Цитата: (svkem @ 29.7.2021, 17:03) Здравствуйте. У меня свр3 2,4 мотор 2011г.в. Подскажите что делать, инфы не нашел. Вчера вынул щуп и увидел уровень масла на нижнем отверстии щупа. Доли около литра. Проверил клапан psv, нормальный. Сегодня решил посмотреть на клапан vtec, он оказался в масле. Кто с этим сталкивался? Что делать. Чек не горит. Машина едет нормально.

Надо смотреть откуда масло попадает. vtec находится ниже клапанной крышки - может её прокладка сопливить или прокладка между vtec и двигателем.

Спасибо за ответ. Прокладка на клапанной крышки нормальная (менял в прошлом году в месте с резиновыми колечками). Осталась прокладка на клапане. Сегодня сверху пролил очистителем карбюратора клапан, для очистки от масла, и буду наблюдать. Возможно осталось масло с того времени как клапанная крышка сопливилась.

Цитата: (svkem @ 29.7.2021, 19:03) Здравствуйте. У меня свр3 2,4 мотор 2011г.в. Подскажите что делать, инфы не нашел. Вчера вынул щуп и увидел уровень масла на нижнем отверстии щупа. Доли около литра. Проверил клапан psv, нормальный. Сегодня решил посмотреть на клапан vtec, он оказался в масле. Кто с этим сталкивался? Что делать. Чек не горит. Машина едет нормально.

Такая же проблема , я поменял прокладку втэк , а еще надо мне поменять датчик давления масла , там тоже сочится масло , у меня 2008 г