Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Задняя подвеска-ремонт, Упала внутрь лонжерона закладная гайка...
RER
сообщение 4.6.2014, 22:32
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Немного постукивала задняя подвеска слева.
Решил проверить сайленты.
Снял колесо, прошелся монтажкой- все в норме.
Но заметил, что около одного из болтов верхнего рычага есть полоска в полмиллиметра чистого металла.
Попытался докрутить болт, а он свободно вращается!
Подумал, что сорвана на нем резьба и верхний рычаг не плотно прилегает к лонжерону и это место стучит на ухабах.
Решил его заменить. Открутил болт- и О УЖАС!!!!!!!!!! ohmy.gif , закладная гайка внутри лонжерона упала внутрь!
Потанцевал 5 минут, поскрипел мозгом и решил, что буду вырезать сзади лонжерона отверстие, вылавливать гайку и приваривать ее изнутри, потом восстанавливать лонжерон.
Не очень хотелось резать дыры в силовом элементе, поэтому решил снять верхний рычаг и посветить в отверстие, в надежде выловить гайку и как-то ее извлечь на свет.
И вот что вырисовалось-.
Вместо круглого отверстия на месте болта- рваная дырища!
Если посветить внутрь- то видно, что лонжерон внутри не полый, а хитрый и состоит из усилительных шпангоутов.

Фото беды сделал.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Пока умных мыслей нет, но видимо все сведется к тому, чтобы не резать лонжерон сзади , а найти подходящую гайку и вварить ее спереди.
Сделаю в выходные, покажу результат, может пригодится опыт кому.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 8:08