при движении начиная от 40 км\ч и далее идет сильный шум, гул порой циклического характере со стороны передних колес, подшипники проверял, норма. что может быть поможите чем можите!

резина шумит, шумоизоляция-то у нашин машин слабая.

Если на разных покрытиях при примерно равной скорости шум меняется, 100% резина. Гул ступичных подшипников похож на глухой рокот (примерно как если костяшками пальцев по стиральной доске). ШРУСы (наружные) гудят (чаще с треском) обычно при поворотах, при прямолинейном движении-тихо. Чтобы проверить шумность коробки-вывеси авто на автостойки и акуратненько прогони на 2-3скорости (заодно проверь чехлы на ШРУСах).

dac2110 Обозначили бы поколение машины, год, пробег. Если новая машина, то точно резина шумит, причем любая, особенно зимняя, хоть уши затыкай.

Судя по нику - машина ВАЗ-2110

Из отыта:когда сложно определить происхождение посторонних шумов при движении-нужно проехать вдоль глухого забора(сейчас их везде много)и внимательно прислушаться через открытое окно с какай стороны посторонний шум-50% диагностики.Остальные -50%:выключи наконец-то радио,вентиляторы-СЛУШАЙ машину!!!У каждой неисправности свой звук(шум резины и свист пластика не одно и тоже..."книги делают человека умным,а газеты нервным"

Всем доброго дня! В продолжение данной темы хочу поинтересоваться. У меня такая же проблема (гул при движении от 40 и выше), но он проявляется при поворотах влевую сторону и периодически при прямолинейном движении, направо гул пропадает. Подскажите где искать причину. Машинка СРВ 98 пробег 157т.

Цитата: (Taras @ 31.10.2010, 12:07) Всем доброго дня! В продолжение данной темы хочу поинтересоваться. У меня такая же проблема (гул при движении от 40 и выше), но он проявляется при поворотах влевую сторону и периодически при прямолинейном движении, направо гул пропадает. Подскажите где искать причину. Машинка СРВ 98 пробег 157т.

По описанию похоже на подшипники ступиц, подкралась замена видимо, при движении по кольцу, на выезде перекладываеш руля звук меняется? или просто в плавном повороте, если да то они.

Цитата: (Taras @ 31.10.2010, 12:07) Всем доброго дня! В продолжение данной темы хочу поинтересоваться. У меня такая же проблема (гул при движении от 40 и выше), но он проявляется при поворотах влевую сторону и периодически при прямолинейном движении, направо гул пропадает. Подскажите где искать причину. Машинка СРВ 98 пробег 157т.

Опять-же гул цикличный или монотонный? попробуй для начала проверить ступичный пошипник

во одинаковые мысли

Цитата: (Петрович @ 1.11.2010, 15:54) Опять-же гул цикличный или монотонный? попробуй для начала проверить ступичный пошипник

Гул монотонный при повороте налево плавном, прямо появляется периодически, направо опять же плавно вообще тихо

Цитата: (dac2110 @ 20.10.2010, 5:02) при движении начиная от 40 км\ч и далее идет сильный шум, гул порой циклического характере со стороны передних колес, подшипники проверял, норма. что может быть поможите чем можите!

А как проверял подшипники? Больше на них похоже. Я тоже передние ступичные поменял, а через 3 тыс. снова загудело, грешил на подвесной подшипник шруса, а оказалось опять ступичный

Пытаюсь понять, что же гудит у меня в машине. При разгоне, примерно с 40 км/ч начинается гул сзади, который максимально увеличивается к 80 км/ч. Если продолжать разгон, то гул становится тише и после 110 км/ч почти не заметен. Причём такая особеность - в правом повороте гул пропадает. Даже если просто качнуть руль влево, а затем вправо, то в тот момент, когда машина делает небольшое движение вправо, гул исчезает. В сервисе крутили колёса, проверяли подшипники - вроде бы всё нормально. После замены резины на зимнюю гул остался.

Цитата: (Takc @ 27.11.2010, 14:51) Пытаюсь понять, что же гудит у меня в машине. При разгоне, примерно с 40 км/ч начинается гул сзади, который максимально увеличивается к 80 км/ч. Если продолжать разгон, то гул становится тише и после 110 км/ч почти не заметен. Причём такая особеность - в правом повороте гул пропадает. Даже если просто качнуть руль влево, а затем вправо, то в тот момент, когда машина делает небольшое движение вправо, гул исчезает. В сервисе крутили колёса, проверяли подшипники - вроде бы всё нормально. После замены резины на зимнюю гул остался.

пока не поднимешь на подъемник ,и не "покатаешься" по воздуху точно ступичный не выявишь,надо слушать стоя около каждого колеса .

Ну так на сервисе машину подняли на подъёмнике и крутили каждое колесо в отдельности.

Шум при движении больше 40 в правой передней части, Успел заменить задние и один передний,менял сам ничего там сложного нет,ушастые тоже
поменял с ними подольше возни,а на зиму всегда снимаю ремень привода кондиционера.

зачем снимать ремень? и как тогда работают генератор и гидроусилитель?

Цитата: (ivan-n @ 27.11.2010, 17:39) а на зиму всегда снимаю ремень привода кондиционера.

Смысла нет, тем более чтоб не пересыхали сальники компрессора над зимой кондюк периодически включать

у меня тоже гул по п рямой но начинаеться он после 80 км самолетный гул

Цитата: (вано 500 @ 2.3.2011, 19:12) у меня тоже гул по п рямой но начинаеться он после 80 км самолетный гул

Стояла у меня как то "Амтел", так шум как от электрички, так что резина шумит дай боже, особенно шиповка