Цитата: (Radi_Boga @ 1.5.2019, 8:10) У меня точно такая же проблема! Всю голову себе сломал, не знаю что и делать! Подскажите как вы решили эту проблему и решили ли вы ее?

Кто-нибудь решил данную проблему, что именно помогло подскажите?

.... было дело в декабре прошлого года... симптомы в точности, как в описании...кто только не смотрел.. контрактная коробка в итоге. Пробег был 232 000 км

Добрый день!

Появились пинки АКПП с 1 на 2 скорость, при ускорении. Также АКПП стала дергаться при снижении скорости с 90 км/ч до 30 км/час с последующим набором скорости (проезд шлагбаума на платных дорогах).
При включении с D на R ощущался небольшой пинок, как и в обратном включении. Пробег 345 000 км.
Сняли карданный вал (при визуальном осмотре повреждений крестовин и опорного подшипника не обнаружено). Проехал на машине без кардана, пинки и дерганья АКПП полностью отсутствовали. В результате сделал ремонт карданного вала (замена обоих крестовин, опорного подшипника, балансировка вала).
После установки отремонтированного карданного вала пинки и дерганья АКПП полностью отсутствуют.
Вывод. При проблемах с АКПП, необходимо снимать кардан и смотреть работу АКПП без него. Возможно, что проблема не в АКПП.
Надеюсь, мой опыт будет полезным.

Цитата: (sel @ 28.3.2017, 19:20) Пинки от АКПП скорее от неправильной эксплуатации - несвоевременная замена масла/внешнего фильтра, несоответствие залитого масла спецификации.

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какого цвета масло для АКПП Honda CR-V lll?

Красное.

Всем привет.
Сегодня словил толчки коробки с 1 на 2.
350 км по трассе активной езды. Потом встрял в затор. Поехал дальше и появился толчок.
За бортом было 25 тепла.
Также, после 3х часов простоя, они пропали.
Масло сдохло? Или чего серьезней?

Цитата: (s-rv @ 5.5.2023, 22:51) Масло сдохло?

Скорее перегрелось - из активной езды да в пробку.
А вернее его высокая температура.

Цитата: (s-rv @ 5.5.2023, 22:51) Или чего серьезней?

Для самоуспокоения сбрось клемму АКБ. Можно и ДЗ помыть с последующем обучением.
Есть ещё манипуляции со сбросом адаптации. Мне, правда, слабо верится в них, ну а вдруг...

Доброго времени. Если кто есть. CR-V 2008г. 2.4 Подскажите при торможении ощущается характерный пинок КПП с первой на вторую(причем хороший), в чем проблема? Хана кпп или еще есть вариант ее реанимировать? Масло менял не так давно частотную замену делал

Цитата: (Allex70rus @ 1.7.2023, 4:23) Доброго времени. Если кто есть. CR-V 2008г. 2.4 Подскажите при торможении ощущается характерный пинок КПП с первой на вторую(причем хороший), в чем проблема? Хана кпп или еще есть вариант ее реанимировать? Масло менял не так давно частотную замену делал

То де самое и при наборе скорости

Цитата: (Allex70rus @ 1.7.2023, 5:24) То де самое и при наборе скорости

А обороты ХХ не повышенные? Вероятно нужна чистка и адаптация ДЗ...

Цитата: (Mic @ 3.7.2023, 10:55) А обороты ХХ не повышенные? Вероятно нужна чистка и адаптация ДЗ...

Нет, обороты вот что интересно не повышенные

Цитата: (Mic @ 3.7.2023, 10:55) А обороты ХХ не повышенные? Вероятно нужна чистка и адаптация ДЗ...

Просто уже весь инет излазил многие пишут что это возможно соленоиды как причина так же возможно и мозги в кпп а связанно это как пружины или лопнула или вытянулась и в следствии чего и есть это пинок в акпп, вот тут и задал вопрос может у кого была подобная ситуация

Цитата: (Allex70rus @ 3.7.2023, 14:10) Просто уже весь инет излазил многие пишут что это возможно соленоиды как причина так же возможно и мозги в кпп а связанно это как пружины или лопнула или вытянулась и в следствии чего и есть это пинок в акпп, вот тут и задал вопрос может у кого была подобная ситуация

У меня похожее было, чувствовалось как дёрганье при переключении АКПП вниз и вверх, в пробках особенно. Лечил адаптацией ДЗ.

Цитата: (Mic @ 3.7.2023, 17:04) У меня похожее было, чувствовалось как дёрганье при переключении АКПП вниз и вверх, в пробках особенно. Лечил адаптацией ДЗ.

А как сильные были пинки или так слабые? Просто у меня нормальные аж с провалом коротко как провал в переключении

Цитата: (Allex70rus @ 3.7.2023, 18:12) А как сильные были пинки или так слабые? Просто у меня нормальные аж с провалом коротко как провал в переключении

Было ощущение, что АКПП не может решить какую передачу включать... 1 или 2, пора уже включать или ещё нет, паузы в переключении и рывки, но это все на малых оборотах в пробке или при вялом старте. При активном движении не ощущалось проблем...

Цитата: (Mic @ 4.7.2023, 9:18) Было ощущение, что АКПП не может решить какую передачу включать... 1 или 2, пора уже включать или ещё нет, паузы в переключении и рывки, но это все на малых оборотах в пробке или при вялом старте. При активном движении не ощущалось проблем...

Хорошо попробую посмотреть ДЗ

Цитата: (Allex70rus @ 4.7.2023, 9:39) Хорошо попробую посмотреть ДЗ

Для начала необходимо установить правильный уровень жидкости. Часто рывки-пинки связаны именно с низким уровнем.

Разобрались? А то что-то затихло обсуждение.