Нужен совет бывалого специалиста! )

Сегодня утром после небольшого ночного похолодания, загорелся Chek + ABS + .. VSA, + TSA ,
после перезагрузки (заглушил и вновь завел автомобиль), остался гореть Chek.

Доехал до заправки, долил бензина, и решил проверить уровень масла, оно оказалось чуть ниже нормы и очень темного цвета, долил до середины но чек не пропал. Проведя диагностику "скрепкой" вышло 2 ошибки: Chek промигал на 57, а ABS на93 ?

Что бы все это могло означать?

Цитата: (NuscoMix @ 19.9.2014, 8:40) Что бы все это могло означать?

Почитайте со второй страницы.И надо в сервис,если там 57 ,то скорее всего нужно цепь смотреть,вряд ли это просто ошибка датчика.Остальное сопутствующее.

Увы так и есть, подключили к компьютеру вышла ошибка p0341,

Менял:
- цепь,
- сальник,
- прокладку крышки, прокладки свечных колодцев,
- натяжитель (сам + планка),
- свечи и масло.

Чек не возвращался

Ситуация: CRV 2.0 пробег 90 тык

Две недели назад начал наблюдать в дождливую погоду хаотичное появление значков VSA, TSA, воскл. знака и АБС на приборке (иногда в разных комбинациях). Чек при этом НИ РАЗУ НЕ ЗАГОРАЛСЯ!!! На работу/тягу двигателя никакого влияния не оказывают. Бывает, проходит само при езде, бывает, опять выскакивает.
Что мне удалось выяснить - от скорости и от проезда по лужам прямой зависимости нет.
Масло менялось тысячи 3 назад (Хондовское), в бачке тормозухи хватает. В подвеске не копались (кроме того, что сам менял шаровую 2 месяца назад). И месяц назад поменял в заднем бампере датчик парктроника(штатный).

В электрику тоже перед этим не лазил/светодиоды не ставил.

Перечитал все темы, которые могли быть созвучными, но нигде не нашёл какого-то единого направления действий, кроме снять коды.
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-sistemy-VSATSA-t1634
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Vremenami...-TSA-i-dr-t2576

У меня есть явное ощущение, что идёт где-то неконтакт, связанный с сыростью. Но вот как его отловить?
Для начала попробовать снять коды OBDII?

Да.
Я сейчас не помню точно ,но вроде кто-то выходил с подобной проблемой возникающей именно в сырую погоду.

Проверь задние фонари. У меня были с трещиной - заливалась вода. Замыкались контакты на стопах - отсюда и гирлянда TSA VSA. И сами контакты посмотри, могут оплавиться. Если сканером проверять то покажет ошибку - разрыв цепи и укажет на лягушку.

Приветствую!Ребят подскажите как и чем почистить этот датчик втэк и сеточку,если не сложно "популярно"-где он находится,какие инструменты понадобятся.

Цитата: (NuscoMix @ 9.10.2014, 8:11) Увы так и есть, подключили к компьютеру вышла ошибка p0341, Менял: - цепь, - сальник, - прокладку крышки, прокладки свечных колодцев, - натяжитель (сам + планка), - свечи и масло. Чек не возвращался

P — is for powertrain codes
0341 Датчик положения распредвала — ошибка диапазона сигнала цепи

помогите найти электрическую схему на ABS

Цитата: (vlad78-08 @ 27.10.2015, 12:18) помогите найти электрическую схему на ABS

ссылка
Разъёмы ссылка

Всем привет.

Я тоже "влился" в клуб этих трёх мигающих индикаторов... Правда это происходит именно во влажную погоду, особенно когда машина проезжает по лужам. Едешь в пасмурную-дождливую погоду и периодически загорится "ёлка", машина скидывает прыть, а после "ёлка" выключается и всё приходит в норму... (Плюс ещё приводной ремень посвистывает...)

Пока не удалось определить, с какой стороны, но мне подспудно почему-то кажется, что это может быть из-за датчика АБС... Впрочем, это лишь догадки.

Никто не нашёл причину? ;-)
Собственно, мой исходный топик этой проблемы - ссылка

Цитата: (Axse @ 31.7.2015, 12:56) Проверь задние фонари. У меня были с трещиной - заливалась вода. Замыкались контакты на стопах - отсюда и гирлянда TSA VSA. И сами контакты посмотри, могут оплавиться. Если сканером проверять то покажет ошибку - разрыв цепи и укажет на лягушку.

Спасибо, оба задних фонаря в полном порядке... перед ТО в прошлом году их снимал, лампочки менял. ничего не заметил. И что характерно ,именно после проезда по лужам начинается такая свистопляска... Пока в процессе поиска источника.

(фаркопа нет).
Кстати, а что есть "лягушка"? ;-)

Всем привет ! У меня эта гирлянда горит + чек мигает! + в положении «D» движок не набирает больше 1000 оборотов, в положении «P, N» вроде как нормально , но до 4000 доходит! Что это за хрень!!??
(2,0, 07 г,)

На диагностику! Причем срочно!

[quote name='bao68' date='14.5.2017, 14:55' post='261021']
На диагностику! Причем срочно!
[/quoteо
Ошибок нет…))

Так не бывает))) На 2.4 двигателе подобные симптомы говорят о клапане ВТЭК, либо растяжении и перескоке цепи!

Оказалось, что сдохла катушка зажигания…
Отделался лёгким испугом))

Что то внутри под торпедой иногда хрум-кр-кр и загорается TSA. На движение не влияет. Возможно заслонки управления потоком воздуха в салон? Иногда (особенно когда климат контроль на 20 поставлен) начианаются звуки как буд-то бы заслонки двигаются.

В чем причина загорания только TSA сигнала?

Всем привет. У меня црв 2008 года 2,4. Пробег 140000. С автозапуска в прохладную погоду загорелись чек, вса, тса, и треугольник после включения Выключения зажигания все проходило оставался только чек, машина работала в штатном режиме, после нескольких запусков чек тоже проходил. Но в один прекрасный момент у меня побежало масло с датчика масляного давления. Купил датчик и перед заменой помыл двигатель и заменил датчик. После замены масло бежать перестало и думаю дай притоплю, но не тут то было выскакивает чек, вса, тса, и треугольник. Машина с малым нажатием педали газа едет как ни в чем не бывало, но стоит придавить и обороты поднимаются выше 2500 машина начинает дергаться (как будто троит) после перезапуска все тухнет кроме чека, машина едет, но стоит опять притопить снова выходит ошибка. Помогите что может быть.

В копилку. Разобрался сам! если загорается только TSA это значит проблема с задними фонарями. У меня не горел один габарит и один стоп сигнал. Все просто)

Цитата: (railway @ 29.7.2017, 22:50) Что то внутри под торпедой иногда хрум-кр-кр и загорается TSA. На движение не влияет. Возможно заслонки управления потоком воздуха в салон? Иногда (особенно когда климат контроль на 20 поставлен) начианаются звуки как буд-то бы заслонки двигаются. В чем причина загорания только TSA сигнала?