Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Что-то за последнее время много вложений требует моя срв 2008 г.в.
Похоже подошло время и штатным ксеноновым лампам. Пока не смог определить обе лампы моргают или одна но вопрос в следующем через сколько времени может окончательно потухнуть? Или если дело в лампе она тухнет сразу а проблема в блоке розжига?
P.S. поиск юзал к сожалению не нашел советов, скиньте ссылочку если есть уже такая.

А у меня постоянно левая лампа Ближнего света перегорает...Раз в полгода - уж точно.. И подсвет заднего номерного знака перегорает...
Не знаю в чем причина? Понятно, что от колебания напряжения или силы тока (например, при запуске)..
Но вот КАК лечить?

Не найду уже пруф, но моргает именно из-за того что устали сами лампы, блоки розжига не влияют. Будут моргать все чаще пока не перестанут гореть вовсе.

Почитал вечером все темы насчет ксенона. Так и не нашел общего мнения, как определить, что конкретно неисправно лампа или блок розжига(кроме как поменять лампы местами). А также какой блок розжига брать, чтобы не колхозить. Думаю начну с малого попробую переставить местами. Кстати моргает где-то не дольше чем 0.5 сек и нет никакой периодичности.
Насчет ламп вопрос какие лучше:
1. Osram 66240 CBI
2. Philips 851ZZXVC1 X-Tream vision
3. Philips original d2s (85122c1)
P.S. у меня в подсветке номера стабильно горит только одна лампа)

переставляете лампы местами, потом вывод

Цитата: (sliim35 @ 31.1.2017, 8:04) Почитал вечером все темы насчет ксенона. Так и не нашел общего мнения, как определить, что конкретно неисправно лампа или блок розжига(кроме как поменять лампы местами). А также какой блок розжига брать, чтобы не колхозить. Думаю начну с малого попробую переставить местами. Кстати моргает где-то не дольше чем 0.5 сек и нет никакой периодичности. Насчет ламп вопрос какие лучше: 1. Osram 66240 CBI 2. Philips 851ZZXVC1 X-Tream vision 3. Philips original d2s (85122c1) P.S. у меня в подсветке номера стабильно горит только одна лампа)

Хорошие лампочки, но себе буду брать только Kyoto, тем более у меня моргает уже год, готов морально потратиться на хорошие лампочки т.к. это безопасность

Цитата: (sel @ 31.1.2017, 21:32) Хорошие лампочки, но себе буду брать только Kyoto, тем более у меня моргает уже год, готов морально потратиться на хорошие лампочки т.к. это безопасность

А можно поточнее артикул хотяб. И чем они безопаснее обычных хотелось бы знать?

Цитата: (sliim35 @ 1.2.2017, 7:56) А можно поточнее артикул хотяб. И чем они безопаснее обычных хотелось бы знать?

У тебя в третьем пункте написано - D2S, вот и все обозначение. Kyoto Japan D2S 35Вт 4300K. Эта цветовая температура примерно соответствует установленным с завода.

Господа, вчера в дороге обратил внимание, что мерцают обе лампы как стробоскоп. Остановился, заглушил и оказалось, что слетела клемма с аккумулятора. (точнее окислилась и не дала мне завестись заново.) Пошевелил клемму и завел машину. мерцание пропало. Вопрос вот в чем: нет ли проблем с генератором, раз лампы начали так себя вести при отключении аккумулятора. Или регулятор напряжения?

Цитата: (zub73 @ 3.1.2018, 19:06) Господа, вчера в дороге обратил внимание, что мерцают обе лампы как стробоскоп. Остановился, заглушил и оказалось, что слетела клемма с аккумулятора. (точнее окислилась и не дала мне завестись заново.) Пошевелил клемму и завел машину. мерцание пропало. Вопрос вот в чем: нет ли проблем с генератором, раз лампы начали так себя вести при отключении аккумулятора. Или регулятор напряжения?

С моей точки зрения, пока не стоит беспокоится о генераторе и т.п., т.к. АКБ выполняет роль в том числе "буфера" в работе оборудования автомобиля при заведенном двигателе. Работающий генератор без буферизации через АКБ будет так или иначе выдавать в бортовую сеть скачки/провалы, которые при наличии АКБ сглаживаются... Не являюсь экспертом в данном направлении, но с точки зрения алгоритмов работы узлов автомобиля - это выглядит так. Если всё же остаются сомнения по поводу корректности работы генератора, то самый простой способ замерить напряжение в разных режимах внешних потребителей при заведенном двигателе. С разной степенью погрешности в помощь мультиметр или, например, можно купить устройство определяющее напряжение в бортовой цепи через гнездо автомобильного прикуривателя. Самые дешевые варианты для понимания наличия/отсутствия проблем пару-тройку сотен рублей, как мультиметров, так и вышеописанного устройства.

Цитата: (Devil-May-Care @ 6.1.2018, 13:25) С моей точки зрения, пока не стоит беспокоится о генераторе и т.п., т.к. АКБ выполняет роль в том числе "буфера" в работе оборудования автомобиля при заведенном двигателе. Работающий генератор без буферизации через АКБ будет так или иначе выдавать в бортовую сеть скачки/провалы, которые при наличии АКБ сглаживаются... Не являюсь экспертом в данном направлении, но с точки зрения алгоритмов работы узлов автомобиля - это выглядит так. Если всё же остаются сомнения по поводу корректности работы генератора, то самый простой способ замерить напряжение в разных режимах внешних потребителей при заведенном двигателе. С разной степенью погрешности в помощь мультиметр или, например, можно купить устройство определяющее напряжение в бортовой цепи через гнездо автомобильного прикуривателя. Самые дешевые варианты для понимания наличия/отсутствия проблем пару-тройку сотен рублей, как мультиметров, так и вышеописанного устройства.

OBDII показывает напряжение сети при выключенном двигателе, потом при включенном. Сначала 12В, потом 14,4В

У меня моргает левая лампа при нажатии на тормоз, иногда на светофоре начинает ее колбасить, иногда на не ровной дороге. Подскажите в чем проблема может быть?

Местами лампы поменяйте, и все поймете. 99% что умирает лампа, и да она может так реагировать, сам мучился.

Цитата: (Radi_Boga @ 11.10.2018, 21:57) У меня моргает левая лампа при нажатии на тормоз, иногда на светофоре начинает ее колбасить, иногда на не ровной дороге. Подскажите в чем проблема может быть?

Дело мжет быть и в контактах, у меня тупо ослабла плюсовая клема, подтянул, перестало мигать!

думаю лампы поменять, светят не очень ярко и одна чуть тусклее другой! если не поможет, то буду дальше разбираться, но думаю что проблема в них!