Коллеги, интересует взаимное расположение меток приводного ремня на двигателе 2,0 в зависимости от его состояния. Метки нашел, но непонятно как они должны располагаться. Кто знает поясните.

Цитата: (vladimir spb @ 11.8.2016, 11:41) Коллеги, интересует взаимное расположение меток приводного ремня на двигателе 2,0 в зависимости от его состояния. Метки нашел, но непонятно как они должны располагаться. Кто знает поясните.

Что подразумевается под метками? Есть индикатор вытянутости ремня на натяжителе , про метки на приводном ремне слышу в первый раз

Цитата: (Гамлет @ 11.8.2016, 11:47) Что подразумевается под метками? Есть индикатор вытянутости ремня на натяжителе , про метки на приводном ремне слышу в первый раз

Я не писал что метки на расположены на приводном ремне. Возможно не совсем точно сформулирован вопрос, sorry. Речь идет о метках которые расположены на корпусе двигателя и натяжном ролике и взаимное расположение которых позволяет определить степень растянутости ремня.

Цитата: (vladimir spb @ 11.8.2016, 13:16) Я не писал что метки на расположены на приводном ремне. Возможно не совсем точно сформулирован вопрос, sorry. Речь идет о метках которые расположены на корпусе двигателя и натяжном ролике и взаимное расположение которых позволяет определить степень растянутости ремня.

Вот что смог найти по натяжителю, если стрелка выходит за сектор, то пора менять ремень.

Спасибо, да именно эти метки я и нашел. Но не совсем понятны границы сектора. Сектор-площадка имеет ступенчатую форму и назначение этой "ступеньки" не совсем понятно.

Цитата: (vladimir spb @ 11.8.2016, 14:45) Спасибо, да именно эти метки я и нашел. Но не совсем понятны границы сектора. Сектор-площадка имеет ступенчатую форму и назначение этой "ступеньки" не совсем понятно.

В моем понимании чем стрелка дальше выходит за переделы сектора или выступа тем более растянут ремень.

Треугольничек напротив короткой метки-значит хорошо, треугольничек напротив длинной метки- пора менять.

Цитата: (северянин71 @ 29.9.2016, 22:01) Треугольничек напротив короткой метки-значит хорошо, треугольничек напротив длинной метки- пора менять.

На 2.0 нет длинной и короткой метки (по крайней мере я не смог найти). Есть прилив в виде ступеньки, как на рисунке. На рисунках положение стрелки разное, похоже на левом рисунке ремень растянут, на правом норма.

Цитата: (vladimir spb @ 30.9.2016, 10:14) На 2.0 нет длинной и короткой метки (по крайней мере я не смог найти). Есть прилив в виде ступеньки, как на рисунке. На рисунках положение стрелки разное, похоже на левом рисунке ремень растянут, на правом норма.

так на рисунках по моему же наоборот? а так да, метки, как ступеньки, похожи на них.

Рисунки без комментариев, сужу по своему ремню. Пробег 20т., для ремня не пробег. Метка на натяжном ролике находится над выступающей "ступенькой", как на правом рис. Наблюдаю достаточно давно, расположение не меняется.

Цитата: (vladimir spb @ 3.10.2016, 10:31) Рисунки без комментариев, сужу по своему ремню. Пробег 20т., для ремня не пробег. Метка на натяжном ролике находится над выступающей "ступенькой", как на правом рис. Наблюдаю достаточно давно, расположение не меняется.

Ремни, на которые меняют, ходят дольше заводских. Сказано было у оф. дилера. Мне, когда поменяли, тоже пробег не большой был.

Оба ТО у ОД. Думаю что даже небольшое изменение состояния ремня было бы поводом для ОД с радостью сообщить о необходимости его замены, вплоть до натяжного ролика. С падением продаж основной вид выживания стал сервис, отсюда предложения о чистке суппортов, развал/схождение и пр. А вообще то оф. комментарии к картинкам не помешали бы.

Цитата: (vladimir spb @ 3.10.2016, 15:05) Оба ТО у ОД. Думаю что даже небольшое изменение состояния ремня было бы поводом для ОД с радостью сообщить о необходимости его замены, вплоть до натяжного ролика. С падением продаж основной вид выживания стал сервис, отсюда предложения о чистке суппортов, развал/схождение и пр. А вообще то оф. комментарии к картинкам не помешали бы.

Когда будешь менять ремень, запомни, как было, и как стало. Вопросы отпадут. Можно позвонить оф. дилеру и узнать положение натянутого нового ремня. Насчет суппортов, у меня из-за того, что один из них был подклинен, съело одну из задних колодок. Это уже я ,как автомеханик могу сказать. Чистить надо, не за деньги, так хоть самому. Но надо. Кризис в данном случае не причем. Масло и фильтр тоже менять надо, несмотря на кризис)

Никто не говорит что не надо менять масло, фильтра, чистить суппорта и пр. Просто это делать необходимо (особенно за деньги) когда нужно, а не просто так. Определить эту необходимость не сложно. По поводу меток выясню обязательно.

У меня вот так :

 20161011_153147.jpg ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 262


Мне менять ? Пробег 52000 км.

Цитата: (СЕРЕГА174 @ 12.10.2016, 9:59) У меня вот так :  20161011_153147.jpg ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 262 Мне менять ? Пробег 52000 км.

Метки под крашеным желтым болтом???

Я понимаю что да .

У меня аналогично, пробег 20т., думаю это норма.

Проезжая мимо специально заглянул в салон к ОД и посмотрел расположение меток на новой машине. Указатель ролика находится в начале границы выступающего части (ступеньки) сектора. На фото СЕРЕГА 174 и у меня тоже указатель расположен на противоположной стороне этого сектора, получается ремень в процессе эксплуатации имеет износ (растяжение) но в пределах нормы.