Цитата: (varvara1 @ 17.3.2015, 20:37) Солнце и так слепит. А ещё добавляет неудобство блик от торпеды. Этот блик как раз на уровне глаз. Приходится наклоняться, что бы видеть дорогу. Кто и как справляется с этим???? Очки Полароид не для меня - очкарик я)))

Каков Ваш рост?

Спасибо, что перенесли. Не нашла я самостоятельно темку)))

Цитата: (Sever @ 17.3.2015, 20:46) Каков Ваш рост?

160 см.

Я матовой полиролью для пластика торпедо натираю-не бликует.Полироль ТАРТЛ-ВАКС.Правда я сижу высоко,рост 187.Попробуйте сиденье поднять по максимуму.

Цитата: (САНТЕР @ 17.3.2015, 21:47) Попробуйте сиденье поднять по максимуму.

У меня и так по максимуму. Конечно хочется повыше сесть, да вот все ресурсы исчерпаны. Хоть подкладывай что нибудь под себя, что б повыше быть))))
За полироль - спасибо, попробую)

Вообще поляризационные очки самое простое и надежное решение. Насколько я знаю есть очки с покрытием и с диоприями.?

Цитата: Для вождения ссылка \ ссылка \ Для вождения Вы можете посмотреть ссылка Очки для вождения автомобиля должны обеспечивать водителю высокое качество зрения, позволяющее ему хорошо видеть происходящее на дорогое и около нее. Как показывают исследования, значительная часть автодорожных происшествий происходит из-за того, что водитель вовремя не увидел препятствия на дороге, дорожного знака или сошедшего с тротуара пешехода. Наиболее распространенными причинами плохого зрения за рулем при езде в дневное время суток являются яркий солнечный свет и ослепляющие блики, образующиеся при отражении световых лучей от водных или снежных поверхностей, от мокрого дорожного полотна, от стен домов и даже капотов автомобилей. Солнцезащитные очки для вождения Для защиты глаз от слишком яркого света можно использовать обычные солнцезащитные очки. В яркую солнечную погоду зрение в солнцезащитных очках будет гораздо комфортнее, чем без них. Кроме того, солнцезащитные очки - это очень модный аксессуар. Наиболее распространенные цвета линз солнцезащитных очков для вождения: серый, желто-оранжевый, медно-коричневый и розово-красный. Серый цвет - самый популярный нейтральный цвет линз для солнцезащитных очков, используемых при вождении автомобиля. Серые линзы сохраняют цвета в их натуральном виде, уменьшают яркость солнечного света и световых бликов. Желтый и оранжевый цвета - увеличивают контраст изображения в условиях дымки, тумана и при низкой освещенности. Этот цвет подходит также для управления автомобилем в условиях заснеженной дороги. Однако следует иметь в виду, что эти цвета могут вызывать изменение цветопередачи. Янтарный и коричневый цвета - блокируют голубой цвет, обеспечивая более четкое зрение в пасмурную погоду. Увеличивают зрительный контраст и остроту зрения. Розовый и красный цвета - повышают контраст за счет блокирования голубых лучей. Считается, что эти цвета наиболее комфортны при длительном использовании. К сожалению, солнцезащитные очки не защищают от ослепляющих солнечных бликов, которые не только раздражают водителя, но и уменьшают остроту его зрения. Поляризационные очки для вождения Солнцезащитные очки с поляризационными линзами (поляризационные очки) не только ослабляют яркий солнечный свет, как обычные солнцезащитные очки, но и полностью блокируют отраженные солнечные лучи и устраняют ослепляющие блики, тем самым предоставляя водителю четкое комфортное зрение, так необходимое для безопасного управления автомобилем (подробнее читайте в статье «ссылка»). Кроме того, поляризационные очки надежно защитят Ваши глаза от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей в любой ситуации. Правда, внутрь салона автомобиля ультрафиолетовые лучи практически не проникают, так как их поглощают автомобильные стекла. Но как только Вы выходите из салона автомобиля, Ваши глаза немедленно подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей даже в пасмурную погоду. Защите глаз от ультрафиолетовых солнечных лучей в последние годы врачи-офтальмологи уделяют очень большое внимание, поскольку этот компонент солнечного спектра излучения очень опасен для здоровья глаз (читайте на сайте ссылка). Если Вам в жизни и, тем более, при управлении автомобилем, приходится пользоваться очками для коррекции зрения (миопии, гиперметропии или других ссылка), то для комфортного четкого зрения за рулем машины в любых погодных условиях Вы можете использовать поляризационные очки с корригирующими линзами. Для этого надо выбрать понравившуюся оправу для очков и установить в нее в салоне оптики поляризационные линзы нужной оптической силы (т.е. с необходимым для Вас числом диоптрий). Фотохромные очки для вождения Степень затемнения обычных поляризационных очков остается постоянной при разных уровнях освещенности - и на ярком солнце, и в сумерках они будут одинаково темными. Более удобным вариантом солнцезащитных очков являются очки с фотохромными линзами (читайте статью «ссылка»), которые автоматически изменяют степень затемнения в зависимости от условий освещенности. На ярком солнце они темные и поглощают избыточный солнечный свет, в пасмурную погоду они становятся более прозрачными, а в помещении они будут такими же прозрачными (если у линз не было начального затемнения), как обычные очки с неокрашенными линзами. Очки с корригирующими фотохромными линзами - это удобная замена двух пар очков - одна для помещения, другая для улицы - одной, с фотохромными линзами.К сожалению, в салоне автомобиля большинство фотохромных линз «не работает», потому что их затемнение происходит под воздействием ультрафиолетовых солнечных лучей, которые в салон автомобиля почти не попадают. Поляризационные фотохромные очки для вождения Компания Transitions, мировой лидер по фотохромным технологиям, и компания Younger Optics, известная своими поляризационными очковыми линзами NuPolar, совместно разработали специально для водителей новые фотохромные поляризационные линзы DriveWear Transitions SolFX, которые затемняются даже в салоне автомобиля. Эти линзы темнеют не только, когда на них попадают ультрафиолетовые лучи, но и при воздействии коротковолновых синих лучей солнечного спектра, проникающих внутрь автомобиля (технология Transitions SolFX). Учитывая, что линзы DriveWear Transitions SolFX кроме фотохромных обладают еще и поляризационными свойствами, можно быть уверенным, что с этими линзами водители получают максимальный зрительный комфорт: очки не только будут автоматически становиться темнее или светлее в зависимости от яркости солнечного света, но и полностью защитят глаза от ослепляющих бликов. Отметим, что эти линзы выпускаются как с диоптриями, так и без них («плано»). Поэтому фотохромные поляризационные линзы DriveWear Transitions SolFX могут быть использованы и как обычные, и как корригирующие солнцезащитные очки. Отметим, что в поляризационных очках не допускается управление автомобилем ночью из-за низкого светопропускания. Таким образом, при вождении автомобиля днем максимальный зрительный комфорт предоставляют поляризационные очки или солнцезащитные очки с фотохромными поляризационными линзами. Такие очки можно купить готовыми, если Вам не требуется коррекция зрения, или их надо будет заказать в салоне оптики, где в выбранную Вами оправу вставят поляризационные (фотохромные) линзы с необходимой для Вас оптической силой. В солнцезащитных очках с поляризационными линзами (солнцезащитные очки Tom Ford FT108) совершал свои подвиги Джеймс Бонд (Даниэль Крейг) в последнем фильме об агенте 007 («Квант милосердия»). Корригирующие очки для вождения Если же Вам приходится носить очки для коррекции зрения, и Вы не хотите обременять себя никакими солнцезащитными очками, то имейте в виду, что линзы в Ваших очках обязательно должны быть с просветляющим покрытием (иногда его называют «антибликовым», или «антирефлексным»). Качество зрения в линзах без просветляющего покрытия значительно хуже, чем с такими покрытиями, потому что на линзах без такого покрытия образуются ложные изображения и блики, мешающие четко видеть происходящее на дороге (читайте статью о ссылка). Это особенно опасно при управлении автомобилем ночью. Исследования показали, что при езде ночью ослепление водителя в очках без просветляющего покрытия светом фар едущего сзади автомобиля замедляет скорость его реакции и тем самым увеличивает риск возникновения дорожных происшествий. В настоящее время все ведущие мировые производители предлагают свои очковые линзы с высококачественными многофункциональными покрытиями, обладающими очень высокими просветляющими свойствами. Линзы с такими покрытиями стоят дороже, чем без них, но не стоит экономить на том, от чего зависит, хотя бы в слабой степени, безопасность вождения автомобиля. Очки для вождения автомобиля после 45-50 лет При достижении возраста 45-50 лет наше зрение на близких расстояниях ухудшается. Для того, чтобы прочитать газету или книгу, нам хочется отодвинуть их от глаз подальше - на расстояние вытянутой руки. Это состояние называется пресбиопией (читайте статью про пресбиопию). Для водителя пресбиопия создает проблемы, когда надо посмотреть атлас дорог, показания навигатора или датчиков. Наиболее совершенный способ коррекции пресбиопии - прогрессивные очки (очки с прогрессивными линзами). Однако прогрессивные очки универсального дизайна не учитывают специфику управления автомобилем и поэтому не предоставляют водителю с пресбиопией оптимального качества зрения. В настоящее время некоторые компании разработали прогрессивные линзы, дизайн которых учитывает зрительные условия, типичные для управления автомобилем. Специальные прогрессивные линзы для вождения - наилучшее решение для водителей с пресбиопией. В продаже имеются прогрессивные линзы цветные, фотохромные, поляризационные и даже фотохромные поляризационные (например, SEIKO SYNERGY DriveWear). Безопасное вождение после 60 лет Управление автомобилем после 60 лет становится более рискованным, чем Вы можете думать. Исследования показывают, что наша способность хорошо видеть движущиеся объекты, когда мы сами находимся в движении, ухудшается с возрастом гораздо быстрее, чем наша способность видеть неподвижные объекты. На качество нашего зрения влияют также развивающиеся с возрастом различные болезни глаз, о которых мы пока еще можем не догадываться.С возрастом у нас теряется периферическое зрение (мы плохо видим то, что находится в стороне от линии взора) и замедляется скорость реакции. Для уменьшения риска вождения автомобиля, особенно ночью, рекомендуем выполнять следующие правила: Не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем. Это опасно в любом возрасте, но, особенно, после 60 лет, когда реакция становится значительно хуже. Будьте максимально внимательными на перекрестках. Ваше периферическое зрение стало хуже, Вы можете не увидеть вовремя появившуюся сбоку машину. Не ездите ночью по незнакомым улицам, особенно если они плохо освещены. Зрение ночью становится особенно плохим. Вы можете не заметить дорожные знаки или какое-нибудь неожиданное препятствие на дороге. Если Вы носите очки, то они обязательно должны быть с просветляющим покрытием, которое уменьшит ложные изображения и блики на линзах. Уменьшите скорость при езде ночью. Когда мы становимся старше, наш зрачок уменьшается и не так быстро расширяется в темноте, как это происходило раньше. В результате этого и других происходящих при старении в нашем организме процессов, на сетчатку глаза после 60 лет попадает всего 1/3 световых лучей, достигающих сетчатку в 20 лет. Уменьшение светопропускания глаза после 60 лет значительно ухудшает ночное зрение и поэтому следует уменьшить скорость езды ночью. Помните, что если Вы достигли 60-летнего возраста, то должны, по крайней мере, раз в 2 года проходить осмотры у врача-офтальмолога. Если у Вас пресбиопия, то врача следует посещать чаще. Вождение автомобиля зимой Строгих научно обоснованных правил выбора цвета очковых линз, оптимального для вождения автомобиля, не существует. Однако, есть общие рекомендации для зимних условий. Самые популярные цвета для вождения по заснеженным дорогам: Розовый: этот цвет рекомендован для катания на лыжах, и он отлично подойдет для езды по российским дорогам зимой. Желтый/оранжевый: прекрасно повышает контраст зимой в условиях плохой освещенности. Темно желтый и серый - отлично подходит для водителей, когда ярко светит солнце, в том числе и при езде по заснеженным трассам. Для вождения автомобиля зимой идеально подходят поляризационные линзы, потому что они устраняют ослепляющие блики, образующиеся при отражении солнечных лучей от снега. Можно рекомендовать очки облегающей формы, которые обеспечат отличное периферическое зрение (широкий обзор). Кроме того, они отлично защитят глаза от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей. Если Вы обычно ездите зимой при низкой световой освещенности и ночью, то можно рекомендовать желтые линзы. Если требуются линзы, наоборот, для яркой солнечной погоды, то для заснеженных дорог можно попробовать розовые линзы. Серый цвет - наиболее универсальный; серые линзы подойдут для любых условий. Таким образом, в настоящее время существует широкий выбор очков, которые могут значительно улучшить качество зрения при вождении автомобиля в любом возрасте. Помните: хорошее зрение за рулем - необходимое условие для безопасного вождения.

уот, взято ссылка.

varvara1 мой выход таков - контактные линзы+поляризационные очки. Если этот вариант вам не поднодит- есть корректирующие очки с поляризацией, есть ссылка на корректирующие очки. ссылка - просто даром (не реклама )
Есть даже лобовые стекла с поляризующим слоем.

Цитата: (ERV @ 18.3.2015, 20:31) varvara1 мой выход таков - контактные линзы+поляризационные очки. Если этот вариант вам не поднодит- есть корректирующие очки с поляризацией, есть ссылка на корректирующие очки. ссылка - просто даром (не реклама ) Есть даже лобовые стекла с поляризующим слоем.

спасибо. я очкарик и для меня это оч актуально ))) буду завазывать

Я очкозавр. В солнечную погоду ношу за рулём тёмные корректирующие очки с поляризацией. Линзы Полароид. Рекомендую Очки заказывал несколько лет назад в обычном "Счастливом взгляде" за 5500р.
Из-за поляризованных линз иногда бывает глюки. Глюк номер один: некоторые ЖК экраны выглядят абсолютно чёрными, т.е. будто они вообще выключены. Например, бывает не видно у таксиста карту города на планшете или табло вылетов в аэропорту. Глюк номер два: у некоторых окон появляются цвета побежалости, выглядящие как радужные бензиновые пятна на лужах. Первый глюк лечится наклоном головы, а второй лечить не надо - так веселее

Кстати, такие очки в комплекте с бейсболкой оч хороши на рыбалке!

...а, по теме-то. С торпедо иногда просто вытираю пыль чем под руку попадётся

Пару лет назад покупал подобное
ссылка

Работает замечательно, все поверхности которые бликовали, выглядят матовыми.

Цитата: (MakakaV @ 19.3.2015, 4:22) Из-за поляризованных линз иногда бывает глюки. Глюк номер один: некоторые ЖК экраны выглядят абсолютно чёрными, т.е. будто они вообще выключены. Например, бывает не видно у таксиста карту города на планшете или табло вылетов в аэропорту....

Ну все правильно - жидкие кристаллы видны в активном состоянии под поляризующей пленкой... Кто разбирал советский калькулятор МК51 - там как раз она лежит поверх экрана. На современных калькуляторах поляризующий слой наносят на стекло. Поляризация волн (в т.ч. и световых) - это отсечение всех волн, кроме одной плоскости, поэтому-то мы и видим ЖК экраны только в определенном положении. Кстати так же проверяются очки на наличие поляризации - берем двое очков и прикладываем стекла друг к другу - если они темнеют в одном положении, а при повороте на 90" - светлеют, то оба стекла поляризованы.

Цитата: (ERV @ 19.3.2015, 8:47) Ну все правильно - ...

Конечно, понятно. Все же в школу ходили.
Кстати, водительские очки с жёлтыми стёклами мой дед в 70-е годы привёз из ЮАР. Мне они в детстве нравились тем, что любой хмурый питерский день превращался в летний солнечный. Оч позитивная штука!

Спасибо всем за советы.
И линзы я ношу конечно, но в основном в очках езжу) Красивые они у меня.... Поэтому очки автомобилиста - это 100 пудово не моё((((((
Вот задумалась обтянуть верх торпеды каким нибудь материалом - матовым, поглощающим. Что думаете?