Цитата: (Крокодил Гена @ 22.2.2017, 10:03) Положил "глаз" на Goodyear EfficientGrip SUV 225/60 R18 100H. Отзывов маловато, (хотя и выпускаются с 2012 года), но весьма неплохие, средняя ценовая категория. То что в недавнем времени была редкой в продаже, этот недостаток похоже устранили.

Нынче часто устраняют это размещением производства в России. Смотрели на днях Конти премиум контакт 5 - российский, и во многих точках есть.
Отзывы читайте там:
ссылка
ссылка
ссылка

Цитата: (watslav @ 13.5.2016, 9:54) Стандартная размерность 225/65R17 Очень понравились continental conticrosscontact lx2 Не знаю насколько его хватит, предыдущий continental 4x4 отъездил 3сезона.

Катал lx2 на крузере. Пробег примерно 40-50к. Протектор и до половины не съелся.
Шина - супер! По комфорту это лучшее на чем доводилось ездить.
Щас на лето на срв такую же взял. Не дождусь когда с Шипов перепрыгну на неё и буду кайфовать от тишины в салоне.

Тоже буду брать через месяц Goodyear EfficientGrip SUV 225/60 R18 100H - ждем отзывов.

Цитата: (Dmitriy1970 @ 22.2.2017, 13:09) ...Отзывы читайте там:...

Прочитал...
... уж больно все положительно как то! В таких случаях, когда нет недовольных так и хочется процитировать: "Меня терзают смутные сомнения..."

Цитата: (HomoHabilis @ 22.2.2017, 17:18) ... Не дождусь когда с Шипов перепрыгну на неё и буду кайфовать от тишины в салоне.

С таким рисунком протектора на СR-V вряд ли такой эффект тишины ощутим будет, да еще и после Крузака...
... хотя поле шипов....

Здравствуйте народ!
Собрался на лето прикупить обувку с ногами, но не могу понять как свести размеры шины и диска. хочу взять 225/65 R17, по таблице соответствия на R17 подходит только бОльшей ширины - 235/65. Стоит ли верить таблице? И какого размера взять диски на 225/65 по ширине, если есть разница?

Цитата: (mazzy @ 28.2.2017, 18:34) не могу понять как свести размеры шины и диска. хочу взять 225/65 R17, по таблице соответствия на R17 подходит только бОльшей ширины - 235/65. Стоит ли верить таблице? И какого размера взять диски на 225/65 по ширине, если есть разница?

Смотрите внимательнее. Профиль может быть и 60. Диапазон ширин дисков ("от и до") в Вашей таблице тоже есть.
Разница есть. Я предпочитаю диски заводской комплектации или б/у контрактные, но японские. Дольше геометрию и внешний вид сохраняют.

Цитата: (leriom @ 14.9.2013, 7:53) После зимней липучки Бриджстоун Близак, новая Нокиан Хака Суф показалась даже шумнее. Сейчас, то ли обкаталась, то ли привык...шума практически нет. Небольшой присутствует на скоростях до 60-70км\ч, но с ростом скорости он глушится уже шумом ветра. Шины хорошо, без шлепков проходят стыки на асфальте и мелкие неровности. Если есть небольшая колея на дороге, то приходится подруливать и крепче держать руль. Давление держат отлично. Балансируются тоже хорошо, небольшими весами. Боковина крепкая и симпатишная

После зимних Bridgestone Blizzak DM-V2 летние Michelin Latitude Tour HP 225/65/17 кажутся заметно шумными поэтому тихими их назвать нельзя, но крепкая боковина особенно после Нокиан (отстой сезон проходила и три из четырех грыжа) на Michelin отъездил два сезона сейчас весна буду опять их обувать, была еще Toyo модель не помню была не новая но как то быстро стёрлась. Michelin Latitude Tour HP 225/65/17 - на этой проехал 30тыс. (летний пробег)

Цитата: (Dmitriy1970 @ 28.2.2017, 19:13) Смотрите внимательнее. Профиль может быть и 60. Диапазон ширин дисков ("от и до") в Вашей таблице тоже есть. Разница есть. Я предпочитаю диски заводской комплектации или б/у контрактные, но японские. Дольше геометрию и внешний вид сохраняют.

Такая же беда! Я тоже за сток. Себе долго искал, но все таки нашел в своём городе с рестайла (серые "вентиляторное" расположение спиц) и по очень доступной цене. Много дорестайловых дисков в продаже, но у меня на них зима, а весь год смотреть на одни и те же диски как то скучнооооо!
Реплику как то опасаюсь, хоть и есть достаточно красивые варианты)) Удачи в поиске

Я недавно переобулся в Kormoran SUV SUMMER 235/60R18. Обошлась в 22 400 р - цена с возвратом такс фри. Покупал в Польше, эти шины от Michelin group, не шумные, мягкие, на оригинальный восемнадцатый диск 7J зашла без проблем.

Tigar SUV Summer, она же «Корморан» (Kormoran SUV Summer) эконом-шина от дочки Мишлена. Ничего общего с новыми технологиями Мишлен, конечно же там нет. Это как купить Сеат и успокаивать себя, что это почти Ауди. + еще не в оригинальном размере! В общем сочувствую, что денег на нормальную резину не хватило.

Цитата: (bao68 @ 2.4.2017, 12:59) Tigar SUV Summer, она же «Корморан» (Kormoran SUV Summer) эконом-шина от дочки Мишлена. Ничего общего с новыми технологиями Мишлен, конечно же там нет. Это как купить Сеат и успокаивать себя, что это почти Ауди. + еще не в оригинальном размере! В общем сочувствую, что денег на нормальную резину не хватило.

Меня лично устраивает и дело не в деньгах. Да и размер норм.

Да и понятно, уже купил. Сочувствую еще раз!

Да с ценами на резину - беда - на хорошую ценники прут в гору.

Не знаю, сюда или нет: хочу взять диски штампованные ссылка
У них вылет 45 у меня стандартный 50.
Подскажите, насколько критично ставить такие диски в плане выхода из строя узлов подвески, устойчивости машины и т.п.

Использовать эти диски планирую на зимней резине 225*65*17

Диски в объяве Тойота, у них обычно ЦО 60,1 мм, у Хонд обычно 64,1 мм, не налезут тойотовские на ступицу Хонде, а растачивать штампы - только портить.

Цитата: (Dmitriy1970 @ 12.4.2017, 10:38) Диски в объяве Тойота, у них обычно ЦО 60,1 мм, у Хонд обычно 64,1 мм, не налезут тойотовские на ступицу Хонде, а растачивать штампы - только портить.

Спасибо. Действительно ЦО на 60.

А вообще на сколько критичен вылет? При стандартном 50 брать диски с вылетов +-5 (от 45 до 55)

Народ привет!!!
Встал вопрос выбора между Yokohama G015 A/T 102H и Toyo Open Country A/T+ 102H.
Подытожу то что почитал.
Йока 1.тяжелая 2. чуть шумнее своего конкурента. 3. Чуть лучше на бездорожье. 4.очень стойкая к износу.
тойо 1. слабая боковина. 2 Тихая. Ни чего не знаю про износостойкости и весу.
По управлению как "я" понимаю почти равные.
Кто пользовал или что-то знают подскажите. 70% асфальт (бывает до 180км/ч доходит) 30% бездорожье, но если бездорожье то может доходить до средней тяжести (гравийка+ глина+ развезёная чача

(но не много)), на машине лиф + 20мм спереди +30мм сзади.
p.s. раньше юзал сузуку на мостах стояла all terrain очень доволен. Так что на хонду М/Т не предлагать.

Цитата: (Серге4242 @ 16.4.2017, 16:48) Народ привет!!! Встал вопрос выбора между Yokohama G015 A/T 102H и Toyo Open Country A/T+ 102H. Подытожу то что почитал. Йока 1.тяжелая 2. чуть шумнее своего конкурента. 3. Чуть лучше на бездорожье. 4.очень стойкая к износу. тойо 1. слабая боковина. 2 Тихая. Ни чего не знаю про износостойкости и весу. По управлению как "я" понимаю почти равные. Кто пользовал или что-то знают подскажите. 70% асфальт (бывает до 180км/ч доходит) 30% бездорожье, но если бездорожье то может доходить до средней тяжести (гравийка+ глина+ развезёная чача (но не много)), на машине лиф + 20мм спереди +30мм сзади. p.s. раньше юзал сузуку на мостах стояла all terrain очень доволен. Так что на хонду М/Т не предлагать.

Разницы мал мало .Да, я сравнивал их с мишленом в живую - так вот ширина прикасаемой поверхности к асфальту у мишлена больше. Обе ходят меньше чем мишлен , да и минусы их вы сами знаете.. Сам в муках выбора . За качество приходится платить. Советую покупать летнею после лета - ценники чуть по меньше. Но брать буду мишлен - дороже но качество № 1.

Цитата: (Sergei2005 @ 16.4.2017, 18:00) Разницы мал мало .Да, я сравнивал их с мишленом в живую - так вот ширина прикасаемой поверхности к асфальту у мишлена больше. Обе ходят меньше чем мишлен , да и минусы их вы сами знаете.. Сам в муках выбора . За качество приходится платить. Советую покупать летнею после лета - ценники чуть по меньше. Но брать буду мишлен - дороже но качество № 1.

Всё бы ни чего, но покупать нужно уже сейчас По Мишлену какую модель имеете в виду?Асфальт хорошо,но и каменно/грязевая х-ка то же интересует.