Хондоводы! Нужен совет! Закисли регулировочные болты ( схождение) задних колёс. Что предпринять? Брызгал ВДшкой не откисают, длинной трубой крутить боюсь- лопнут!!

Цитата: (Шурец @ 26.5.2017, 16:56) Хондоводы! Нужен совет! Закисли регулировочные болты ( схождение) задних колёс. Что предпринять? Брызгал ВДшкой не откисают, длинной трубой крутить боюсь- лопнут!!

Ты сам делать с\р собрался? Просто, те кто этим занимается, имеют в своем арсенале предметы для подобных ситуаций. Обычно, греют гайку (аккуратно, чтобы не пожечь сайлентблоки) пропановой горелкой.

Цитата: (HomoHabilis @ 26.5.2017, 19:26) ..... Обычно, греют гайку (аккуратно, чтобы не пожечь сайлентблоки) пропановой горелкой.

Нагревать нужно (если правильно и безопасно - в противопожарном отношении), то строительным феном.. У него температура до 650 градС. Лучше,если фен с регулировкой температуры: 150-650 град.
Снимая трубу глушителя я делал так:
1. Зачистить от лишней старой ржи и грязи;
2. Прогреть феном (не докрасна, конечно);
3. После остывания до.., примерное, 60-80 град, брызнуть проникающей смазкой (WD-40, керосин или даже просто вода (имеет наивысшие проникающие свойства). Если винтовые соединения будут меняться, то можно воспользоваться уксусной эссенцией - очень действенное старинное средство. Подождать 30 минут (но следить, чтобы соединение все время оставалось влажным от этих средств), затем промыть водой, чтобы вновь ржавчина не образовывалась....)
При необходимости повторить нагрев и вновь применить проникающую жидкость....
***
Еще ни у кого не было негативных отзывов от этих способов расчленения приржавевших деталей.

В нашем случае фен не лучший вариант, и специально не был упомянут потому, что он хоть и дает годную температуру, но прогрев очень медленный. в случае с сайлентами велик риск повредить их. Горелкой греется локально гайка, срывается и сразу можно остудить узел пульверизатором с водой например.

Цитата: (HomoHabilis @ 26.5.2017, 19:26) Ты сам делать с\р собрался? Просто, те кто этим занимается, имеют в своем арсенале предметы для подобных ситуаций. Обычно, греют гайку (аккуратно, чтобы не пожечь сайлентблоки) пропановой горелкой.

Горелка то у них есть, но они предупредили, что сайлент может сгореть, я отказался от этого варианта.

Цитата: (Sever @ 26.5.2017, 21:04) Нагревать нужно (если правильно и безопасно - в противопожарном отношении), то строительным феном.. У него температура до 650 градС. Лучше,если фен с регулировкой температуры: 150-650 град. Снимая трубу глушителя я делал так: 1. Зачистить от лишней старой ржи и грязи; 2. Прогреть феном (не докрасна, конечно); 3. После остывания до.., примерное, 60-80 град, брызнуть проникающей смазкой (WD-40, керосин или даже просто вода (имеет наивысшие проникающие свойства). Если винтовые соединения будут меняться, то можно воспользоваться уксусной эссенцией - очень действенное старинное средство. Подождать 30 минут (но следить, чтобы соединение все время оставалось влажным от этих средств), затем промыть водой, чтобы вновь ржавчина не образовывалась....) При необходимости повторить нагрев и вновь применить проникающую жидкость.... *** Еще ни у кого не было негативных отзывов от этих способов расчленения приржавевших деталей.

Спасибо за совет!!! Попробую завтра, мне кажется должно получиться!!!! Эссенции сегодня под рукой не было, также советовали ортофосфорную кислоту, тоже попробовать надо.

Да, и еще проверенные средства типа пневмозубила и пневмогайковерта. Очень хорошо срывает застаревшие соединения, воздействуя тягово-ударным усилием + вибрация.

Цитата: (Шурец @ 26.5.2017, 19:56) Закисли регулировочные болты ( схождение) задних колёс. Что предпринять?

Заказывать-покупать новые болты (благо это сейчас не пролема), закисшие резать болгаркой!
Многие автосервисы в настоящее время берутся ремонтировать подвеску с учетом того, что крепежные изделия придётся заменять на новые.

Цитата: (HomoHabilis @ 26.5.2017, 23:12) Да, и еще проверенные средства типа пневмозубила и пневмогайковерта. Очень хорошо срывает застаревшие соединения, воздействуя тягово-ударным усилием + вибрация.

Верно.
Ещё, очень часто помогают, удары молотка по шляпке болта, либо по плоским граням гайки. По гайкам лучше использовать два молотка, одним ударяем, а второй используем как наковальню, придерживая с противоположной стороны удара.

Всем спасибо за помощь и советы! Пошли гаечки , при помощи фена разогретого и, не поверите- напитка пол названием "Кока-кола". Прогрели феном (250-300 С) ,облили на смех кока-колой и ВсЁЁЁЁЁ! Пошла милая!!!! Потом быстро водичкой охладили, с сайлентами все в норме.

Еслиб кефиром сбрызнули, то тоже пошлиб родные!

керосин с уксусом,тоже помогло