Недавно появился скрип в задней части салона когда едешь по неровностям или заезжаешь на бордюр. Такое ощущение что машина щас разорвется пополам. Одни сказали что нужно шумовать, но это же не решит проблему. Подскажите как устранить проблему или хотя бы что это скрипит.

Есть такой косяк у 3го поколения, разваливается сварной шов сзади, гоните к ОД. пусть смотрят, если и правда он, то проваривают и все проходит

А может уплотнительные резинки вытертые насухо скрипят, брызни (без фанатизма) силиконовой смазкой и посмотри, может лёгким испугом отделаешся ). Ток потом дай ему впитатся а потом вытри иначе мелкая грязь ( песочек) прилипнут и вытрут в проёмах ЛКП.

Цитата: (Maze @ 23.12.2010, 12:00) Есть такой косяк у 3го поколения, разваливается сварной шов сзади, гоните к ОД. пусть смотрят, если и правда он, то проваривают и все проходит

А какой именно сварной шов? Где находится? Просто я приехал к ним, а они начали лапшу вешать типа нужна полная шумка машины за 1000$. Я то понимаю что не в шумке проблема.

Цитата: (LOS @ 23.12.2010, 13:23) А может уплотнительные резинки вытертые насухо скрипят, брызни (без фанатизма) силиконовой смазкой и посмотри, может лёгким испугом отделаешся ). Ток потом дай ему впитатся а потом вытри иначе мелкая грязь ( песочек) прилипнут и вытрут в проёмах ЛКП.

Уплотнительные смазаны. Так что вариант отпадает(

сзадние арки, где-то там, я не сталкивался с ним, это преблема известная, позвоните в ХМР и уточните

шумка - это не выход и шумку на нас можно за 20 сделать правильными материалами, а не так, как делает ОД

Цитата: (dima13 @ 23.12.2010, 15:37) А какой именно сварной шов? Где находится?

находится за обшивкой багажника, внутренняя полость крыла.
Там точечная сварка, так как кузов подвержен изгибу, сварка отстает. ОД проваривают и всё нормально.
По крайней мере я езжу уже после устранения почти 3 года, всё нормально.
Ещё были случаи скрипа в подвеске, узел крепления верхней точки амортизатора ослабивал...

Цитата: (Валерий @ 23.12.2010, 17:27) находится за обшивкой багажника, внутренняя полость крыла. Там точечная сварка, так как кузов подвержен изгибу, сварка отстает. ОД проваривают и всё нормально. По крайней мере я езжу уже после устранения почти 3 года, всё нормально. Ещё были случаи скрипа в подвеске, узел крепления верхней точки амортизатора ослабивал...

Ну подвеску постоянно смотрят почти каждые 2 недели. Так что наверно все таки сварка

Цитата: (dima13 @ 23.12.2010, 18:57) Ну подвеску постоянно смотрят почти каждые 2 недели. Так что наверно все таки сварка

возьми выложи всё из багажника, разложи задние сиденья, ляг сам, посади кого нибудь за руль и прокатись по ухабах. Услышишь где источник!

а да точно, что-то я забыл, октидываете заднее сидение, видите на арках лючки плачтиковые, снимаете и протягиваете усилитель все болты, тоже скрипело - подтянул все норм, как вариант, ск оторого нужно начать

Цитата: (dima13 @ 23.12.2010, 9:28) Недавно появился скрип в задней части салона когда едешь по неровностям или заезжаешь на бордюр. Такое ощущение что машина щас разорвется пополам. Одни сказали что нужно шумовать, но это же не решит проблему.

А сюда выложить этот скрип реально? Проще было бы думать, скрип ведь разный бывает.

У меня на прошлой скрипели пластиковые колпаки на задних амортиках,когда терлись об амортизаторы,их чуть подрезали скрип пропал.

Цитата: (cherslava @ 23.12.2010, 20:20) А сюда выложить этот скрип реально? Проще было бы думать, скрип ведь разный бывает.

Думаю на фоне остального шума не будет слышно. Наверно заеду завтра к дилеру.

Цитата: (dima13 @ 23.12.2010, 21:34) Думаю на фоне остального шума не будет слышно. Наверно заеду завтра к дилеру.

В 2007 г. мы с сервисменом из Тойоты ездили на Королле моей с частично разобранной передней панелью, сервисмен во все подозрительные места микрофон направлял, а сам при этом был в наушниках, во как. При чем садясь в машину он сказал, что в Хонде бы до такого никогда не опустились. Остается только догадываться почему сервисмен привел в качестве примера именно Хонду, счастливым обладателем которой вскоре после этого я стал. Это так, к слову и извиняюсь что не совсем в тему, просто вспомнилось.

Цитата: (cherslava @ 24.12.2010, 5:14) ..... Это так, к слову и извиняюсь что не совсем в тему, просто вспомнилось.

ниче

Цитата: (dima13 @ 24.12.2010, 11:05) ниче

Приехал я с сервиса. Обьяснил в чем проблема. Начали опять доказывать что не может быть надо шумить. Еле уломал что бы хотя бы обтяжку гаек сделали. Пока ехал не обратил внимания скрепит или нет, но решил что на 45 тысячах заеду на регулировку клапанов и снимусь с гарантии. Не нравится такое отношение.

Цитата: (dima13 @ 24.12.2010, 14:45) Пока ехал не обратил внимания скрепит или нет, но решил что на 45 тысячах заеду на регулировку клапанов и снимусь с гарантии. Не нравится такое отношение.

К сожалению политика компании такая . Типа силой никто никого сюда не тащил, а пришел-довольствуйся тем что есть и никуда не деться, приходится с этим мириться.

Цитата: (cherslava @ 24.12.2010, 23:16) К сожалению политика компании такая . Типа силой никто никого сюда не тащил, а пришел-довольствуйся тем что есть и никуда не деться, приходится с этим мириться.

Просто обидно что за такие деньги такое отношение. Каждый раз приезжаешь на ТО и обдирают минимум на 500$ Можно было бы за такие деньги и повежливей быть.

Цитата: (dima13 @ 25.12.2010, 10:34) Можно было бы за такие деньги и повежливей быть.

Тогда бы все были счастливы и довольны, а такое у нас бывает далеко не всегда, но бывает.

Цитата: (cherslava @ 25.12.2010, 10:19) Тогда бы все были счастливы и довольны, а такое у нас бывает далеко не всегда, но бывает.

Согласен. Только что прокатился) Вроде скрип исчез. Осталось зашумовать багажник, но это уже в новом году)))