Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Установка фаркопа на CR-V 4 поколения
dimos
сообщение 14.12.2013, 23:06
Сообщение #21

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 11.12.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(walterh @ 12.12.2013, 21:42) *
Я сам не знал,а это нововведения ,мы которые получили права много лет назад, практически не интересуемся этим.Мне сказал товарищ сын которого учился в прошлом годку на водителя автобуса.Потом я уточнил это у моего друга.водителя фур в Герм.. biggrin.gif
Интересная инфа, сегодня скину сестре переписку, пусть поинтересуется.
 
+Quote Post
Cyber Snipa
сообщение 16.12.2013, 19:46
Сообщение #22

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 16.12.2013
Город: Моздок
Авто: Honda CR-V (II)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(losqut @ 23.7.2013, 8:36) *
Кто ставил, поделитесь плз где почем?

самому лучше не лезть, больше сил и нервом убьешь huh.gif
 
+Quote Post
crv667
сообщение 27.5.2014, 4:14
Сообщение #23

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 399
Регистрация: 19.11.2012
Город: Красноярск
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 127 раз(а)


Цитата:
самому лучше не лезть, больше сил и нервом убьешь

работники сервисов любят так говорить даже про замену лампочки biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
 
+Quote Post
ivd
сообщение 28.5.2014, 15:36
Сообщение #24

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 11.4.2012
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Приветствую,
Владельцы CRV 4 с двигателем 2,4, кто ставил себе не оригинальный фаркоп, подскажите пожалуйста производителя/модель фаркопа который устанавливается без подгонки (т.е. все отверстия совпали и стал как родной).

Спрашиваю, так как оригинал 08L92T1G600 или 08L90T1G600 по крепежу рассчитаны на европейскую версию двигателем 2,0.
Официалы предупредили, что их нужно "доработать напильником" для установки на 2,4 или брать американца

Американский фаркоп не хочу он тарабанит, но если других вариантов не будет, то придется его ставить.

Заранее большое спасибо!
 
+Quote Post





 

kir112
сообщение 28.5.2014, 18:52
Сообщение #25

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 122
Регистрация: 24.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(ivd @ 28.5.2014, 16:36) *
Американский фаркоп не хочу он тарабанит, но если других вариантов не будет, то придется его ставить.

!

А что за " американский фаркоп " и что такое " тарабанит "? smile.gif



2,4 exe
 
+Quote Post
ivd
сообщение 28.5.2014, 19:57
Сообщение #26

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 11.4.2012
Город: Киев
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(kir112 @ 28.5.2014, 17:52) *
А что за " американский фаркоп " и что такое " тарабанит "? smile.gif

Этот: -http://estore.honda.com/honda/accessories/view-honda-accessory-detail.asp?m=2013-cr-v-awd-lx-5-speed-automatic&ec=&oc=CRV0013016&dl=
Крепление у него такое, что со временем в нем появляется люфт. Так произошло у моего знакомого на Пилоте, на каждой неровности он стучит.
 
+Quote Post
maximum
сообщение 28.5.2014, 21:57
Сообщение #27

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 382
Регистрация: 10.1.2014
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 91 раз(а)


Цитата:
(ivd @ 28.5.2014, 20:57) *
Этот: -http://estore.honda.com/honda/accessories/view-honda-accessory-detail.asp?m=2013-cr-v-awd-lx-5-speed-automatic&ec=&oc=CRV0013016&dl=
Крепление у него такое, что со временем в нем появляется люфт. Так произошло у моего знакомого на Пилоте, на каждой неровности он стучит.

Есть тут соседняя ветка, так же называется. Там фаркоп устанавливали, чтоб на него установить крепление для перевозки велосипедов. Пользователь Strig разобрался неплохо в этом, думаю он Вас проконсультирует
 
+Quote Post
win1
сообщение 15.8.2014, 16:00
Сообщение #28

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 20.11.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(crv667 @ 9.8.2013, 14:22) *
да проводка бывает со смарт коннектом и без, московские представители туле сказали что с ним надо, в хонде тоже подтвердили.

Не факт.
Например -проводка Thule 714511 это не оригинал штатной проводки для прицепного, там есть блок который работает по оригинальной honda технологии.
/есть и у других производителей, аналоги оригинала, где не чего паять резать не надо, а подключается к штатным разъемам/
Эти все комплекты не стоит объединять словом -со смарт коннектором, так как смарт коннектор обходная технология
(обманка обычно берет + с аккумулятора).

В проводке Thule 714511 Все подключается к штатным разъемам, я ставил совместно с прицепным aragon E2401DA
Пришлось изготовить два съемника пистонов крепления бампера и брызговиков, без них намучаетесь

Установка делал по вложенным инструкциям на 2,0 (2014 г), обнаружил в них несколько ошибок:
1.Брызговики снимать.
2.Снимать Шуруп крепления нижней защиты, к фетровому брызговику в левой колесной арке.
3.Юбку бампера снимать это + это влечет отсоединение
разъемов 2х парктроников и заднего фонаря 1
4. Внутреннию обивку задней части салона с ПРАВОЙ стороны отгибать
5.Накладки обивки у задней правой двери и багажника и две штуки снимать.
6.Вырез в бампере лучше сделать по выкройке с картона
(размер 60*190 с отступом 12 мм от конца юбки бампера + сделать отерстие для выхода провода)
Вот как то так
Делал не торопясь, все намывая, изготавливая инструмент поэтому долго более одного дня


Поблагодарили:
 
+Quote Post
северянин71
сообщение 26.9.2014, 16:29
Сообщение #29

Двигатель 2.4
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 15.12.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)


я поставил вот такой ссылка
 
+Quote Post





 

5012307
сообщение 4.1.2015, 2:06
Сообщение #30

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 4.1.2015
Город: Минск
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(crv667 @ 30.8.2013, 18:46) *
все сам все своими руками))))))))))))))

мой совет кто собирается покупать и ставить фаркоп, если у вас нет необходимости в съемном фаркопе ставьте обычный, потому как у съемного имеется малюсенький люфт и при езде с прицепом стук этот достает. huh.gif

расскажи как ставил и какой фирмы
 
+Quote Post
join11
сообщение 3.6.2015, 16:11
Сообщение #31

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 31.8.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


Отчет об установке фаркопа

Фаркоп Aragon E2401DA, шар условно-съемный 2 болта.
Металл 8 мм, весит много. Качество изготовления исключительное, все подошло как родное. Только нижний щиток защиты подрезал эл. лобзиком, как на фото.
Нагрузка 2200/100 кг, универсальная электрика - жгут проводов с розеткой, для прямого подключения (без Smart Box).

В штатной проводке в жгутах сзади разъемы есть, наверно можно и др. варианты красивее сделать (Thule подключается в штатные места по информации с форума).

Фаркоп ставил для велобагажника платформы на 4 вела.

Всем удачи!
С уважением, join



Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  farkop_1.jpg ( 100,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160
Прикрепленный файл  farkop_2.jpg ( 105,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111
Прикрепленный файл  farkop_3.jpg ( 85,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171
Прикрепленный файл  farkop_4.jpg ( 90,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164
Прикрепленный файл  farkop_5.jpg ( 85,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 183
Прикрепленный файл  farkop_6.jpg ( 76,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
Прикрепленный файл  farkop_7.jpg ( 77,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 170
Прикрепленный файл  farkop.jpg ( 66,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196
 


Поблагодарили:
 
+Quote Post
r454
сообщение 24.7.2015, 8:46
Сообщение #32

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 32
Регистрация: 17.12.2014
Город: Уфа
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Добрый день. Заказал комплект Aragon E2401DA и Thule 714511. Жду когда привезут.
Хотелось бы подготовиться к монтажу. Поэтому есть вопросы к win1 и join11.
1. Буду ставить в гараже, ямы нет. Для удобства демонтажа юбки бампера поднимали ли Вы заднюю часть авто? или можно не поднимая.
2. join11 Как вы снимали юбку бампера без специальных съемников? Сложно?
3. У меня есть желтые пластиковые съемники для разборки салона, подойдут?
4. Для электропроводки используется штатное отверстие в кузове? Откуда лучше начинать протягивать: из салона или бампера? Проводку крепили к балке фаркопа, кузову или бамперу?
5. Винты брызговиков и т.п. под крест или шестигранник?
win1 и join11 Может есть еще какие советы бывалых... ))
 
+Quote Post
join11
сообщение 24.7.2015, 15:31
Сообщение #33

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 31.8.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


Добрый день. Заказал комплект Aragon E2401DA и Thule 714511. Жду когда привезут.
Жгут у меня был самый простой, припаял в параллель к соотв проводам.

Хотелось бы подготовиться к монтажу. Поэтому есть вопросы к win1 и join11.
1. Буду ставить в гараже, ямы нет. Для удобства демонтажа юбки бампера поднимали ли Вы заднюю часть авто? или можно не поднимая.
Наехал задними колесами на деревянные прочные клиновые подставки из бруса + 15 см по высоте. Убедитесь в прочности основания и подставок.

2. join11 Как вы снимали юбку бампера без специальных съемников? Сложно?
Парктроника нет. Юбку не снимал. только нижний щиток. Плоская небольшая шлицевая отвертка для открытия нижних пистонов + утконосы или вилка. Короткая крестовая отвертка для отвинчивания шурупов в арке левого заднего колеса

3. У меня есть желтые пластиковые съемники для разборки салона, подойдут?
Слабоваты. В грязи все пистоны, еле отверткой открываются.

4. Для электропроводки используется штатное отверстие в кузове? Откуда лучше начинать протягивать: из салона или бампера? Проводку крепили к балке фаркопа, кузову или бамперу?
В горизонтальной полке слева и справа багажника какие-то заглушки пластиковые, прорезал крест-накрест и в них. Для герметичности можно наверно силикон, хотя не ставил.
Смотря как разъмы, из салона. К балке, пластиковыми стяжками.

5. Винты брызговиков и т.п. под крест или шестигранник? Саморезы в пистон под крест №2 Короткая бита+вороток, так как колесо мешает.
win1 и join11 Может есть еще какие советы бывалых... ))

Болты в кузов и сборку фаркопа крутил на фиксатор резьбы типа синий, или красный (разъемный).
В отверстия лонжеронов болты крутить осторожно, на резьбе может быть грязь, не сорвите закладные гайки в кузове.
Нижний щиток пилил эл. лобзиком на малой скорости, мелким зубом. Сначала в углах разметки отверстия диам 6-8 мм, затем из них пилкой лобзика без сильного нажима, чтоб не порвать.

Такие советы, Join11

Хороших выходных.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
r454
сообщение 27.8.2015, 8:47
Сообщение #34

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 32
Регистрация: 17.12.2014
Город: Уфа
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Добрый день. Фаркоп установил. Но с электрикой засада. Комплект штатной проводки с блоком Thule не подходит для 2,4 !!! По инструкции разъем должен быть справа. В авто справа нет никаких разъемов! Они есть слева, но сами разъемы не совпадают. Пришлось возвращать и брать обычную розетку. Подскажите, Вы тянули провода к левой и правой фаре или только к одной стороне где жгут? Как лучше подключиться к проводке: пайкой или "вампирами из комплекта?"
 
+Quote Post
join11
сообщение 27.8.2015, 9:16
Сообщение #35

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 31.8.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 53 раз(а)


Цитата:
(r454 @ 27.8.2015, 9:47) *
Добрый день. Фаркоп установил. Но с электрикой засада. Комплект штатной проводки с блоком Thule не подходит для 2,4 !!! По инструкции разъем должен быть справа. В авто справа нет никаких разъемов! Они есть слева, но сами разъемы не совпадают. Пришлось возвращать и брать обычную розетку. Подскажите, Вы тянули провода к левой и правой фаре или только к одной стороне где жгут? Как лучше подключиться к проводке: пайкой или "вампирами из комплекта?"

Я делал пайкой, с паяльником дружу. Срезаете изоляцию, не перерезая провод, обкручивайте вокруг жилы второй, припой, паяльник, изолента. Все.
Жгут от розетки прицепа тянул и к левой, и к правой стороне, на нем две косы было в трубках


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Dmitry_T
сообщение 22.9.2015, 14:44
Сообщение #36

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 23.7.2015
Город: RZN
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(r454 @ 27.8.2015, 8:47) *
Добрый день. Фаркоп установил.

r454 Подскажи с установкой на 2,4 Арагон, проблем не возникло ( сверлить не пришлось)? Я ставил на разные авто фаркопы, электрику соединял и скруткой, и вампирами, разницы особой нет. Вампиры нужно на разной высоте цеплять т.к. пучок из вампиров ощутимый получается.
 
+Quote Post
Pilot
сообщение 22.9.2015, 16:35
Сообщение #37

Илья
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 335 раз(а)


Цитата:
(Dmitry_T @ 22.9.2015, 15:44) *
r454 Подскажи с установкой на 2,4 Арагон, проблем не возникло ( сверлить не пришлось)? Я ставил на разные авто фаркопы, электрику соединял и скруткой, и вампирами, разницы особой нет. Вампиры нужно на разной высоте цеплять т.к. пучок из вампиров ощутимый получается.

Мне ставили на 2,4 Арагон, все подошло четко, ничего не сверлили.



«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Dmitry_T
сообщение 22.9.2015, 16:46
Сообщение #38

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 23.7.2015
Город: RZN
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Pilot @ 22.9.2015, 16:35) *
Мне ставили на 2,4 Арагон, все подошло четко, ничего не сверлили.

Спасибо. А фаркоп Aragon E2401DA, цены посмотрел от 8220 р до 14 200 р. в Екзисте.

 
+Quote Post
Pilot
сообщение 22.9.2015, 18:05
Сообщение #39

Илья
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 335 раз(а)


Цитата:
(Dmitry_T @ 22.9.2015, 17:46) *
Спасибо. А фаркоп Aragon E2401DA, цены посмотрел от 8220 р до 14 200 р. в Екзисте.

Номер не помню,наверное он. Вроде 9500 ценник был.



«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах
 
+Quote Post
Dmitry_T
сообщение 22.9.2015, 18:47
Сообщение #40

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 23.7.2015
Город: RZN
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Pilot @ 22.9.2015, 18:05) *
Номер не помню,наверное он. Вроде 9500 ценник был.

Тогда еще вопрос, бампер скидывать надо, или можно подлезть?
 
+Quote Post


4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 16:28