Люди, помогите!!!
Pandora DXL 5000 установлена в августе 2012 года. Часто не срабатывал пульт при снятии с охраны, спасалась тем, что доставала батарейку из пульта и снова включала. Помогало. Правда, батарейка кончилась месяца за 2 (муж раз в год меняет). Других проблем вроде не было.
Перед Новым годом оставила машину в подземном паркинге, сегодня пришла забирать - пульт что-то чирикает, двери молчат. С запасным пультом то же самое. С трудом открыла дверь ключом - а в ответ тишина. На ключ в замке зажигания не реагирует, сиденье не двигается, лампочка сигналки не мигает.
Похоже, аккумулятор разрядился до конца.
А теперь извечные российские вопросы: кто виноват? и что делать?
В смысле отчего такое могло произойти, могла ли в этом быть виновата Pandora DXL 5000, и собственно, что конкретно мне теперь делать?
Фары и музыка были отключены точно.

Цитата: (Лара в Ауте @ 7.2.2013, 21:00) Люди, помогите!!! Pandora DXL 5000 установлена в августе 2012 года. Часто не срабатывал пульт при снятии с охраны, спасалась тем, что доставала батарейку из пульта и снова включала. Помогало. Правда, батарейка кончилась месяца за 2 (муж раз в год меняет). Других проблем вроде не было. Перед Новым годом оставила машину в подземном паркинге, сегодня пришла забирать - пульт что-то чирикает, двери молчат. С запасным пультом то же самое. С трудом открыла дверь ключом - а в ответ тишина. На ключ в замке зажигания не реагирует, сиденье не двигается, лампочка сигналки не мигает. Похоже, аккумулятор разрядился до конца. А теперь извечные российские вопросы: кто виноват? и что делать? В смысле отчего такое могло произойти, могла ли в этом быть виновата Pandora DXL 5000, и собственно, что конкретно мне теперь делать? Фары и музыка были отключены точно.

Обычно так быстро батарея дохнет, когда включена система "свободные руки" -это когда авто открывается без нажатия кнопки просто поднесением брелка к двери или к определенной зоне где стоит сенсор... Если такой функции нет, то возможно косячная сигналка.. Надо ехать к установщикам-пусть разбираются почему не всегда срабатывает... Гарантия должна быть не меньше 1года, соответственно должны или отремонтировать или поменять за их счет... ( лично мне сигналку, правда другую, ремонтировали бесплатно)... Но сначала возьмите запасной пульт- чисто проверить заработает ли сига нормально, если да то сменить пульт и все))))

Цитата: (Лара в Ауте @ 7.2.2013, 22:00) Люди, помогите!!! Pandora DXL 5000 установлена в августе 2012 года. Часто не срабатывал пульт при снятии с охраны, спасалась тем, что доставала батарейку из пульта и снова включала. Помогало. Правда, батарейка кончилась месяца за 2 (муж раз в год меняет). Других проблем вроде не было. Перед Новым годом оставила машину в подземном паркинге, сегодня пришла забирать - пульт что-то чирикает, двери молчат. С запасным пультом то же самое. С трудом открыла дверь ключом - а в ответ тишина. На ключ в замке зажигания не реагирует, сиденье не двигается, лампочка сигналки не мигает. Похоже, аккумулятор разрядился до конца. А теперь извечные российские вопросы: кто виноват? и что делать? В смысле отчего такое могло произойти, могла ли в этом быть виновата Pandora DXL 5000, и собственно, что конкретно мне теперь делать? Фары и музыка были отключены точно.

Добрый день,
на мой взгляд с данным вопросом лучше обратиться в тот технический центр, где была произведена установка системы. Если система еще на гарантии, то в случае некорректной работы системы, наладка должна производиться в рамках гарантийного обслуживания.

С Уважением, Юрий.

Цитата: (Лара в Ауте @ 8.2.2013, 1:00) Похоже, аккумулятор разрядился до конца. А теперь извечные российские вопросы: кто виноват? и что делать? В смысле отчего такое могло произойти, могла ли в этом быть виновата Pandora DXL 5000, и собственно, что конкретно мне теперь делать? Фары и музыка были отключены точно.

И чего?
Ну разрядился аккум полностью за 1.5 месяца, что тут удивительного? Сигналка видимо пыталась постоянно с базовой станцией по GSM-каналу связываться, а фига с два у нее это получалось в подземном-то паркинге. Тем не менее аккумулятор она жрала исправно, особенно если аккум стоковый, так ничего и удивительного, что сожрала она его. Да еще и настройки могли быть какие-нибудь включены, типа режим активной охраны, не?
Что конкретно делать? Снимать аккумулятор, заряжать его, ставить обратно и ездить.

По поводу пульта отдельная тема. Можно вторым попользоваться, убедиться, что с ним нет глюков. Тогда ехать менять основной.

Цитата: (rgraz @ 9.2.2013, 18:37) И чего? Ну разрядился аккум полностью за 1.5 месяца, что тут удивительного? Сигналка видимо пыталась постоянно с базовой станцией по GSM-каналу связываться, а фига с два у нее это получалось в подземном-то паркинге. Тем не менее аккумулятор она жрала исправно, особенно если аккум стоковый, так ничего и удивительного, что сожрала она его. Да еще и настройки могли быть какие-нибудь включены, типа режим активной охраны, не? Что конкретно делать? Снимать аккумулятор, заряжать его, ставить обратно и ездить. По поводу пульта отдельная тема. Можно вторым попользоваться, убедиться, что с ним нет глюков. Тогда ехать менять основной.

Да, проблема есть (Pandora 5000new), ставил у оф.установщиков в декабре 2014 г, через год аккумулятор еле живой.
В конце концов (оф.установщик заказал новую сигналку- проверяли с новым блоков- таже история- большой ток учечки), переключили в режим Slave, вкл./ выкл. со штатного брелока.
Объяснение : при постановке с брелока Pandora- штатная сигнализация "не засыпает" и дает такой ток, что через 3 дня -аккум.разряжается.

Я на днях замерял ток потребления П5000 - 60 mA . При нехорошем GSM -сигнале ,дней 5 и не заведется авто .
Обьяснение про незасыпание штатной - по мне - не верю .

Цитата: (Yugin @ 14.12.2015, 21:38) Я на днях замерял ток потребления П5000 - 60 mA . При нехорошем GSM -сигнале ,дней 5 и не заведется авто . Обьяснение про незасыпание штатной - по мне - не верю .

Да, теперь теже стало 60mA
Было под 120mA.
Устанавливал год назад в автостудио (владыкино).
В пятницу возились 3 часа, готовы были поменять, но и с новым блоком, был ток под 120mA.