Это мы с Вами (владельцы) знаем, что на четвертое поколение в России не ставят заводской ксенон, а инспектор на дороге вряд ли в курсе этого, впрочем как и на других иномарках, если он конечно не фанат определенного производителя авто и не хочет блеснуть эрудицией. Если у него есть желание кого-нибудь натянуть за ксенон так ездиет полно нашего автопрома, на который уж точно ксенон с завода не ставят. Наш свет не идеален, так что если бы я очень хотел, то ксенон бы давно поставил, и последнее о чем думал - об инспекторе на дороге.

Начну по порядку.
У меня фары изначально были под галоген, и ближний, и дальний. Брал в "ПроСпорте", там было дешевле, чем с Али, да и проверить и посмотреть хотелось на месте.
Мое мнение (никому его не навязываю) лучше взять у них под галоген, докупить хорошие блоки розжига и с переходниками поставить настоящие лампы D2S.
Светили отлично, никаких проблем, в том числе с ГИБДД за все время не возникало.

Цитата: (Strig @ 17.10.2017, 10:21) Начну по порядку. У меня фары изначально были под галоген, и ближний, и дальний. Брал в "ПроСпорте", там было дешевле, чем с Али, да и проверить и посмотреть хотелось на месте. Мое мнение (никому его не навязываю) лучше взять у них под галоген, докупить хорошие блоки розжига и с переходниками поставить настоящие лампы D2S. Светили отлично, никаких проблем, в том числе с ГИБДД за все время не возникало.

Фары досих пор стоят? А для галогена и ксенона линзы ведь разные должны быть? Переписываюсь с продавцом с али по этому вопросу, он меня не понимает походу что я у него спрашиваю...

Цитата: (jax @ 30.6.2015, 11:47) Да,но с этим сложней,в каталогах которые я смотрел,везде фара не линзовая,такую как у меня не нашел,да и не искал особо,нет необходимости.

Привет! Кому мнтересно еще) Я находил, когда искал плавник-антенну от Корейнки СРВ4 себе на трешку (в итоге от CR-Z взял).
Правая фара оригинал ксенон - 33101T0AP11
Левая фара оригинал ксенон - 33151T0AP11
Из корейского каталога.
 B__0800.gif ( 68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Цитата: (SibTrans @ 17.10.2017, 12:07) Привет! Кому мнтересно еще) Я находил, когда искал плавник-антенну от Корейнки СРВ4 себе на трешку (в итоге от CR-Z взял). Правая фара оригинал ксенон - 33101T0AP11 Левая фара оригинал ксенон - 33151T0AP11 Из корейского каталога.  B__0800.gif ( 68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Я так понял что ксенон у нее только на ближнем?

Да, все верно. На дальнем обычный галоген.

Цитата: (nsv-valerijj @ 16.10.2017, 21:51) Помоему бред, как его фото может быть вообще доказательством. Для начала он должен установить соответствуют ли фары установленым в них лампам. для этого нужно будет составить протакол досмотра и открыть капот.

Наверно вы молодой человек или мало сталкивались с нормами права. Ваше право - хотите ставьте, но не забудьте об ответственности . Да и про Тех.осмотр не забудьте - там грамотные сотрудники , и много ума и быть фанатом марки им не нужно, Это просто их работа за которую они получают деньги.

Цитата: (SibTrans @ 17.10.2017, 12:49) Да, все верно. На дальнем обычный галоген.

но ценник конечно...50000р за одну фару 100000р. за комплект.

С ОАЭ по 27 за одну просят. Загуглите по номеру, в первых двух ссылках буквально.

Цитата: (nsv-valerijj @ 17.10.2017, 10:55) Фары досих пор стоят? А для галогена и ксенона линзы ведь разные должны быть? Переписываюсь с продавцом с али по этому вопросу, он меня не понимает походу что я у него спрашиваю...

Машинки уже нет.
Линзы по идее должны быть разные, но я не сильно в этом разбираюсь - мне регулировали на стенде, все уложилось в норму, даже с китайскими лампами. Когда поставил D2S - свет стал еще лучше, регулировки потребовались минимальные.

составить протакол досмотра и открыть капот.
[/quote]

протОкол....

катал ford focus 2 - был биксенон, свет отличный.
на соответствующем форуме тоже обсуждали как сделать колхоз,
насколько помню - ксеноновая фара должна иметь:
во первых специфическую маркировку.
во вторых омыватель.
в третьих АВТОкорректор (т.е. датчики на осях).

Конечно на CRV4 свет не хватает.