всем добрый день! Кто хоть что-то знает о цветовой маркировке жесткости задних пружин хонда crv rd1, подскажите облазил много сайтов но ничего конкретного не вычитал. Помогите...

Цитата: (BVN73 @ 22.7.2012, 9:35) маркировке жесткости

Вроде так:
Spring for Big Bore Shock Sets:
White (Super Soft)
Purple (Soft)
Light Green (Medium)
Blue (Hard)
Red (Super Hard)

Вот ешё прочитал:
Цвет пружины – величина не постоянная. Разные производители могут этот цвет менять. Толщина прутка – тоже вопрос, например, Фобос делает пружины даже с переменной толщиной прутка. Он же (Фобос) делает пружины с переменным шагом, следовательно, не выдерживает указанное количество витков. Высота также может варьироваться, т.к. некоторые производители для упрощения технологии задние пружины и передние делают одинаковой высоты, но разной жесткости, Другие производители уменьшают высоту для увеличения устойчивости авто в поворотах. Поэтому для идентификации пружин наиболее приемлемо использовать наружный диаметр пружины, т.к. этот размер является присоединительным к авто, и его производители пружин произвольно менять не могут. Пружины одного диаметра можно различить по цвету маркировки, т.к. это тоже устоявшийся стандарт с некоторым допуском на цветовосприятие (например, красный = коричневый).

Цитата: (Петрович @ 22.7.2012, 10:18) Вот ешё прочитал: Цвет пружины – величина не постоянная. Разные производители могут этот цвет менять. Толщина прутка – тоже вопрос, например, Фобос делает пружины даже с переменной толщиной прутка. Он же (Фобос) делает пружины с переменным шагом, следовательно, не выдерживает указанное количество витков. Высота также может варьироваться, т.к. некоторые производители для упрощения технологии задние пружины и передние делают одинаковой высоты, но разной жесткости, Другие производители уменьшают высоту для увеличения устойчивости авто в поворотах. Поэтому для идентификации пружин наиболее приемлемо использовать наружный диаметр пружины, т.к. этот размер является присоединительным к авто, и его производители пружин произвольно менять не могут. Пружины одного диаметра можно различить по цвету маркировки, т.к. это тоже устоявшийся стандарт с некоторым допуском на цветовосприятие (например, красный = коричневый).

Тут вот какая ситуация, у меня стояли стойки с пружинами(синий-белый-красный(или типа красного)), я поставил с пружинами(синий-белый-белый). Цвета сверху в низ по порядку. Какие лучше я пока не понял, новые кажется по жестче, но просвет в арке над колесом визуально уменьшился. Разжатые пружины, по длине и прутку визуально одинаковы.

Недавно возникло ощущение что очень устали задние пружины, т.к. родные еще видимо стояли. При полной загрузке (на рыбалку) попа стала проседать и на неровностях подпинывать. Поюзал форум и решил заказать пружины хонда усиленные. На Экз..е не нашлись, зато в инете нашел компашку А-Деталь и у них уже заказал. Цена более чем демократичная - 1100 р/шт. (кат. номер С4Н10112Н-069OS). Вместе с пружинами параллельно с Экз...а выписал пыльники и отбойники, чтобы сразу оптом поменять. Пришло все через 1,5 недели и поехал на яму (новые пружины примерно на 1 виток выше). Так вот когда стягивал старые пружины даже не вспотел, а вот когда тянул новые (усиленные) упрел просто, стяжки пару раз чуть не соскочили. В конце концов воткнул все на место (с перекурами и кофе ушло 1ч30м на каждую сторону. Перед выездом визуально понял,что попка поднялась буквально еще на 2 см. При езде по стиральной доске стало жестче конечно, но зато на асфальте порадовало, управляемость лучше, развалочки меньше стало, гружу теперь без боязни. Единственная проблема, пришли отбойники, как оказалось не такие (на фото) я не понял или они для передних стоек или как. Решено было оставить пока старые. Кстати пыльники если честно - го...но, в них нет металлической опоры как в старых, поэтому я думаю они не надолго. (Фебест не бест).

Друзья отпишитесь кто ставил синиее пружины ОБК, на сколько жестче стала подвеска? Я заменил в круг синиее пружины ОБК (передние лопнули, задние просели) и стойки Kayaba Exel-G (у передних гнутый шток, задние потекли). Так вот при проезде небольших ям задние стойки ведут себя так как-будто их там вообще нет, ощущение жесткого удара. Подвеска вся в норме, стойки все сухие. Замену делал осенью.

sir Может это пружины жесткие? Задача аммортизаторов - гасить колебания и энергию удара. Они, конечно, добавляют жесткости на сжатие (особенно каяба) но основную жесткость создает пружина.

Вот мне и нужен отзыв как ведут себя каяба+синиее усиленные обк!!!

sir, после замены корма заметно поднялась? Спустя 9 месяцев какие впечатления от комплекта?

[quote name='Hondax' date='23.1.2016, 6:46' post='238066']
sir, после замены корма заметно поднялась? Спустя 9 месяцев какие впечатления от комплекта?
[/qu
Корма поднялась, но каяба+усиленные пружины для меня немного перебор по жесткости

А обратно корма просесть успела уже?

Цитата: (Hondax @ 23.1.2016, 17:40) А обратно корма просесть успела уже?

просядет если мешки с цементом каждый день перевозить , а так норм