Доброго времени суток.
Симптомы:
На холодную заводим,работает,даже можно успеть куда-то доехать. При нагревании до нормальной температуры двигателя пропадает искра!! Стоим 3-5 минут заводится, работает минуту и опять нет искры(проверяли,даже на 3 цилиндрах заводится через 5 минут)
После того как заглохла вынимаем провод из свечи ставим на провод другую свечу и кладем на двигатель,заводим нет искры!!!!Проходит 3-5 минут опять та же история все работает!!!!и опять глохнет через минуту!
Что предпринимали?
- замена коммутатора
- замена катушки зажигания
-замена свечей(ну это так на всякий случай)
- вырезали из цепи реле сигнализации(были мысли что сигналка глючит,но она как то хаотично это делает)
- были мысли что датчики холла но электрик прозванивал(на горячую) и сказал что до катушки идет и там умирает(это на новой катушке)

Может кто знает что с этой стервой делать????или направит к нужным людям
Заранее благодарен за любые коменты

Проблема в трамблере (крышка, катушка, электронный модуль).

Цитата: (Jenek @ 21.10.2017, 23:58) Доброго времени суток. Симптомы: На холодную заводим,работает,даже можно успеть куда-то доехать. При нагревании до нормальной температуры двигателя пропадает искра!! Стоим 3-5 минут заводится, работает минуту и опять нет искры(проверяли,даже на 3 цилиндрах заводится через 5 минут) После того как заглохла вынимаем провод из свечи ставим на провод другую свечу и кладем на двигатель,заводим нет искры!!!!Проходит 3-5 минут опять та же история все работает!!!!и опять глохнет через минуту! Что предпринимали? - замена коммутатора - замена катушки зажигания -замена свечей(ну это так на всякий случай) - вырезали из цепи реле сигнализации(были мысли что сигналка глючит,но она как то хаотично это делает) - были мысли что датчики холла но электрик прозванивал(на горячую) и сказал что до катушки идет и там умирает(это на новой катушке) Может кто знает что с этой стервой делать????или направит к нужным людям Заранее благодарен за любые коменты

Вскрывайте коммутатор, снимайте копмаунд. Увидите пару жестких отломанных проволочных выводов от контактов.
Заменяйте на отрезки МГТФ.

Цитата: (RER @ 28.11.2017, 22:00) Вскрывайте коммутатор, снимайте копмаунд. Увидите пару жестких отломанных проволочных выводов от контактов. Заменяйте на отрезки МГТФ.

так вроде пишет ,что менял комутатор ,а то я подумал про него.

Цитата: (freeman @ 29.11.2017, 21:38) так вроде пишет ,что менял комутатор ,а то я подумал про него.

Так ведь не факт, что подменный исправен. Вскрытие не повредит.

Похоже пробита катушка. При нагревании трещина в корпусе увеличивается и происходит явный пробой. место пробоя обычно выглядит как лёгкий белый налёт на корпусе катушки.
Это относится и к крышке трамблёра.

Цитата: (Alexx_tm @ 2.12.2017, 12:53) Похоже пробита катушка. При нагревании трещина в корпусе увеличивается и происходит явный пробой. место пробоя обычно выглядит как лёгкий белый налёт на корпусе катушки. Это относится и к крышке трамблёра.

В точности до наоборот.
Чем меньше расстояние между контактами, тем меньше пробивное напряжение.

Всё правильно, искра выходит где-то в середине катушки, а до электрода уже не доходит. у нас такое было.

Доброго времени суток. Проблема та же, что и у ТС, только с тем условием, что могу ездить день, два и всё нормально, а потом 5 раз пропадает искра за 5км пути. поменял свечи, крышку, провода, катушку. коммутатор не трогал, да боюсь сам в него лезть. может кто что ещё подскажет? чек не горит, ошибок никаких нет, прям бЯда какая то... заранее спасибо за советы.

Цитата: (ZloyDed @ 8.3.2018, 14:33) Доброго времени суток. Проблема та же, что и у ТС, только с тем условием, что могу ездить день, два и всё нормально, а потом 5 раз пропадает искра за 5км пути. поменял свечи, крышку, провода, катушку. коммутатор не трогал, да боюсь сам в него лезть. может кто что ещё подскажет? чек не горит, ошибок никаких нет, прям бЯда какая то... заранее спасибо за советы.

коммутатор с обрывом перемычки.

Цитата: (RER @ 8.3.2018, 14:37) коммутатор с обрывом перемычки.

новый какой лучше заказать? а то я пока старый разберу, 99% сломаю что нибудь. и чем заливать старый, если всё же его реанимирую?

Цитата: (ZloyDed @ 8.3.2018, 15:41) новый какой лучше заказать? а то я пока старый разберу, 99% сломаю что нибудь. и чем заливать старый, если всё же его реанимирую?

Я не могу подсказать, какой лучше. Посмотрите тему поиском про замены коммутатора, воспользуйтесь накопленной базой данных.
Но и починить не мудрено. Обратно можно не заливать, если нечем. А так- любым влагозащитным компаундом- гермесилом, смесью парафина с канифолью, лаком, мовилем и пр.....

Цитата: (RER @ 8.3.2018, 17:41) Я не могу подсказать, какой лучше. Посмотрите тему поиском про замены коммутатора, воспользуйтесь накопленной базой данных. Но и починить не мудрено. Обратно можно не заливать, если нечем. А так- любым влагозащитным компаундом- гермесилом, смесью парафина с канифолью, лаком, мовилем и пр.....

понял, но я что то даже разобрать его не смог(( корпус начал трескаться и я оставил это занятие. а чем его вскрывать нужно?? может нагреть в кипятке для начала, не подскажешь?

Цитата: (ZloyDed @ 8.3.2018, 23:45) понял, но я что то даже разобрать его не смог(( корпус начал трескаться и я оставил это занятие. а чем его вскрывать нужно?? может нагреть в кипятке для начала, не подскажешь?

сообщение 22 и 47
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=...EE%F0&st=20


http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=...EE%F0&st=40

От себя- размягчаются компаунды феном. Без фанатизма!!!

Цитата: (RER @ 9.3.2018, 11:30) сообщение 22 и 47 http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=...EE%F0&st=20 http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=...EE%F0&st=40 От себя- размягчаются компаунды феном. Без фанатизма!!!

благодарю за помощь!