Nikolay 65, с ВАЗовскими вставками под пружины проблем не будет? Просто там расширение корпуса, за которое пружина "центруется", а со вставкой не выскочит она?

Цитата: (s-rv @ 19.2.2017, 21:26) Подскажите, а рычаги левые правые или одинаковые?

Одинаковые

Цитата: (s-rv @ 19.2.2017, 20:26) Подскажите, а рычаги левые правые или одинаковые?

Одинаковые.

Цитата: (s-rv @ 19.2.2017, 21:40) Nikolay 65, с ВАЗовскими вставками под пружины проблем не будет? Просто там расширение корпуса, за которое пружина "центруется", а со вставкой не выскочит она?

Интересный вопрос! Даже самому стало интересно посмотреть в каком они состоянии сейчас, так как последний раз смотрел где-то через неделю после установки.За три месяца эксплуатации авто в зимних, экстремальных условиях ( увлекаюсь рыбалкой) приходилось переезжать и полузамёрзшие ручьи и диагональные вывешивания были. Сходил в гараж, сделал фото

Левая сторона


Правая

По моему всё в отличном состоянии.
Смещения ни пружин, ни самих вставок не обнаружил. Фиксация надёжная за счёт буртика, который присутствует на вставке.

Одноклубники, подскажите:
достал скрип при небольших скрутках (перекосах) кузова из задней правой арки, облазил всё - толку 0, а сегодня переобувался и при снятии заднего правого колеса увидел что поджован резеновый пыльник заднего аморта и под пыльником есть небольшая выработка на самом аморте. А закусывает это все дело пружина, тобиш при нагрузке и небольшое скрутке кузова, она давит на пыльник с одной стороны, а с другой его давит корпус аммортизатора. Скорее всего эта резина пыльника и скрепит. Куда смотреть, домика вроде нет, развалы (2 шт. за посл. 3 мес.) в зелёной зоне...

Похоже на втулки стабилизатора. Замените это копеечное дело, хуже не будет. У меня на заднем правом амо тоже сдиры есть, но скрипов нет.

Цитата: (Sandro-3 @ 4.4.2017, 21:04) Одноклубники, подскажите: достал скрип при небольших скрутках (перекосах) кузова из задней правой арки, облазил всё - толку 0, а сегодня переобувался и при снятии заднего правого колеса увидел что поджован резеновый пыльник заднего аморта и под пыльником есть небольшая выработка на самом аморте. А закусывает это все дело пружина, тобиш при нагрузке и небольшое скрутке кузова, она давит на пыльник с одной стороны, а с другой его давит корпус аммортизатора. Скорее всего эта резина пыльника и скрепит. Куда смотреть, домика вроде нет, развалы (2 шт. за посл. 3 мес.) в зелёной зоне...

А левый по другому выглядит? Фотки бы.
Дело в том что я тоже обратил внимание на сильные надиры пыльником на задних амортизаторах. Посмотрел картинки в инете, на драйве, здесь - у всех тоже самое на срвшках. Домика у меня нет.
А кузов скрипит на скрутку из за плохой жёсткости на мой взгляд. Думаю может усиленные уголки поставить со временем.

Цитата: (Sandro-3 @ 4.4.2017, 21:04) Одноклубники, подскажите: достал скрип при небольших скрутках (перекосах) кузова из задней правой арки, облазил всё - толку 0, а сегодня переобувался и при снятии заднего правого колеса увидел что поджован резеновый пыльник заднего аморта и под пыльником есть небольшая выработка на самом аморте. А закусывает это все дело пружина, тобиш при нагрузке и небольшое скрутке кузова, она давит на пыльник с одной стороны, а с другой его давит корпус аммортизатора. Скорее всего эта резина пыльника и скрепит. Куда смотреть, домика вроде нет, развалы (2 шт. за посл. 3 мес.) в зелёной зоне...

посмотрите тут, сообщение № 36
ссылка

Цитата: (Sandro-3 @ 5.4.2017, 5:04) Одноклубники, подскажите: достал скрип при небольших скрутках (перекосах) кузова из задней правой арки, облазил всё - толку 0, а сегодня переобувался и при снятии заднего правого колеса увидел что поджован резеновый пыльник заднего аморта и под пыльником есть небольшая выработка на самом аморте. А закусывает это все дело пружина, тобиш при нагрузке и небольшое скрутке кузова, она давит на пыльник с одной стороны, а с другой его давит корпус аммортизатора. Скорее всего эта резина пыльника и скрепит. Куда смотреть, домика вроде нет, развалы (2 шт. за посл. 3 мес.) в зелёной зоне...

У меня тоже присутствовал скрежет с правой стороны когда машина как бы переваливалась с одной стороны на другую по не ровной дороге. При замене задних стоек обнаружил уставшие резиновые втулки в верхней опоре задней стойки, там одна одевается сверху а другая снизу на металическую втулку которая в свою очередь проходит через шток стойки, их поменял скрежет ушёл, пока они новые они соответственно больше размером чем уставшие, поэтому при сборке главное центральную гайку дотянуть до конца.

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста если кто-нибудь выписывал регулируемые рычаги по почте. Какие получше по цена-качество.

Цитата: (energos @ 25.4.2017, 11:31) Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если кто-нибудь выписывал регулируемые рычаги по почте. Какие получше по цена-качество.

Да если БЫ их каждые полгода меняли.., то статистика была бы..

Может кому нибудь поможет, передняя и задняя проставки

Цитата: (energos @ 25.4.2017, 18:31) Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если кто-нибудь выписывал регулируемые рычаги по почте. Какие получше по цена-качество.

Лучше с Самары которые, себе ставил уже полгода, проблем нет, и крепление под тросик АБС удобный, не надо каждый раз отсоединять его при регулировки сход-развала, т.е. он не мешает

Ошибся не в Самаре, а в Тольятти
ссылка Регулируемые рычаги

Цитата: (rustam76 @ 26.4.2017, 8:15) Может кому нибудь поможет, передняя и задняя проставки

Спасибо, долго ждал шаблон для передних. Клеточки то в тетради стандартные?

Цитата: (energos @ 26.4.2017, 21:21) Спасибо, долго ждал шаблон для передних. Клеточки то в тетради стандартные?

Обычная 96 листовая тетрадь

Одноклубники, кто что слышал (или юзал) за амморты и пружины Kayaba? И какие сайленты перепресовываются в развальные рычаги, есть номерок?

Пружины, что довелось ставить на две разных машины, в течении год-два сильно просели. Можно списать, что подделка. Но на двух авто, два коплекта( перед зад) уже вероятность ниже. Так что думаю, что хамно.
Амортизаторы хорошие. Нормально ходят
Кстати, если передние стойки нужны, то я продаю. Тема в барахолке.
А на задок много чего хорошего есть от альтернативных производителей. Саксы, Монро.

Однозначно лучшие амортизаторы для СРВ это Showa!

Цитата: (bao68 @ 29.7.2017, 19:02) Однозначно лучшие амортизаторы для СРВ это Showa!

Читал, Хонда их сама и делает после покупки Showa.