Цитата: (Крокодил Гена @ 28.6.2018, 4:48) Желающим забрать модель фиксатора в формате "STEP" - ссылка на файлообменник: ссылка. Если кого интересует древо модели, то файл в формате "m3d" v16 лежит там же. Выполнены с оригинального фиксатора. Чертеж выкладываю здесь: [attachment=39127:Фиксатор..._V.07_12.jpg]

На файлообменнике файл уже удалили((( если есть возможность выгрузите модель фиксатора еще раз.

Цитата: (jhon_84 @ 12.9.2018, 14:44) На файлообменнике файл уже удалили((( если есть возможность выгрузите модель фиксатора еще раз.

Те же самые файлы: ссылка

Спасибо!

Цитата: (Крокодил Гена @ 28.6.2018, 7:48) Желающим забрать модель фиксатора в формате ...

Можно обновить ссылки на модель, пожалуйста? И [tmp x1="cr-v.su/forums/?showtopic=11705&view=findpost&p=274646" target="_blank">эта и ссылка, спустя годы? Не уловил сути в дискуссии по доработке или заказу варианта с металлизированной сердцевиной, например ссылка. "Плохо или хорошо" для направляющих ограничителей? Смущает, что у приведенного варианта на "Drive2" форма не повторяет контур оригинала, как у варианта от "Plastic Auto". Это не имеет значения? Кто-нибудь подбирал вариант от других марок/моделей автомобилей с подпружинивающим механизмом (знакомый для Toyota RAV4 подобрал от Skoda, если не ошибаюсь, так с его слов подходят без переделки и намного качественней - возможно, ограничители в сборе менялись, как в теме указывалось про вариант от ГАЗели)?

Цитата: (Devil-May-Care @ 29.10.2019, 12:12) Можно обновить ссылки на модель, пожалуйста?

Пожалуйста - ссылка

Цитата: (Devil-May-Care @ 29.10.2019, 12:12) ... Смущает, что у приведенного варианта на "Drive2" форма не повторяет контур оригинала, как у варианта от "Plastic Auto". Это не имеет значения? ...

Не имеет значения!
Разная технология изготовления: в первом случае сборочная единица, состоящая из двух деталей, во втором монолитная. А так же в первом случае рабочая поверхность металлическая, во втором полимерная.
Функционал сей детали от этого не меняется.
Долговечность может показать практика, пример - ссылка.
УДАЧИ!

Цитата: (Крокодил Гена @ 29.10.2019, 13:58) ... Не имеет значения! ... Функционал сей детали от этого не меняется. ...

Теоретически, если внешние контуры не важны для работы детали, то изготовление можно упростить до соблюдения размеров внутренней части, сопрягаемой с направляющей ограничителя? А внешние изгибы, углы, закругления упростить до габаритов корпуса сухарей-фиксаторов и посадочного места резиновых уплотнителей?

Если правильно уловил "посыл", то при прочих равных целесообразнее заказать/изготовить вариант с сердцевиной из нержавеющей прижимающей сердцевины?

Так это прекрасно что дверь сама закрывается и не держится . Просто есть люди которые при разгрузке на даче все ворота ( двери )растопырят и оставят , а двери ведь тяжелые , а петли ведь не вечные . И потом говорят что та у тебя двери плохо закрываются . Так что здесь есть свой плюс в слабой фиксации дверей . Раньше у меня была RD1 и в ней двери в открытом состоянии даже ветер закрыть не мог . А родня выгрузится из машины и она стояла с открытыми дверями пока я не увижу и не заругаюсь что ворота растопырили , а в этой машине RE7 они сами закрываются теперь родня ругается что при разгрузке каждый раз приходится открывать . Я над этим процессом ржу .

Цитата: (PENSIONER @ 11.3.2018, 14:47) Ролик должен вращаться передвигаясь по рычагу а не тереться об рычаг тогда все будет гут. А когда трется пластик о пластик также идёт износ и того и другого.Если ролик вращается то износа никакого

Ролик часто заклинивает, и начинает стачиваться. Из-за этого может быть износ штока ограничителя. Если не верите, смотрите тут в картинках показано) ссылка

А для чего нужно снимать обшивку двери , что то я так и не понял , подскажите пожалуйста .
Вроде все болты в проеме видны !?

Цитата: (NuscoMix @ 21.6.2021, 2:39) А для чего нужно снимать обшивку двери , что то я так и не понял , подскажите пожалуйста . Вроде все болты в проеме видны !?

Чтобы достать сам фиксатор, ибо откручивается он снаружи, а вынимается изнутри.

вот тоже решил заморочиться . Водительская дверь стала как калитка . Буду мутить из трубки нержавейки . Как в первом посте из болта

коллеги , кто может помочь с размерами этих фиксаторов ?? нужна полная схема размеров . Внутри , снаружи. Хорошо бы полный чертёжик

ссылка
Заказывай смело. Два раза менял, материал - графитокапролон, смазка в комплекте. Устанавливается очень просто, для непосвященных имеется наипонятнейшая инструкция + видео на ютубе. Сам себе печатал на 3д принтере, в итоге всю дорогу скрипела дверь, когда зае&@лся слушать, заказал передние. До этого брал комплект, сменил задние, передок трогать не стал, в итоге в гараже потерял их и заказал два на передок.

На Алиэкспресс продают наборы ограничителей 4 шт за 2000 руб.
ссылка

я сделал сам нечто вроде подшипника . Трубка вращается на шпильке. Всё работает . Ни какого трения по этой кочерге. Все детали из нержавейки

Цитата: (MickZel @ 8.10.2021, 23:09) я сделал сам нечто вроде подшипника . Трубка вращается на шпильке. Всё работает . Ни какого трения по этой кочерге. Все детали из нержавейки

А по шумности как и по жёсткости фиксации двери, есть изменения по сравнению с тем как было?

дверь на открытие , и закрытие ка на новой машине . Дверь фиксируется во всех положениях , открывается , закрывается без особых усилий. Затеял ремонт потому , что дверь совсем не стопорилась

Цитата: (MickZel @ 9.10.2021, 22:43) дверь на открытие , и закрытие ка на новой машине . Дверь фиксируется во всех положениях , открывается , закрывается без особых усилий. Затеял ремонт потому , что дверь совсем не стопорилась

Здорово, что достигнуто жалаемое, а причина одна у всех которая сподвигает к данным действам. Имитация простейшего подшипника, надо взять на заметку.

Цитата: (cherslava @ 9.10.2021, 20:54) Здорово, что достигнуто жалаемое, а причина одна у всех которая сподвигает к данным действам. Имитация простейшего подшипника, надо взять на заметку.

для работы взял винты м4 нерж. , трубка 5мм нерж , и пластину нерж . стали 0,3мм . Из пластины вырезал шайбы для торцов трубки , чтоб при вращении трубка не протирала пластик по торцам сухаря.
Самый гемор , вырезать паз для трубки в теле сухаря , но бормашинка , и мелкие фрезы в помощь , и всё получится. В рубку положил медной смазки.
Трубка вращается на шпильке с резьбой . Смазка с внешней стороны не требуется ( трубка катится по направляющей).

Когда настигнет вдохновение , займусь пассажирской дверью.

Как раз актуальная тема. Ссылки рабочие только ссылка и с алиэкспресса. Но можно найти по критериям поиска. Ремкомплект представляет собой вкладыши в ограничитель, которые надо заменить.