никак не могу его постичь. Иногда на трассе на скорости 80+ не включается круиз-контроль качалкой на руле. После некоторого времени (минут 15-20) хода наконец удается включить одним нажатием. Что ему препятствует?

Chechaquo, можно подробнее? У нас кнопка круиза с фиксацией. Фиксируется?

Цитата: (s-rv @ 7.11.2021, 12:33) Chechaquo, можно подробнее? У нас кнопка круиза с фиксацией. Фиксируется?

Поясняю. К Круиз-контролю относятся 3 кнопки на руле:
- кнопка CRUISE с фиксацией, включает и выключает систему в целом, с индикацией лампочкой CRUISE
- длинная кнопка-качалка с клавишами RES/ACCEL и SET/DESEL
- кнопка CANCEL без фиксации
Проблема в том, что иногда на ходу не удается при нажатой (зафиксированной) кнопке CRUISE и светящейся надписи CRUISE включить клавишей SET/DESEL индикатор CRUISE CONTROL и ввести систему в работу. Но только ИНОГДА.

Chechaquo, ну как вариант проверить концевик педали тормоза и стоп сигналы.

Цитата: (s-rv @ 7.11.2021, 19:19) Chechaquo, ну как вариант проверить концевик педали тормоза и стоп сигналы.

хотите сказать, что стоп-сигналы на ходу датчиком самопроизвольно включаются?
в стоячем положении проблем не замечал.

Chechaquo, я ничего не хочу сказать, просто рекомендую.
Может у вас вообще проблемы со шлейфом.

Цитата: (Chechaquo @ 6.11.2021, 23:01) никак не могу его постичь. Иногда на трассе на скорости 80+ не включается круиз-контроль качалкой на руле. После некоторого времени (минут 15-20) хода наконец удается включить одним нажатием. Что ему препятствует?

1. Поймай момент, когда кк не включается.
2. Обрати внимание горит ли зелёным светом индикация "D" на панели приборов.
3. Пошевели (зафиксируй в положении D) рычаг селектора переключения передач без нажатия на боковую кнопку.
4. Попробуй снова включить круиз.
Вывод: причина - не зафиксирована селектором передача.

Цитата: (Kvan74 @ 2.12.2021, 7:08) 1. Поймай момент, когда кк не включается. 2. Обрати внимание горит ли зелёным светом индикация "D" на панели приборов. 3. Пошевели (зафиксируй в положении D) рычаг селектора переключения передач без нажатия на боковую кнопку. 4. Попробуй снова включить круиз. Вывод: причина - не зафиксирована селектором передача.

как такое может быть, если неприятность проявляется на полном ходу, на трассе, например при выше 100. Ессно D светится.
Пытаюсь сделать так: полностью выключить круиз, минут 15-30 еду без него, потом включаю общий выключатель и собссно круиз. Иногда помогает
Но выглядит это какой-то чертовщиной.

Я Вас очень понимаю, действительно было бы чертовщиной, если бы не столкнулся бы в своё время с такой же ситуацией как ваша. Ну не включается периодически кк и всё тут. Если бы не кинул взгляд в этот момент на панель приборов. "D"не горит, машина при этом движется как обычно. Притронулся к рычагу селектора кп, услышал знакомый щелчок фиксации и всё заработало. Лампа "D" загорелась, кк включился с первого раза. Мой совет основан на собственном опыте. Попробуйте пошевелить рычаг, возможно дело в нем.

вопрос по RD-1.можно ли вкорячить круиз на европейку рестайл? с мозгами есть связь у круиза?

Цитата: (Chechaquo @ 6.11.2021, 21:01) никак не могу его постичь. Иногда на трассе на скорости 80+ не включается круиз-контроль качалкой на руле. После некоторого времени (минут 15-20) хода наконец удается включить одним нажатием. Что ему препятствует?

Проверь, что не перегорели лампочки стопов. Если две из трех перегорают - круиз отключается. ( иногда при плохом контакте лампы стопов)

Похоже нашёл причину этой фигни. Поймал момент, когда круз не включается коромыслом (опять мудрит). На ходу , скорость около70-80 км/ч, легонько стукнул ногой по педали тормоза. Сразу после этого попробовал включить к/к коромыслом... ,
и он включился . Провкрил эту версию за последнюю неделю несколько раз Версия подтвердилась.. Вывод : проблема именно в контактах концевика педали тормоза. Придëт весна, потеплеет залезу и сделаю.