Спасибо дружищще !!!!!!
С протечкой воды тож думал что петлю надо делать !!!
Удачи в новом году !!!!
Да и вообще всех благ!!!

Установил антенну на CRV-2

Цитата: (leriom @ 7.5.2013, 17:29) Ээээ.... нет.... Антена регулируется после установки на машину. Даже если ты переставляешь антену (на магните, допустим) в другое место, КСВ меняется. Сама по себе антена не регулируется. Только в связке с машиной. А регулируется довольно просто

Нужно мерять на трех каналах и обязательно закрыть все двери

Цитата: (leriom @ 1.5.2013, 20:25) Поделюсь своим опытом установки рации и антенны на наши машины. В центральную напольную консоль рация сама просится. А вот с антеной... Около года катался в магнитной коротышкой Sirio ТЗ-27. Антенна неплохая и задачи свои выполняет, но звезд с неба не хватает. Удобно то, что в любой момент её можно снять и закинуть в багажник. О врезке более длинной "удочки" в крышу даже и не думал, не хотелось портить автомобиль и углубляться в разборку-сборку машины. Решил купить и немного переделать "леммовский" кронштейн с опорной присоской на водосток, да и место для него нашел на машине подходящее. Путем несложных выпиливаний ножовкой по металлу, подгибаний и доработкой напильником, получилась вот такая опора для врезной антенны. Антенну решено было взять длиной не более 1,7м. По качеству изготовления, связи и по многочисленным положительным отзывам, остановился на LEMM AT-1000 EAGLE. Установилась отлично. Даже настраивать не пришлось. На 15-м канале дальнобойщиков КСВ=1,2, кто знает, тот поймет о чем я. Персвоначально рацию крепил в консоль на двусторонний скотч(сверлить что-либо не хотелось). В любой момент рацию можно снять, но вот скотч...гадость, которая с трудом очищается даже с помощью химии. Попробовал осенью скотч клеить не сразу на рацию, а сначала на простой прозрачный скотч, а уж на него клеить двусторонний. Также простой прозрачный скотч наклеил и на внутреннюю стенку в тоннеле, где будет стоять рация. И чудо... Когда решил заменить антенну на врезную, то простой скотч хорошо снялся, не оставляя следов. Причем держит одинаково хорошо и с прокладкой из прозрачного скотча. Самое главное, и рацию, и антенну, можно снять в течении 10 минут, не оставив на автомобиле никаких следов от пары "радейка+антенна". Как заводил кабель от антенны и откуда брал питание на рацию, понятно из фото. Как то так...

в дополнение... изготовил кронштейн из нерж. стали 2мм. с углом лапки под присоску немного "пошаманил" по месту. Встала довольно жестко. Кабель прокинул под фонарем через резиновое уплотнение проводки фонаря, далее под обшивкой багажника, под ковриком и вышел прямо в ящик CD между сиденьями. Нужен доп. динамик для нормального звука, штатного не хватает. MJ-300, Optimo 2000

На девушке ставил вот так.

На девушке ставил вот так.  file_2.php ( 28,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134

 file.php ( 27,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132

 file_1.php ( 28,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

ben906, я сделал подобный из нержавейки, т.к. прежний не подходил по высоте для другой антенны. Только добавлю, что лучше остановиться на 2-х мм толщине метала. Болтик там уж слишком короткий торчит.

Мой вариант установки:

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Цитата: (werpo @ 1.2.2016, 9:40) Мой вариант установки: ...

А кронштейн самодельный?
Если нет, может ссылка есть на продукт?

Цитата: (goodman @ 1.2.2016, 11:44) А кронштейн самодельный? Если нет, может ссылка есть на продукт?

Кронштейн SIRIO (видно на фото)
Вот он полностью:
Была отпилина чать снизу, просверлены два отверстия. Можно и самому сделать, в принципе не сложно, но было лень.
Есть нюанс - это контакт с корпусом, кронштейн зачищаем краску в месте контакта и болты крепления рейлингов покрашены, надо чуть зачистить (я это делал шкуркой). Проверить контакт и смазать литолом.
Да.. еще, болты крепления рейлингов достаточно длинные. Снизу накрутил гайку (ограничить высоту кронштейна), потом шайбу, кронштейн и еще гайка.
4 метра родных с антенной хватило сантиметр в сантиметр до места установки рации. Вел вдоль потолка под обшивкой, спустил потом под резинкой задней двери, под коврик, и в центральный ящик снизу (снять резиновый коврик, снять заглушку под ковриком, откручивается два болта в ящике, завести провод).

Цитата: (ben906 @ 11.12.2015, 12:17) в дополнение... изготовил кронштейн из нерж. стали 2 мм. с углом лапки под присоску немного "пошаманил" по месту. Встала довольно жестко. Кабель прокинул под фонарем через резиновое уплотнение проводки фонаря, далее под обшивкой багажника, под ковриком и вышел прямо в ящик CD между сиденьями. Нужен доп. динамик для нормального звука, штатного не хватает. MJ-300, Optimo 1000

... не понравился мне кронштейн. с антенной на ходу как то шатается. переделал на место крепления рейтингов. тут надежнее, шпильки М 8, протянул гаечки (не забудьте втулочки на шпильки одеть, а то при протяжке пластинку на кузове погнете), масса шикарная, кабель там же протащил до центрального бокса... материал кронштейна сталь нержавейка 2 мм.

Цитата: (ben906 @ 7.4.2016, 20:38) ... не понравился мне кронштейн. с антенной на ходу как то шатается. переделал на место крепления рейтингов. тут надежнее, шпильки М 8, протянул гаечки (не забудьте втулочки на шпильки одеть, а то при протяжке пластинку на кузове погнете), масса шикарная, кабель там же протащил до центрального бокса... материал кронштейна сталь нержавейка 2 мм.

А по проводу водичка не будет стикать под обшивку?!

Цитата: (goodman @ 8.4.2016, 9:07) А по проводу водичка не будет стикать под обшивку?!

На второй cr-v так прокладывал. Все норм. В верхней части резинового уплотнения дырочку шилом накалываешь и ка ель проталкиваешь, и он плотненько проходит резиновое уплотнение. Так что минимум водички что по кабелю стекает останавливается уплотнением. Можно петельку вниз опустить для надежности, у меня так норм.

Цитата: (ben906 @ 8.4.2016, 8:53) На второй cr-v так прокладывал. Все норм. В верхней части резинового уплотнения дырочку шилом накалываешь и ка ель проталкиваешь, и он плотненько проходит резиновое уплотнение. Так что минимум водички что по кабелю стекает останавливается уплотнением. Можно петельку вниз опустить для надежности, у меня так норм.

Да, вниз чуть опустьть это гуд.

Цитата: (ben906 @ 7.4.2016, 21:38) ... не понравился мне кронштейн. с антенной на ходу как то шатается. переделал на место крепления рейтингов. тут надежнее, шпильки М 8, протянул гаечки (не забудьте втулочки на шпильки одеть, а то при протяжке пластинку на кузове погнете), масса шикарная, кабель там же протащил до центрального бокса... материал кронштейна сталь нержавейка 2 мм.

Портативная рация Штурман-80. Цепляется штатной скобой за кронштейн закрепленный на центральном тоннеле с помощью двухстороннего скотча.
Питание от штатного шнурка с гнезда прикуривателя. Антенна на магнитном основании, не сдвинулась с места при скорости 160 км/ч.
При полностью задавленном шумодаве, уверенный прием на расстоянии до 3-5 км. Тут конечно многое зависит от рельефа местности и мощности передатчика.
Но исходя из опыта пройденных недавно с этой рацией на борту более 5000 км, можно сказать, что для того, чтобы быть в курсе дорожной обстановке больше и не надо. Иначе слишком уж много разговоров эфире, и к какому участку дороги это относится разобраться бывает весьма затруднительно.