ну более обагащенная смесь - более резкий старт, это прямое сокращение ресурса двигателя и его компонентов...

ну я бы не сказал, что на 2.4 асфальт сдерать, но тупит меньше...

ну как назвать резким старт при 2000 тыщах оборов ))))) но с приладой даже при таком старте машина живая ...

Цитата: (Кирьян @ 13.11.2011, 17:26) Что именно изменилось?

Все изменилось. Тупизма нету сейчас, если давишь на педаль значит чувствуется, что тянет норм, а отключаю, давишь и чувствуется что оч медленно на разгон. У меня Акцент шустрее даже был. В общем оч чувствуется. Возьмите на тест на неделю попробуйте.

Цитата: (KILLER @ 17.11.2011, 21:03) Все изменилось. Тупизма нету сейчас, если давишь на педаль значит чувствуется, что тянет норм, а отключаю, давишь и чувствуется что оч медленно на разгон. У меня Акцент шустрее даже был. В общем оч чувствуется. Возьмите на тест на неделю попробуйте.

плюс мильон !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последствия интересно есть?

Цитата: (Maze @ 18.11.2011, 10:09) Последствия интересно есть?

каких последствий ждешь ??? что придет моментально хана двиглу и коробке - тогда замечай что сейчас у меня пробег 19 )))))))))) машине 9 месецев , предположим пробег 25 в год - думаю ждать лет 10-ть не меньше )))))))

Цитата: (Hondamaniak @ 18.11.2011, 8:40) каких последствий ждешь ??? что придет моментально хана двиглу и коробке - тогда замечай что сейчас у меня пробег 19 )))))))))) машине 9 месецев , предположим пробег 25 в год - думаю ждать лет 10-ть не меньше )))))))

И всё же сдается мне, что не так всё просто! Любое вмешательство (достаточно агрессивное) в организм/механизм не проходит без последствий! Помимо ДВС и КП ещё куча всего другого в машине. Дело конечно исключительно ваше. Когда мне начинают что-либо "втирать" всегда говорю всем, что моя машина, и что хочу, то и делаю с ней хоть с моста её скину - это моё личное дело )))
Нам просто очень интересно, так что держите нас в курсе )))

Цитата: (Ева @ 18.11.2011, 11:47) И всё же сдается мне, что не так всё просто! Любое вмешательство (достаточно агрессивное) в организм/механизм не проходит без последствий! Помимо ДВС и КП ещё куча всего другого в машине. Дело конечно исключительно ваше. Когда мне начинают что-либо "втирать" всегда говорю всем, что моя машина, и что хочу, то и делаю с ней хоть с моста её скину - это моё личное дело ))) Нам просто очень интересно, так что держите нас в курсе )))

еще раз - это даже не чип тюнинг !!! о каком вмешательстве речь ! , так что думаю - не дождетесь )))))))))))

ну вот для всех кто ждет ))) такой вопрос - почему на црв 1 -2 резко с пробуксовкой ( в пол колеса ) на асфальте тротуться можно - а на тройке хоть в пол газ нажми - спокойно поедем ?

Цитата: (Hondamaniak @ 18.11.2011, 8:56) еще раз - это даже не чип тюнинг !!! о каком вмешательстве речь !

Изменилось поведение машины - это по-любому вмешательство!!! ))))
А пробуксовка и на трёхе у меня бывает. Всё зависит от резины и накачки.

Цитата: (Ева @ 18.11.2011, 12:22) Изменилось поведение машины - это по-любому вмешательство!!! )))) А пробуксовка и на трёхе у меня бывает. Всё зависит от резины и накачки.

вот не пойму , если прокатаюсь я без проблем три - пять лет с этой штукой - поставишь себе ?

Цитата: (Hondamaniak @ 18.11.2011, 9:48) вот не пойму , если прокатаюсь я без проблем три - пять лет с этой штукой - поставишь себе ?

На сервант нет, но на вооружение обязательно возьму и приму к сведению ))) Если честно, то теперь езжу и постоянно думаю, чем вас он не устраивает?! Нормальный разгон, ну посильнее втопить надо вот и всё, на обгонах кикдаун нормально срабатывает, ну не гоночный авто конечно, так я от него и не жду супер космоса.

Цитата: (Ева @ 18.11.2011, 9:47) И всё же сдается мне, что не так всё просто! Любое вмешательство (достаточно агрессивное) в организм/механизм не проходит без последствий! Помимо ДВС и КП ещё куча всего другого в машине. Дело конечно исключительно ваше. Когда мне начинают что-либо "втирать" всегда говорю всем, что моя машина, и что хочу, то и делаю с ней хоть с моста её скину - это моё личное дело ))) Нам просто очень интересно, так что держите нас в курсе )))

Не, не, не Ева , ты что, не втираем и не заставляем, ни в коем случае. Дело сугубо личное, кому что нравится. Я взял на тест и оставил. Оно ведь как грится, на вкус и цвет .....

Цитата: (Ева @ 18.11.2011, 10:22) Изменилось поведение машины - это по-любому вмешательство!!! )))) А пробуксовка и на трёхе у меня бывает. Всё зависит от резины и накачки.

Ну так то да, у меня и без джеттера пробуксовки были. Но я всеравно так не езжу чтобы пробуксовки были. Вредно это для машинки.

Цитата: (Ева @ 18.11.2011, 12:58) На сервант нет, но на вооружение обязательно возьму и приму к сведению ))) Если честно, то теперь езжу и постоянно думаю, чем вас он не устраивает?! Нормальный разгон, ну посильнее втопить надо вот и всё, на обгонах кикдаун нормально срабатывает, ну не гоночный авто конечно, так я от него и не жду супер космоса.

теперь всем устраивает )))))))))) если кто то покупает 2,4 , а не 2 значит не всех 2 устраивает, а с бустером до 100 км /ч это одинаковые машины. Бывает люблю я динамично покататься , а вот без бустера старта то нет....

Сегодня поставил себе на машину Джеттер с кнопкой.... Проехал после установки только от Москвы до родного города - эмоции положительные, машина так и тянет вперед, на малейшее нажатие педали газа откликается хорошим быстрым рывком. Движок у меня 2.4, вобщем-то меня устраивает - разница по сравнению с 2.0 ощутима. После установки машина стала разгоняться на порядок шустрее, при чем независимо от передачи.

Цитата: (Mushket @ 30.11.2011, 22:11) Сегодня поставил себе на машину Джеттер с кнопкой.... Проехал после установки только от Москвы до родного города - эмоции положительные, машина так и тянет вперед, на малейшее нажатие педали газа откликается хорошим быстрым рывком. Движок у меня 2.4, вобщем-то меня устраивает - разница по сравнению с 2.0 ощутима. После установки машина стала разгоняться на порядок шустрее, при чем независимо от передачи.

Где ставил? Сколько денег?

Цитата: (Кирьян @ 30.11.2011, 22:40) Где ставил? Сколько денег?

Отправил в личку, чтоб за рекламу не сочли

хоть где-нибудь накопать бы, на чем принцип основан, а ещё инетерсно как влияет на адаптацию ....

походу хонда задумалась и на црв 4 есть кнопочка - потупить (эконом), бустер наверное там не нужен