Добрый вечер. От предыдущего владельца осталась проблема со свеклоподъемником, во общем окно можно было открыть доже без ключа в зажигании, но только на водительской двери. Сразу вроде работал нормально, но через некоторое время когда окно закрыто, стекло дергается в верх, будто пытается закрыться сильнее. Если маленько опустить стекло, то ни каких рывков нет. Вчера вышел из машины, поставил на сигналку, когда пришел снял с сигналки и увидил что из дверьки водителя валит небольшой дым, и запах гари. Дак я быстро сбросил клеммы АКБ. Разобрал дверь, думал проводка плавиться, но проводка оказалась целой. После подключил АКБ, решил посмотреть откуда точнее идет дым. Дыма больше нет. Не работает свеклоподъемник со стороны водителя, а остальные 3-ри свеклоподъемника работают. Помогите пожалуйста. Может кто сталкивался.

Цитата: (korolev_alexei @ 7.6.2012, 15:10) Добрый вечер. От предыдущего владельца осталась проблема со свеклоподъемником, во общем окно можно было открыть доже без ключа в зажигании, но только на водительской двери. Сразу вроде работал нормально, но через некоторое время когда окно закрыто, стекло дергается в верх, будто пытается закрыться сильнее. Если маленько опустить стекло, то ни каких рывков нет. Вчера вышел из машины, поставил на сигналку, когда пришел снял с сигналки и увидил что из дверьки водителя валит небольшой дым, и запах гари. Дак я быстро сбросил клеммы АКБ. Разобрал дверь, думал проводка плавиться, но проводка оказалась целой. После подключил АКБ, решил посмотреть откуда точнее идет дым. Дыма больше нет. Не работает свеклоподъемник со стороны водителя, а остальные 3-ри свеклоподъемника работают. Помогите пожалуйста. Может кто сталкивался.

Только вскрытием можешь определить неисправность.Я разбирал,привод эл.мотора был забит грязью,старая смазка+вода,в общем как пластилин.Все почистил,свежая смазка,теперь как по маслу идет.

Кнопка спуска стекла заедает. Из-за нее сгорел движок стекло подъемника. Буду теперь искать кнопку с движком.

Заменил движок стекло подъемника. Теперь все работает:) Движок подошел от Honda Stream.

у меня тоже проблема с стеклоподемником водительской двери. при закрытии стекло поднимается до половины и снова(само) отпускается... что за чудеса ? может кто поможет?

попробуй переобучить, скинь аккумулятор, и обучи, может поможет

разобрался))) смазал все резинки силиконом в все .. покрайней мере пока все работает

Цитата: (pirsik @ 3.3.2013, 13:09) разобрался))) смазал все резинки силиконом в все .. покрайней мере пока все работает

Да, повезло. А вообще самый кайф - это когда тросик рвется на стеклоподьемнике. Оч. увлекательное занятие его менять. А новый стеклоподьемник стоит 12-15 тыс. На разборках не знаю стоит ли брать, т.к. будет стоить не одну тыс. рублей, а сколько проживет неизвестно.

[quote name='sche' date='18.3.2013, 12:32' post='131991']
Да, повезло. А вообще самый кайф - это когда тросик рвется на стеклоподьемнике. Оч. увлекательное занятие его менять. А новый стеклоподьемник стоит 12-15 тыс. На разборках не знаю стоит ли брать, т.к. будет стоить не одну тыс. рублей, а сколько проживет неизвестно.
незнаю сколько стоит на разборке.. раньше покупал на тойоту и не разу не пожалел. правда брал не на разборке а в магазине в который привозили с владика запчасть как новые так и б.у. хатя в принципе какая разница...

Привет всем. У меня порвался тросик стекло подъемника водительской двери. Купил в магазине тросик на 1 мм толщиной 10 метров на всякий случай, нужно конечно на 1,5 мм, но не нашел. На самом деле в стекло подъемнике используется два тросика, один поднимает, второй опускает. Разобрал все, прокинул новые тросики через стеклоподъемник, замерил примерную длину двух старых тросиков, завязал на концах новых тросиков узлы и напаял олово. Первые два конца разных тросиков закрепил на самом стеклоподъемнике, а вторые оба конца разных тросиков на катушку, которую крутит моторчик. Все собрал, пока работает:) Ну вот как то так.

Привет. Всем. После замены тросиков в стекло-подъемнике появилась другая проблема. После полного поднятия стекла через некоторое время стекло немного опускается примерно на пару миллиметров. Видимо один из тросиков чуть длиннее получился. Кстати лучше тросики брать на 1,5 мм, на 1 мм слишком тонкие и слабые.
Подскажите пожалуйста если кнопка водительской двери не отключается после поднятия стекла до конца, в чем может быть причина? Отключаю только быстрым нажатием по ней в другом направлении (щелчком).
Как можно исправить чтоб эта же кнопка работала только при включенном зажигании? Т.е. на данный момент можно открыть стекло даже если нет ключа в зажигании.

korolev_alexei
Попробуй выполнить обучение контроллера: подними стекло в верхнее положение и придержи кнопку в верхнем положение, затем опусти стекло вниз и также зафиксируй кнопку в положение опускания и повтори процедуру

Цитата: (korolev_alexei @ 20.1.2014, 13:00) Привет. Всем. После замены тросиков в стекло-подъемнике появилась другая проблема. После полного поднятия стекла через некоторое время стекло немного опускается примерно на пару миллиметров. Видимо один из тросиков чуть длиннее получился. Кстати лучше тросики брать на 1,5 мм, на 1 мм слишком тонкие и слабые. Подскажите пожалуйста если кнопка водительской двери не отключается после поднятия стекла до конца, в чем может быть причина? Отключаю только быстрым нажатием по ней в другом направлении (щелчком). Как можно исправить чтоб эта же кнопка работала только при включенном зажигании? Т.е. на данный момент можно открыть стекло даже если нет ключа в зажигании.

Купил новый блок управления стеклоподъемниками, заменил, все кнопки прекрасно работают. Только вот стекло водительской двери все равно можно поднять\опустить при выключенном зажигании и при отсутствии ключа в зажигании.

Цитата: (korolev_alexei @ 14.3.2014, 16:58) Купил новый блок управления стеклоподъемниками, заменил, все кнопки прекрасно работают. Только вот стекло водительской двери все равно можно поднять\опустить при выключенном зажигании и при отсутствии ключа в зажигании.

почем брал новый блок? у сестры была трабла: стекло шло тока вниз... на сервисе приговорили и мотор и кнопку... мотор они сами меняли, а кнопку нашел б\у за 2 рубля...
з.ы. раз у тебя стекло и без ключа работает- может откуда-то постоянный плюс на мотор приходит?

Цитата: (Gra4 @ 16.3.2014, 18:08) почем брал новый блок? у сестры была трабла: стекло шло тока вниз... на сервисе приговорили и мотор и кнопку... мотор они сами меняли, а кнопку нашел б\у за 2 рубля... з.ы. раз у тебя стекло и без ключа работает- может откуда-то постоянный плюс на мотор приходит?

Вот здесь можно посмотреть. Один месяц ждал.

ссылка

Цитата: (Петрович @ 20.1.2014, 13:25) korolev_alexei Попробуй выполнить обучение контроллера: подними стекло в верхнее положение и придержи кнопку в верхнем положение, затем опусти стекло вниз и также зафиксируй кнопку в положение опускания и повтори процедуру

Спасибо. Не помогло. Съездил к электрику, он проверил и сказал что блок полностью надо менять. Вот купил поменял. Теперь при нажатии кнопки для спуска или подъема водительского стекла, его не возможно остановить приходится ждать пока не откроется или закроется полностью. Пробовал переобучить, не помогло. Попробую еще клеммы АКБ на время сбросить. Потом опять переобучить.

ПРИВЕТ !!! ВОТ ПРИ ВСКРЫТИИ ОБНОРУЖЕННО Может кто знает назничение ЭТИХ ПРОВОДКОВ. Красный идёт на реле а потом вместе с серым в общий жгут.

похоже на колхоз... с сестриной машины блок разбирал ради интереса-вроде не было там таких проводов... хотя могу и ошибиться...

Цитата: (Gra4 @ 11.4.2015, 20:49) похоже на колхоз... с сестриной машины блок разбирал ради интереса-вроде не было там таких проводов... хотя могу и ошибиться...

Тоже не увидел таких проводов ссылка

вроде подключали дозакрыватель стёкл, а сейчас у меня не закрывается водительское окно на автомате. при нажатии AVTO (автоматит.закрыть окно ) СТЕКЛО ПОДНИМАЕТСЯ НА 15 СМ И сразу идёт вниз! но при обычном нажатии можно спокойно закрыть окно ( механика выходит в полном порядке) думаю поменять полностью блок кнопок .... просто может кто сталкивался с такой проблемой?