Все добрый день.

Подскажите, есть ли (были ли) комплектации ЦР-В 2го поколения, но с климат-контролем ?

Спасибо.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 12:04) Все добрый день. Подскажите, есть ли (были ли) комплектации ЦР-В 2го поколения, но с климат-контролем ? Спасибо.

Помоему нет.

Цитата: (LOS @ 13.8.2010, 11:06) Помоему нет.

я уже весь интернет перерыл и нигде помоему и нету таких комплектаций ((

скажиет а реально ведь то ручное управление климатом (так это часто называют продавцы, 2го поколения) это не то же самое что климат-контроль ?
здесь же никто не будет поддерживать требуемую температуру ? здесь получается есть только управление силой (или холодом) выдуваемым из кондея... я правильно пнимаю ?

P.S. Так хотелосб хонду (((

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 12:22) я уже весь интернет перерыл и нигде помоему и нету таких комплектаций (( скажиет а реально ведь то ручное управление климатом (так это часто называют продавцы, 2го поколения) это не то же самое что климат-контроль ? здесь же никто не будет поддерживать требуемую температуру ? здесь получается есть только управление силой (или холодом) выдуваемым из кондея... я правильно пнимаю ? P.S. Так хотелосб хонду (((

ссылка

1. авто без кондея - температуру подаваемого воздуха в салон ниже забортной не получить.
2. с кондеем -получаем холодный воздух, который постоянно идет в салон, нет контроля темп-ры в салоне (только в ручную).
3.климат-контроль - система сама контролирует и поддерживает установленные водителем параметры.

Цитата: (Валерий @ 13.8.2010, 11:26) ссылка 1. авто без кондея - температуру подаваемого воздуха в салон ниже забортной не получить. 2. с кондеем -получаем холодный воздух, который постоянно идет в салон, нет контроля темп-ры в салоне (только в ручную). 3.климат-контроль - система сама контролирует и поддерживает установленные водителем параметры.

о похоже на правду!.. вот бы фотки ее интерьера еще найти.
но за наводку уже спасибо )

P.S. и реально ли такую найти в продаже ...?

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 12:33) о похоже на правду!.. вот бы фотки ее интерьера еще найти.

Спасибо за ПДФку, но вней не видно где же он климат-контроль ? я имею в виду блок управления.
т.к. на картинках видны только те стандартные три крутелки на торпедо.

да и в пдфке написано что у всех трех типов комплектации есть только
Air Conditioning (CFC-Free) with Defrost Synchronization

это разве климат-контроль ?

Спасибо.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 13:35) Спасибо за ПДФку

пожалуйста

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 13:35) но вней не видно где же он климат-контроль ?

я не говорил что там есть КК.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 13:35) это разве климат-контроль ?

скорее всего -нет

Была такая комплектация СРВ 2 называлась SE sport, вроде на ней стоял КК, так же прочитал, что в базовых комплектациях шёл кондей, а КК как опция!

Цитата: (Валерий @ 13.8.2010, 13:19) пожалуйста я не говорил что там есть КК. скорее всего -нет

не могу нигде найти указанную комплектацию .. где вообще можно искать машину с такой комплектацией ? где можно узнать для какого рынка она выпускалась ? может кто подскажет хоть одно объявление о продаже такой машины ? ... просто много кто пишет что у них есть КК, а при разговоре выясняется что есть просто кондей ((
может на дроме тоже кондей обозвали климатом ?

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 14:37) может на дроме тоже кондей обозвали климатом ?

возможно

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 14:37) просто много кто пишет что у них есть КК, а при разговоре выясняется что есть просто кондей ((

если есть на установке кнопка Auto, то значит КК.

К сожалению я не в курсе из какого вы города, но если есть у вас ОД Хонды, то можете через них узнать и даже попытатся купить данную комплектацию. Ну а если нет, то в Инете можно найти много чего интересного!

Цитата: (Валерий @ 13.8.2010, 13:57) возможно если есть на установке кнопка Auto, то значит КК. К сожалению я не в курсе из какого вы города, но если есть у вас ОД Хонды, то можете через них узнать и даже попытатся купить данную комплектацию. Ну а если нет, то в Инете можно найти много чего интересного!

Похоже нашел .. и да по словам продавца у него есть кнопка Auto. и он говорит что у него есть кондей.. вроде все сходится .. одно НО в чем я не уверен
двигатель 2.0 и МКПП ...

вроде бы 2.0 (вот лошадей только сколько точно он не знает , а разве менее чем 150 л.с. они бывают ?)
МКПП тоже вопрос - хотелось АКПП..

один только плюс я вижу от такого движка и коробки это расход
в связи с этим прошу совета... что скажите ?


P.S. вот что расказал продавец:
Марка Модель: Хонда CR-V (европейка)
Выпуск: 2004 г.
Цвет: зеленый мет.
Объем: 2000 см3
Тип двигателя: Инжектор
Трансмиссия: МКПП
Пробег: 98 тыс. км
Тип кузова: вседорожный
Дверей: 5

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:11) вроде бы 2.0 (вот лошадей только сколько точно он не знает , а разве менее чем 150 л.с. они бывают ?)

150! движок 2,4 - 161 л.с., на СРВ 1 были и 147 л.с.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:11) МКПП тоже вопрос - хотелось АКПП..

опять не зная места эксплуатации трудно советовать.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:11) один только плюс я вижу от такого движка и коробки это расход

это да!

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:11) Пробег: 98 тыс. км

смущает цифра! хотя есть разные владельцы и спокойные и раллильные гонщики!

Цитата: (Валерий @ 13.8.2010, 14:26) опять не зная места эксплуатации трудно советовать.

Для себя я определил что моя ксплуатация это
70% - город
10% - трасса
10% - дача (не совсем ровная грунтовка)
10% - озеро, лес.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:11) P.S. вот что расказал продавец: Марка Модель: Хонда CR-V (европейка) Выпуск: 2004 г. Цвет: зеленый мет. Объем: 2000 см3 Тип двигателя: Инжектор Трансмиссия: МКПП Пробег: 98 тыс. км Тип кузова: вседорожный Дверей: 5

общие тех.данные.
надо смотреть на месте, а также пройти диагностику в сервисе!

Цитата: (Валерий @ 13.8.2010, 14:57) если есть на установке кнопка Auto, то значит КК.

Нет. КК отличается от кондиционера с режимом "авто"(то есть возможностью поддержания заданной температуры в салоне) тем, что КК может сам включать и выключать кондиционер. А во 2-х сиэрвишках стоит кондиционер с автоматическим режимом - он может поддерживать заданную температуру, но включать и выключать кондиционер придётся вручную.

Цитата: (x00xer @ 13.8.2010, 15:31) Для себя я определил что моя ксплуатация это 70% - город

тогда можно АКПП, хотя механика не плохо тоже......

Цитата: (Takc @ 13.8.2010, 15:32) А во 2-х сиэрвишках стоит кондиционер с автоматическим режимом - он может поддерживать заданную температуру, но включать и выключать кондиционер придётся вручную.

Спасибо , помог!

Цитата: (Takc @ 13.8.2010, 15:32) Нет. КК отличается от кондиционера с режимом "авто"(то есть возможностью поддержания заданной температуры в салоне) тем, что КК может сам включать и выключать кондиционер. А во 2-х сиэрвишках стоит кондиционер с автоматическим режимом - он может поддерживать заданную температуру, но включать и выключать кондиционер придётся вручную.

Air Conditioning (CFC-Free) with Defrost Synchronization
это оно наверное?

Цитата: (Takc @ 13.8.2010, 14:32) Нет. КК отличается от кондиционера с режимом "авто"(то есть возможностью поддержания заданной температуры в салоне) тем, что КК может сам включать и выключать кондиционер. А во 2-х сиэрвишках стоит кондиционер с автоматическим режимом - он может поддерживать заданную температуру, но включать и выключать кондиционер придётся вручную.

Обычно простой чеовек климат от кондея может отличить по своим ощущениям в салоне... от климате в салоне воздух мягче.. от кондея он что-ли грубее
В связи с этим вопрос - кондей с режимом "авто" он по ощущениям все равно кондей ?
и еще один момент к примеру на Б5м пассате, климат как бы только остужает .. он же и исп. для нагревания машины в холод ..
а в срв с "авто" режимом, как это будет происходить ?

Спасибо.