Машина заводится бывает с первого раза, а бывает раза с 3го или 10го, когда как! Мигает зеленый ключ на панели приборов, и не заводится! Секунд через 5 пропадает, опять заводишь оно бывает пропадает-запускается двигатель, бывает нет, и опять пробуешь! Стоит сигналка СТАРЛАЙН А94, но я думаю это с ней не связано, а связано с чипом!?? Батарейки менял и в ключах и в пультах! С новья такая хрень, машина уже 2 года!

Цитата: (Kupan20 @ 10.11.2015, 18:10) Машина заводится бывает с первого раза, а бывает раза с 3го или 10го, когда как! Мигает зеленый ключ на панели приборов, и не заводится! Секунд через 5 пропадает, опять заводишь оно бывает пропадает-запускается двигатель, бывает нет, и опять пробуешь! Стоит сигналка СТАРЛАЙН А94, но я думаю это с ней не связано, а связано с чипом!?? Батарейки менял и в ключах и в пультах! С новья такая хрень, машина уже 2 года!

Здравствуйте.
Заполните , пожалуйста , профиль.
Какая машина - непонятно.

Зелёный ключ - это что?
У меня точно нет такого на панели!
Можно подробно о симптомах?
Что за чип?

Да, мигает зелёный ключ и не заводится! Вставляешь ключ зажигания начинаешь заводить, стартер крутит двигатель, но он не пускается, и так может быть несколько раз подряд! Потом поездишь, заглушишь, приходишь опять заводить-сразу заводится! Вобщем через раз такая ерунда! Такое ощущение, что чип не считывает при запуске!

Цитата: (Strig @ 10.11.2015, 16:39) Зелёный ключ - это что?

Пиктограмма на панели приборов (заводской иммо)

Цитата: (Strig @ 10.11.2015, 16:39) У меня точно нет такого на панели!

Должен быть. Вы просто не обращали внимания. Загорается на долю секунды.

Цитата: (Kupan20 @ 10.11.2015, 16:10) С новья такая хрень, машина уже 2 года!

И что же... вы два года уже терпите? А к дилеру обратится не пробовали?

Обращался сразу после первых двух месяцев обслуживания! Сказали незнаем что это)) Но когда они ее заводили, запускалась с первого раза!)

Kupan20
Как понимаю, у Вас запуск реализован по средствам обычного обходчика и одного из ключей или дополнительной "головы" внутри его?
Или же все таки использовали бесчиповый обходчик?

Не совсем понял Вас! Один ключ лежит гдето в машине с чипом, а второй у меня-которым завожу сам!

Где то про эту байду встречал на форуме, возможно по 3 поколению.Попробуйте через поиск.Не могу ссылку вставить, через тел пишу. Но нашлось несколько веток....
Перечитал, все исправляю. Полагаю по Вашему профилю, с офицалами Вам не ближний свет общаться.Но все же, е....те им мозг ( Да простят меня админы). Именно делайте то, что я Вам написал.Пусть начинают с перепрошивки ключей, вплоть до замены всех мозгов. Кто его знает, возможно на кону сохранность Вашей машины. Это не ответ: мы не знаем что с машиной.Не реагируют, начинайте при них писать заявление о халатности отношении на имя генерального, этого для начала хватает.Вызывайте инженера по гарантии, ставьте в позу и .... В общем пожестче сразу. Я Вашему терпению удивляюсь, 2 года так гонять. Не знают, нечего там работать.При них все запускается, это Вас не волнует.Пусть хоть личинку в порошок сотрут, но проблему эту увидят.
Если сигналку ставили там, пусть ищут.Чую, проблема со вторым чипом

Kupan20
Возможно проблема в "видимости" второго ключа. Если можете найти обходчик, то нужно будет вынуть из него ключ и потестить, если проблема исчезнет, то тогда проблема или в обходчике или в канале сигнализации который дает сигнал на обходчик.

Спасибо! Щас скоро поеду в отпуск в Ульяновск, там заеду к дилеру, буду ругаться! Мне просто до ближайшего дилера 1200км в Сургут)

Ругаться бесполезно, надо нагибать с достоинством Удачи Вам. Если не сложно- отпишитесь потом.

В зажигании смотреть надо

Проблема с запуском двигателя. При запуске с сигнализации проблем нет - заводиться. Проблема периодическая при запуске ключом. При повороте в режим стартера - нет реакции. Аккумулятору 1,5 года, мультиметром 11,8 вроде низковато, но тот же клаксон работает без проблем, при повороте ключа, свет не притухает. Просто нет реакции стартера. Схемы нет. Есть ли у нас реле стартера? Возможно там бяка сидит. Или же проблема непосредственно в клеммной группе замка зажигания. Возможно проблема обсуждалась где-то уже - не нашел, ткните. Кто знает решение - подскажите. Заранее спасибо!

Чудо если вообще заводится...
[attachment=40534:Screensh...8_130023.png]

Цитата: (cherslava @ 16.3.2019, 21:28) Чудо если вообще заводится... [attachment=40534:Screensh...8_130023.png]

не хочу спорить на данную тему. Тут можно рассуждать и о плотности электролита, и о наружной температуре и о..... это всё уход от решения вопроса к разглагольствованию и теории. факт в том что стартер даже не проворачивается и проблем с прокруткой стартера с сигнализации нет никогда! а вот в ручную с ключа есть проблема. Склоняюсь к контактной группе замка зажигания. Мне бы быть уверенным что у нас нет реле стартера (схем к сожалению на нашу машину давно найти не могу) и если реле нет, то всё сойдется на контактной группе. И тогда вопрос, а какая наша? 35130SAAJ51? или 35130TR0A01? Или какая другая?

ещё раз подчеркиваю. проблема не постоянная! периодическая! бывает у магазина через 2 минуты после остановки двигателя. Нет реакции в режиме "СТАРТЕР".

Проблема определяется на раз два. Попробовать зарядить свой аккум или поставить для проверки любой другой нормальный и если заведется, а так и будет, вопрос снимается автоматически. У меня летом при заряде 11,9 авто не заводилось...

Цитата: (cherslava @ 16.3.2019, 23:14) У меня летом при заряде 11,9 авто не заводилось...

и втягивающее не срабатывало? и все лампы приборки и салонного освещения горели в полный накал? даже в режиме стартер?

З.Ы. аккумулятор заряжал. Тоже думал сперва на него. Но не дало эффекта.

Цитата: (SE959 @ 16.3.2019, 22:23) и втягивающее не срабатывало? и все лампы приборки и салонного освещения горели в полный накал? даже в режиме стартер? З.Ы. аккумулятор заряжал. Тоже думал сперва на него. Но не дало эффекта.

Да, все именно так и было. Втягивающее срабатывало через раз. Напряжение аккума после заряда какое было?
А спорить и не надо😊. Я просто привел в пример схожий случай, вполне может быть что и другая причина..., но напряжение 11,8 судя по таблице, точно критическое.