 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Проблема с электрикой, Не включается топливный насос в мороз |
|
 11.1.2022, 12:44
Сообщение
#1
|
|
 Участник  Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 5.4.2013 Город: Малая Вишера Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) 
|
Привет кто читает эту тему. Появилась проблема. Как только температура на улице падает ниже -15-17 градусов, перестает включаться топливный насос при включении зажигания, ну и вообще не работает. Однако, после подключения насоса напрямую от аккумулятора он работает и (внимание) после прогрева машины (мотора или салона, точно не знаю) и подключения родной фишки на насос, который под задним сиденьем, насос работает в штатном режиме. После полного остывания проблема повторяется. При температуре выше -5, -10 проблем нет. Что я сделал : 1) Поменял реле топливного насоса которое в под рулем 2) Поменял предохранитель топливного насоса (тоже под рулем) 3) Заменил контактную группу на замке зажигания. Где живу с автоэлектриком проблема, да еще и проблема плавающая ((. Хочу попросить помощи тех, кто понимает в электрических схемах, на omanual.ru есть схемы питания. Пожалуйста, подскажите откуда приходит напряжение, что можно еще посмотреть, кроме того, что написал. Заранее спасибо. Возможно на этой схеме есть инфа ссылка
|
 
|
|
11.1.2022, 15:38
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1707 Регистрация: 11.8.2013 Город: Томск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 985 раз(а)
|
Проблема в окисленных контакта внутри топливного модуля. Надо откручивать гайку под лючком заднего правого сидения, вынимать модуль, зачищать или менять контакты.
Не зря в оригинальном комплекте топливного фильтра идут провода с контактами на замену. Удачи! |
|
|
|
11.1.2022, 16:01
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 5.4.2013 Город: Малая Вишера Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а)
|
За версию спасибо. Но я вроде понятно написал что, при подключении на прямую все работает, дело не в насосе и не в контактах топливного модуля. Не приходит напруга на насос. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
11.1.2022, 16:10
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1707 Регистрация: 11.8.2013 Город: Томск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 985 раз(а)
|
Да я вообще то и читал внимательно!)) Вот у парня, такая же проблема: ссылка Ну а приходит или нет напруга можно проверить поставив в цепь питания контрольную лампочку. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|