[OdinASB]

Цитата: (Rrichyrrich @ 26.2.2014, 19:33) Если выбирать из данной категории, тогда не понимаю, почему все предпочитают Parada Spec-x, когда Geolander SUV ссылка по всем показателям позиционируется лучше Spec-x? И цена на рынке у них одинаковая.

Цитата: PARADA Spec-X специально разработана для современных автомобилей. Наконец-то водители смогут оценить столь долгожданный агрессивный рисунок протектора, не жертвуя традиционно высокими характеристиками шин YOKOHAMA.

(с) ссылка

Мне именно рисунок протектора понравился потому как при поездке на дачу приходится форсировать небольшой участок глинистой грунтовки. После обильного дождя - для серванта это приключение... У соседа конечно есть трактор, и машину можно оставить на асфальте в 200м от дома, но приятней самому доехать да порога. Ставить себе тракторные колупаторы из-за этого участка не хочется... нашел оптимум - и на хорошем асфальте комфортно и на раскисшей проселочной дороге не опозоришься (ну если голову включить).

По поводу M+S:

Цитата: Буквы "M+S" (Mud + Snow= грязь + снег) указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега. WINTER (зима) - зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT - дождевые шины, AS (All Seasons= все сезоны) или AW (Any Weather= любая погода) - всесезонные шины, пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком, покрытии. Кстати, в последнее время многие фирмы вместо этих надписей рисуют на боковинах шин рельефные пиктограммы - солнце, снежинку, дождик - иллюстрирующие все сезоны.

Короче, на льду и укатанном снеге на таких шинах прямой путь в сервис (в лучшем случае). В нашем климате - это шины для лета и межсезонья. Практически вся резина ориентированная на полноприводные машины имеет маркировку "M+S" (видимо из-за неприлично звучащего слова "Mud" ).

[Rrichyrrich]

Цитата: (OdinASB @ 27.2.2014, 1:42) (с) ссылка Мне именно рисунок протектора понравился потому как при поездке на дачу приходится форсировать небольшой участок глинистой грунтовки. После обильного дождя - для серванта это приключение... У соседа конечно есть трактор, и машину можно оставить на асфальте в 200м от дома, но приятней самому доехать да порога. Ставить себе тракторные колупаторы из-за этого участка не хочется... нашел оптимум - и на хорошем асфальте комфортно и на раскисшей проселочной дороге не опозоришься (ну если голову включить).

Я правильно понимаю, что и зимой и летом вы ездиете на Parada spec-x?

[OdinASB]

Цитата: (Rrichyrrich @ 27.2.2014, 1:50) Я правильно понимаю, что и зимой и летом вы ездиете на Parada spec-x?

Нет, не правильно. Для зимы у меня шиповка Хака 5. В Средней полосе России и по нашим дорогам (резкие перепады температуры, гололед и нечищеные улицы, часто низкая температура по европейским меркам) ездить зимой на таких шинах - близко к самоубийству. Я уж не говорю про загород...

[Rrichyrrich]

неужели к Вам на дачу не проедешь на штатной летней резине? Просто не понимаю, зачем брать М+S, если зимой всё равно ездиете на зимней. Или там такая разница между этими M+S и штатными, что первые легко пройдут по легкому бездорожью (такое как у Вас на даче), а вторые на первых же 10-ти метрах встрянут? Если так, то Ваш выбор становится мне понятен. Хотя я бы подверг сомнению такую разницу.

З.Ы. я не в коей мере не пытаюсь критиковать Ваш выбор, я просто хочу со всех сторон разглядеть Ваш выбор и, возможно, увидеть то, чего пока не увидел и что может повлиять и на мой выбор.

[BaRcAs]

Цитата: (Rrichyrrich @ 27.2.2014, 0:38) Остался один вопрос, цена на них сейчас и цена в начале апреля сильно поменяется? И в какую сторону и на сколько сильно? Дело в том, что я в командировке до апреля вот думаю, ждать до апреля или сейчас кого напрячь купить мне комплетик.. что скажете, ммм?

В связи с большой конкуренцией, цены по сезону плавают совсем не значительно, а вот из-за курса пипец. Так что здесь курс имеет большее значение в формировании цены нежели маржа продавцов.

[OdinASB]

Цитата: (Rrichyrrich @ 27.2.2014, 2:16) неужели к Вам на дачу не проедешь на штатной летней резине? Просто не понимаю, зачем брать М+S, если зимой всё равно ездиете на зимней. Или там такая разница между этими M+S и штатными, что первые легко пройдут по легкому бездорожью (такое как у Вас на даче), а вторые на первых же 10-ти метрах встрянут? Если так, то Ваш выбор становится мне понятен. Хотя я бы подверг сомнению такую разницу.

Разница в протекторе. Чем он крупнее и глубже- тем лучше проходимость, но больше шума по шоссе. Мелкий и неглубокий протектор на штатной резине быстро забивается глиной и перестаёт быть протектором как таковым. Из широких же канавок глина лучше вылетает - т.н. самоочистка.
Ерунда эта M+S! Для России - это летняя резина.

[rus14]

Цитата: (BaRcAs @ 25.2.2014, 23:09) Как настоящий китаец! Страшно ездить, но жалко выкинуть. Перестроения будут заставлять держать руль очень крепко, из-за "плавания" авто по дороге, придется постоянно подруливать, а уж в колее лоб будет всегда с испариной... Если конечно скорость движения от 100км/ч

хочу спросить, у вас есть опыт владения этих шин и именно этой марки, или этот вывод что если Китай то не гуд?

[Rrichyrrich]

Цитата: (rus14 @ 28.2.2014, 2:22) хочу спросить, у вас есть опыт владения этих шин и именно этой марки, или этот вывод что если Китай то не гуд?

Не хочется Вас расстраивать, но по-моему это про Ваши: ссылка


OdinASB, думаете срок службы у M+S и у летней резины не будут сильно отличаться? Мне почему то казалось, что М+S всё же сделана из более мягкой резины, что в свою очередь ведёт к её большему расходу на горячем асфальте.

[OdinASB]

Цитата: (Rrichyrrich @ 28.2.2014, 2:30) OdinASB[/b], думаете срок службы у M+S и у летней резины не будут сильно отличаться? Мне почему то казалось, что М+S всё же сделана из более мягкой резины, что в свою очередь ведёт к её большему расходу на горячем асфальте.

Даже если и мягче, это значит что там больше каучука, то не всё так однозначно. Что быстрее сотрется по асфальту пластик или каучук? Я купил в ноябре 2008 г сервант вместе с зимней резиной. 6 месяцев в году езжу на летней резине и 5-6 месяцев на зимней. На зимней проехал почти на 1 сезон больше. Итог: летняя штатная резина - износ 90%, зимняя - износ 40%. Еще раз повторяю - езда зимой в основном по Москве - это значит по асфальту! Да, протектор у зимней выше и износ соответственно помедленее, но у летней площадь контакта больше за счет более низкого протектора и износ равномернее... Ну короче, если протектор выше в 2 раза это не означает что износ будет медленнее в 2 раза.
И опять же, почему жесткая резина изнашивается меньше на асфальте? Она что, тверже асфальта? Износ несравнимо больше зависит от состава резины, чем от её твердости... ИМХО

[rus14]

rus14
Не совсем понятно чем Вы руководствовались выбирая данные шины? Как Вы к ним пришли?
[/quote]
как не понятно, "бренд""качество которое себя зарекомендовало" , конечно же цена и только цена, против бриджика который у нас по 9000 колесо

[iliich]

Наткнулся на фотки в компе.. решил написать небольшой отзыв о резине cooper cs4 touring
Брал резину в прошлом году на замену штатному отслужившему верой и правдой dunlop
По отзывам хорошая резина(мягкая,износостойкая) Цена тоже очень порадовала
около 5500 за одну покрышку 225/60r18. Как поставил резину - разница со штатной небо и земля -
мягкая, нешумная, но проездив неделю обнаружил "выпуклости на резине, затем на одном из колес появилась трещина
Колеса с "шишками" менять не стали - списали все на шов, резину с трещиной заменили, но в итоге
на другом колесе появилась такая же трещина. Спасибо продавцу у которого покупал - заменили полностью весь комплект шин
В итоге взял себе parada spec-x, правда поездить не удалось - зима пришла!
Может быть мне не повезло, но 3 колеса из 4-х оказались с дефектами) Хотя по ездовым качествам резина очень понравилась

Эскизы прикрепленных изображений

 

[magicgoody]

Привет всем, а я катаюсь на Michlein latitude cross вот она родимая))) доволен как слон...

[cherslava]

Цитата: (iliich @ 13.3.2014, 12:18) Наткнулся на фотки в компе.. решил написать небольшой отзыв о резине cooper cs4 touring Брал резину в прошлом году на замену штатному отслужившему верой и правдой dunlop Может быть мне не повезло, но 3 колеса из 4-х оказались с дефектами) Хотя по ездовым качествам резина очень понравилась

Тоже на закате прошлой осени (в конце ноября) взял себе cooper cs4 touring также на замену тому же штатному, тоже производство USA - не Китай.
Начитался отзывов- купился и взял!) По цене правда у меня через инет магазин получилось подешевле слегка - 4790 руб.
Прокатился до снега совсем не много, но уже успел получить удовольствие от вождения по сравнению со штатным dunlop, в плане мягкости и тишины, по другим параметрам не успел сравнить. Будет очень обидно если такие же косяки всплывут-проявятся, очень не хотелось бы, т.к. под замену в случае обнаружения дефектов точно уже не попаду.

[MakakaV]

Цитата: (iliich @ 13.3.2014, 12:18) ...небольшой отзыв о резине cooper cs4 touring

У меня такой же купер, только размер 225/70-R16. Езжу на них 10 месяцев году. Согласен, мягко и тихо. ...и не "плывут" в лужах. Сейчас третий сезон пошёл, протектор стёрся меньше чем наполовину.
Да, волнистости на боковинах есть в нескольких местах. Думаю, причина скрывается в моей манере езды: тут либо резина в шишках, либо тормозные колодки часто менять

[Evgenn]

Мне кажется, что резина для легковых авто и просто не выдерживает тяжесть кроссовера, поэтому боковой корд не выдерживает...

[bad_mag]

Я себе купил Триангл китайский, штатного размера 225/65/17, новый комплект за 10т.р. покатаю расскажу. негативные отзывы на дроме я не нашел, как некоторые товарищи тут рассказывают. А как раз наоборот, пишут что хорошая резина, достойная.

[BaRcAs]

Цитата: (cherslava @ 13.3.2014, 13:48) Тоже на закате прошлой осени (в конце ноября) взял себе cooper cs4 touring также на замену тому же штатному, тоже производство USA - не Китай. Будет очень обидно если такие же косяки всплывут-проявятся, очень не хотелось бы, т.к. под замену в случае обнаружения дефектов точно уже не попаду.

+100 в это же время купил, и не ездил вообще!

[cherslava]

Цитата: (BaRcAs @ 14.3.2014, 9:18) +100 в это же время купил, и не ездил вообще!

Значит вместе будем тестировать!)
Я к концу марта уже планирую переставить, а то не терпится уже, будем делиться впечатлениями!)

[BaRcAs]

Подскажите, ниссан микра 175/60/R15 грыжа заделали - откатали два сезона, заплатка отвалилась. Что лучше купить два новых баллона (другого производителя и русунка, тех уже не найти) или снова латать грыжу?

[BaRcAs]

Цитата: (cherslava @ 14.3.2014, 12:57) Значит вместе будем тестировать!) Я к концу марта уже планирую переставить, а то не терпится уже, будем делиться впечатлениями!)

Конечно!