Цитата: (voleron @ 3.5.2017, 22:08) 1.Пыльники есть Febest и Оригинал. Ну или колхоз от жигулей . Себе поставил Febest (но лучше оригинал конечно) - посмотрим насколько хватит. 2.Вообще-то все пыльники резиновые. Что вы имеете ввиду что они пластиковые? 3.У меня на 85тысяч пробега правый отбойник в хлам, левый весь потресканый. Если разбирать будете сами, то можно и заказать потом после того как посмотрите. Разобрать собрать стойку -дело 30 минут. Ничего сложного.

Самостоятельно амортизаторы менял не единожды (только на других авто), но на нашей - нет..)))
По поводу материала пыльников:
Бывают из более жесткого материала - типа полурезина-полупластик. С ярко выраженной гофрой... Бывает и более мягкая...
Вот более мягкая (более резиновая) и дольше ходит..
Но и длиной и количеством гофр они бывают разные...- что тоже влияет на долговечность..

Цитата: (s-rv @ 4.5.2017, 16:03) bao68, если бояться попасть в аварию, то лучше ходить пешком. А если бояться попасть в аварию пешком, то лучше сидеть дома ))))) без обид

"Бояться" и "И обратить внимание" - это две разные вещи, извините может обидел, так подробно именно Вам объясняя)))

Цитата: (bao68 @ 4.5.2017, 19:56) "Бояться" и "И обратить внимание" - это две разные вещи, извините может обидел, так подробно именно Вам объясняя)))

Цитата: (bao68 @ 4.5.2017, 15:55) Эту операцию боятся нужно всегда (даже стоя за спиной у слесаря))))! Лучше перебздеть, чем пружину из рта вытаскивать).

это написано не Вами? извините, может обидел, так подробно именно Вам объяснил

Сжатие пружины не опаснее и не страшнее чем подъем авто на домкрате для замены колеса.

Добрый день. Всех с наступающим праздником. Такая история, поменял пыльники.отбойники, а также опорный подшипник. После того как все собрал при повороте руля вправо и влево как на месте так и в движении слышен стук. Проверял стут идет от от поворота пружины и стойки. Вопрос от чего и что сделать чтобы это прекратить

Сам разобрался, путём установки оригинальных опорных подшипников, фебест г.но, только деньги потратил, но как говориться скупой платит дважды.

Надо уже отдельную тему завести: " Фебест Г..но"!

ссылка Здесь замена дорогого хондовского пыльника на пыльник аналог за 4 бакса за пару

Друзья выручайте! История у меня следующая: слегка тянуло машину то вправо, то влево. Начитавшись форумов было принято решение заменить опорные подшипники- заказал в автодоке оригинал, и заменил (гараж, инструмент, опыт обслуживания имеется достаточный). Выезжаю - слева сильный скрип при повороте руля вправо и влево. Сажаю за руль помощника крутить руль - сам голову в арку...вердикт- опорный подшипник не крутится вообще, резинка в которую упирается пружина ступенчато трется о пластик. Назад в гараж, разбор стойки, вскрытие опорного подшипника- ну очень мало смазки. Добавил смазки, собрал, проверил-всё отлично. Съездил в Спб (3тыс. км) , сегодня опять тоже самое, треск, трется резина, подшипник не работает. Завтра поеду опять разберу стойку, попробую вычислить причину, возможно поставлю старый подшипник. Скоро ехать в отпуск, а это обычно 10 тыс. км, очень хочется разобраться с этой бедой. Жду реальных советов. Спасибо

Уточню для наглядности:
№1, где находится сам опорный подшипник, не вращается
№2 крутится скрипя, рывками

Женя 51, должно быть все хорошо. Может подшипник бракованный?

s-rv
Перед установкой положил на пол два подшипника, новый и старый, новый крутился гораздо легче. Сделаны качественно. Вечером разберу и осмотрю ещё раз...с пристрастием

Всё, причина найдена!!! Да простят меня опорные подшипники ...
Порвались опоры, правая полностью по кругу и по дороге в гараж, на поворотах визжала как поросенок, левая - разрыв более 50%.
Увидеть эту проблему можно вот так:

Женя 51, какой пробег?

s-rv 175 000 км

В очередной раз спрошу в этой теме, может мне повезет больше чем иным страждущим.
ЧЕМ смазывать опорные подшипники стоек?

HomoHabilis, если хотите, чтобы руль не гулял, то не трогайте их вообще! И обратно выставляйте, предварительно поставив метки

Цитата: (s-rv @ 10.7.2017, 20:33) HomoHabilis, если хотите, чтобы руль не гулял, то не трогайте их вообще! И обратно выставляйте, предварительно поставив метки

Поздно... Я бы их и не трогал, но туда как то грязь попала( при вращении в руках чувствовался скрежет как бы), и оставлять ее в узле совсем не правильно было бы.
Кстати нет никакой разницы в каком положении этот подшипник ставить. меток он не имеет. Даже новый в оригинале.
А вот смазать его чем.. Всю башку сломал. Понял только что туда идет смазка с тефлоном или фторопластом. Стоит диких денег и фасовка не мелкая совсем.
Блеать.

HomoHabilis, там меток нет. Это я говорил к тому, если свои б/у смазывать нужно.
Кстати, свои сказывал обычным солидолом.

sr-v, Масляными сказками по фэн-шую мазать нельзя. Они плохо действуют на пластики.