 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Лямбда-зонд |
|
 23.9.2016, 11:13
Сообщение
#241
|
||||||||||||||||||||||||
 Участник  Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 15.12.2011 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем большое спасибо!!! поменял провода и чек погас . 
|
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
7.9.2018, 23:54
Сообщение
#242
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 7.9.2018 Город: Тула Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
всем привет,подскажите конкретно если можно номер второй лямбы,желательно чтоб и разъем подошел... у меня американка 2.4 механика 2002 г. чек горит 0141 ,вроде провода целы,после сброса ошибки сразу появляется... ветку всю прочитал,но запутался немного,у кого первая срв у кого вторая но не американка...помогите пожалуйста ссылкой или номером
|
|
|
|
8.9.2018, 7:23
Сообщение
#243
|
||||||||||||||||||||||||
 Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 2461 Регистрация: 18.3.2012 Город: Ярославль Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 954 раз(а)
|
ссылка  RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.9.2018, 7:27
Сообщение
#244
|
||||||||||||||||||||||||
 Денис Группа: Пользователи Сообщений: 527 Регистрация: 13.12.2014 Город: Омск Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 304 раз(а)
|
DENSO 234-9005 Сообщение номер 176, у меня тоже американка 2,4 2002 года толька на автомате Хонда CR-V 2, 2002 г.в., 2,4 л., АКПП, RD-7, американка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
9.4.2019, 4:59
Сообщение
#245
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.3.2019 Город: Хабаровск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Здравствуйте.Я новичок на этом сайте.Машина cr-v rd1 поменял лямбду на OZA624-E4 так вот при запуске при 0 градусов и до прогрева ож до 50-60 градусов лямбда стоит на месте каректировки нет. Подогрев лямбды работает но наверно ему нехватает мощности чтобы выйте на заданные 350 градусов .время открытия форсунок стартует 6.1 мили сек и падает помере прогрева движка.Прогрев до 60 градусов 7-8 минут.Потом лямбда вступает в работу и время открытия форсунок падает до 2.3 мили сек.Расход 18 литров.Вопрос эта лямбда подходит для наших авто?
|
|
|
|
21.2.2021, 6:11
Сообщение
#246
|
||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 12.1.2018 Город: Северск Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
В процессе борьбы с конским расходом (40 л на 225км) добрался до кислородного датчика. Проверил свой с помощью горелки, при подаче 12в на нагрев нет изменений напряжения на выходе контактов для ЭБУ. Заказал на Емексе китайский аналог RUEI04014, приехал в гараж уже хотел поставить (даже смазку медную купил для резьбы). Да вот только не обратил внимания, что фишка у него типа "мама"…
У родного — "папа"! Придётся обрезать и на скрутки-зажимы. Вот блин! Замерил сопротивление цепи нагрева — 7.4 Ом, у родного — 14.5 Ом
CR-V 1996, японец, автомат
|
|||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|