Похоже, что все слова сказаны.

CRV 1. B20Z1. Одна лямбда. Плавающий дефект, то нормально, то коррекция растет резко в плюс, доходит до 46, и выходит Чек энджин.
Вопрос в том что эффект не всегда проявляется. где копать ?
Ошибки

Цитата: (maxt256 @ 16.12.2019, 11:23) CRV 1. B20Z1. Одна лямбда. Плавающий дефект, то нормально, то коррекция растет резко в плюс, доходит до 46, и выходит Чек энджин. Вопрос в том что эффект не всегда проявляется. где копать ? Ошибки

Заменить датчик кислорода?

Покупал буквально две недели назад лямду фирмы RUIL отработала неделю и выкинула ошибку, 41 подогрев лямды умер
На прилюда ставил бошовский датчик жигулёвский 0 258 006 537 полный номер работал идеально, надо было его брать единственное что фишку перекрутить надо

Цитата: (Hondat @ 12.1.2020, 19:04) Покупал буквально две недели назад лямду фирмы RUIL отработала неделю и выкинула ошибку, 41 подогрев лямды умер На прилюда ставил бошовский датчик жигулёвский 0 258 006 537 полный номер работал идеально, надо было его брать единственное что фишку перекрутить надо

Хочу заказать вот думаю ? И ещё есть achr70001 в автодоке выдаёт как аналог!но инфы по нему нарыть не могу может кто юзает???

Цитата: (се8ер @ 5.8.2020, 18:10) Хочу заказать вот думаю ? И ещё есть achr70001 в автодоке выдаёт как аналог!но инфы по нему нарыть не могу может кто юзает???

А еще нашёл бош 604 вроде как со штекером ,для срв рд1 подойдёт???

Добрый всем!!! Заказал себе бош 604 9.7 Ом думаю ниче страшного!
Меряю свой старый кажет 20 Ом -под замену????значит что зимой он долго будет долго нагреваться

Ау сайт живой ????кто нить ответит

Цитата: (се8ер @ 7.8.2020, 18:33) Ау сайт живой ????кто нить ответит

Поменял лямбду на бош 604 цена 3600руб. полет нормальный 9.7 ом выдает!!!
Старый оказывается тоже рабочий был 16 ом, у него черный провод был на скрутке, остальные запаяны, для чего непонятно?!

Цитата: (се8ер @ 22.8.2020, 17:29) Поменял лямбду на бош 604 цена 3600руб. полет нормальный 9.7 ом выдает!!! Старый оказывается тоже рабочий был 16 ом, у него черный провод был на скрутке, остальные запаяны, для чего непонятно?!

Если старая лямбда живая, ставьте старую, тем самым облегчите режим работы силового транзистора на подогрев, который находится в электронном блоке управления и со временем может сгореть. По закону Ома, ток от подогрева родной лямбды равен 9 Ампер, а бошевской в 9,7 Ом, ток будет равен 14, 85 Ампер, есть разница?
Провод лучше скручивать и обжать, а от пайки провод теряет свои свойства, перегревается и ближе к пайке становится мягким и обламывается от вибрации.

Извиняюсь, сам поразился откуда такие токи, формулы попутал, короче: у родной лямбды (16 Ом) ток- 0,75 Ампер, у бошевской при сопротивлении 9,7 Ом - 1,2 Ампера (I=U/R). В электронном блоке управления используется транзистор сборки STA415A (состоит из 4 npn транзисторов), максимальный ток которого 2А (в импульсном режиме-3А).
Если подогрев лямбды исправен (звонится тестером 16 Ом), то надо прозвонить транзистор сборки, если он пробит (кз) или вобрыве, то купить можно на алиэспрессе например ссылка.

 datasheet_STA415A.pdf ( 28,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193

Цитата: (CоRVанец @ 3.9.2020, 10:32) Извиняюсь, сам поразился откуда такие токи, формулы попутал, короче: у родной лямбды (16 Ом) ток- 0,75 Ампер, у бошевской при сопротивлении 9,7 Ом - 1,2 Ампера (I=U/R). В электронном блоке управления используется транзистор сборки STA415A (состоит из 4 npn транзисторов), максимальный ток которого 2А (в импульсном режиме-3А). Если подогрев лямбды исправен (звонится тестером 16 Ом), то надо прозвонить транзистор сборки, если он пробит (кз) или вобрыве, то купить можно на алиэспрессе например ссылка.  datasheet_STA415A.pdf ( 28,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 193

Спасибо за инфу,когда будет время залезу и туда:)о ещё одна фишка появилась,загорелась абс ошибка 17 , заднее левое снял почистил все нормуль, но все равно горит, долил тормозухи до МАХ и все ошибки пропали. Вот такой прикол

Цитата: (Hondat @ 12.1.2020, 20:04) Покупал буквально две недели назад лямду фирмы RUIL отработала неделю и выкинула ошибку, 41 подогрев лямды умер На прилюда ставил бошовский датчик жигулёвский 0 258 006 537 полный номер работал идеально, надо было его брать единственное что фишку перекрутить надо

А сопротивление его было нужным?