Всем доброго времени суток! Может кто сталкивался с такой проблемой, при повороте на лево слышен глухой стук с правой задней стороны, чем больше крен при повороте, тем более отчётливо слышно. Куда лезть и что смотреть? При движении прямо все норм, периодически может стукнуть при езде по очень неровной дороге (грунтовка).

Над заехать на яму и смотреть ходовку, с этим практически каждый сталкивался и по существу вопроса только осмотр покажет.

Вчера выбрал время и заехал в сервисный центр, объяснил суть проблеммы, прокатились с мастером, задрали на подъёмник все осмотрели, прослушали все подшипники. Подшипники не шумят, сказали надо снимать привод и разбирать его смотреть, может он стучит, цена снять-поставить 1200 руб, но не факт что он... Случайно мастер задел глушитель и о чудо вот он стук, задевает за кузов предпоследняя банка и как раз правой стороной, подогнули крепеж, чтобы отцентровать глушитель. Сказали попробуй поездить, если стук не уйдет будем смотреть привод. В итоге заменил ещё линки, уже отходили своё, поставил СТR по 650 за шт. При замене резиновых втулок задней реактивной тяги заметил что на самой тяге есть выработка в местах где стоят резиновые втулки, почесав голову было решено поставить втулки от третьего поколения, на наших втулках вроде как диаметр внутренний 18, а на третьем кузове 17 мм, поэтому поставили их, чтобы компенсировать выработку на самой тяге. Этот фокус пройдёт только с задней реактивной тягой, с передней не прокатит у трешки другие втулки. Втулки ставили оригинал, замены нет, но по стоимости это не критично - 150 за шт. Полиуретан ставить не советуют, от него выработка только усугубляется, после него только замена самой тяги поможет.

Цитата: (den_mihalych @ 4.9.2017, 7:09) Вчера выбрал время и заехал в сервисный центр, объяснил суть проблеммы, прокатились с мастером, задрали на подъёмник все осмотрели, прослушали все подшипники. Подшипники не шумят, сказали надо снимать привод и разбирать его смотреть, может он стучит, цена снять-поставить 1200 руб, но не факт что он... Случайно мастер задел глушитель и о чудо вот он стук, задевает за кузов предпоследняя банка и как раз правой стороной, подогнули крепеж, чтобы отцентровать глушитель. Сказали попробуй поездить, если стук не уйдет будем смотреть привод. В итоге заменил ещё линки, уже отходили своё, поставил СТR по 650 за шт. При замене резиновых втулок задней реактивной тяги заметил что на самой тяге есть выработка в местах где стоят резиновые втулки, почесав голову было решено поставить втулки от третьего поколения, на наших втулках вроде как диаметр внутренний 18, а на третьем кузове 17 мм, поэтому поставили их, чтобы компенсировать выработку на самой тяге. Этот фокус пройдёт только с задней реактивной тягой, с передней не прокатит у трешки другие втулки. Втулки ставили оригинал, замены нет, но по стоимости это не критично - 150 за шт. Полиуретан ставить не советуют, от него выработка только усугубляется, после него только замена самой тяги поможет.

Насколько знаю, реактивная тяга удерживает колесо в продольном к движению авты местоположению на кузове, на наших авто их нет, конструкция подвески придумана таким образом что роль реактивной тяги переложена на нижний рычаг. Ато о чем выписали вероятно тяга поперечной устойчивости, это кардинально разные как функционалу так и по форме части подвески.
В будущем внимательнее относитесь к словам мастера - прямая попытка развести на ремонт привода а там и редуктора )).

Цитата: (LOS @ 4.9.2017, 10:44) Насколько знаю, реактивная тяга удерживает колесо в продольном к движению авты местоположению на кузове, на наших авто их нет, конструкция подвески придумана таким образом что роль реактивной тяги переложена на нижний рычаг. Ато о чем выписали вероятно тяга поперечной устойчивости, это кардинально разные как функционалу так и по форме части подвески. В будущем внимательнее относитесь к словам мастера - прямая попытка развести на ремонт привода а там и редуктора )).

Ясно что развод)))
Вот тут эта деталь называется вообще пружина заднего стабилизатора, позиция номер 6
ссылка

Цитата: (den_mihalych @ 4.9.2017, 11:26) Ясно что развод))) Вот тут эта деталь называется вообще пружина заднего стабилизатора, позиция номер 6 ссылка

) На англицком ваше не разберешь, у них свое восприятие вещей. При мне как то мадемуазель заполняла таблицу запчастей не понимая, от слова совсем, предназначение и описание того что она пишет. то что она там написала, видел итог, ни в какие ворота не лезло )))), спустя месяц, продажи запчастей так и не пошли , пришлось переделывать таблицу хозяину магаза самому))). А сколько вокруг людей не отличающих болта от гайки? ).