Цитата: (Sergei2005 @ 27.1.2017, 23:10) Вот такие рекомендую в ближний свет. тип лампы - Н11

Ага. Ими целыми ящиками надо покупать. Перегорают через 2-3 месяца.

Цитата: (leriom @ 10.2.2017, 18:35) Ага. Ими целыми ящиками надо покупать. Перегорают через 2-3 месяца.

Не согласен. Мой опыт пользования ( уже писал выше) сгорела одна на ближнем через 1год . Все остальные до сих пор работают.

Цитата: (Sergei2005 @ 10.2.2017, 20:45) Не согласен. Мой опыт пользования ( уже писал выше) сгорела одна на ближнем через 1год . Все остальные до сих пор работают.

Я тоже пишу по своему опыту... Может качество дорог влияет, климат или экология , но перегорали у меня очень быстро. Одна. Через перу недель вторая. Это было на 3-м поколении. С тех пор все эти + 110+130 не покупаю. Стараюсь брать те, что "поставил и забыл". Качество света не намного хуже, а карман целее.

damnet они без цокольные, с такими параметрами лампочки одного типа других нет.

damnet они без цокольные, с такими параметрами лампочки одного типа других нет.

Отпишусь об опыте перехода с цоколя H11(55ват) на H9(65ват), собственно покупаем лампочку, кастрируем выступ в цоколе, ставим и радуемся результату.
"+ и -" за год эксплуатации, пробег около 30 тыс км, сколько с использованием ближнего света не могу сказать.

"+"
света больше однозначно, провода не перегреваются, омольгама в фаре не выгорает, нет проблем с гаи, бюджетно
"-"
как ни крути а с ксеноном лучше.
Собственно однозначно поставил бы ксенон в непредусмотренную моей комплектацией фару, но ввиду аномальной активности сотрудников ДПС в борьбе с не заводским ксеноном отмел эту идею, путь замены лампочек на всякие +50, +110 и прочее я уже прошел, жаба душит менять их каждые полгода, увеличение мощности лампы при переходе с H11 на H9 не решило для меня до конца проблему плохого света, хотя свет стал значительно лучше.

Цитата: (ss296 @ 13.2.2017, 9:01) Отпишусь об опыте перехода с цоколя H11(55ват) на H9(65ват)...

настало время заменить лампу, последовал Вашему совету. свет и правда стал лучше, намного приятнее. спасибо
из минусов - фик найдёшь. очень редко в наличии.

Тоже отказался от разных ламп " Осрам хайт брекет" +100 и подобных в цене от 1т.р и 2500руб т.к. перегорают быстро (выше моё мнение ошибочное). Перешел на Н9 с небольшой переделкой. Свет стал чуть получше и не хуже чем за 2500руб и без нарушения ПДД. Но и Н9 перегорают как и все ,только не так жалко .
Галогенных ламп с цоколем Н9 полно в интернет магазинах таких как автодок, Эмикс, и т.д. и стоят копейки +- 200 руб. Я заказывал дешёвые китайские по 89 руб, пришли кривые -сдал обратно. Так что лучше чуть по дороже брать.

Лампы подсветки салона в центральной части кузова (задний ряд) и в задней части кузова (багажник) авто родные стоят Тошиба W8W цоколь Т10, можно заменить на W5W (бываю Т5 и Т10, нам нужен именно Т10).
Себе в центральный плафон поставил светодиодную Torino Auto T10B6SMD5630, светит белым светом значительно ярче чем родная 8-ми ваттная Тошиба. Еще заказал ради пробы Torino Auto T10352812SMDCRYSTAL и Torino Auto T10M1CRYSTAL, если расставлять их по яркости то будет так:
самая яркая T10B6SMD5630
средней яркости T10M1CRYSTAL
менее яркая T10352812SMDCRYSTAL

я себе поменял вместо штатных Toshiba, вот такие 11961ULWX2 PHILIPS, идут в упаковке по 2 штуки, на замену всех лампочек в потолке надо 4 штуки, т.е. 2 упаковки

поставил Bosch Pure Light H9 вслед за ближним и в туманки. стало ещё лучше. мне теперь света достаточно. из плюсов, на снегу и мокрой дороге галоген видно значительно лучше, чем китайский ксен и диоды. Рекомендую )

Тоже поставил Bosch Pure Light H9 в ближний свет, доволен, разница со штатным светом есть.