[Worker]

Кто нибудь юзал продукцию Nisshinbo? Себе поставил комплект передних дисков и колодок на мазду (вторая машина) вроде даже очень неплохо. На CR-V лучшим вариантом считаю АТЕ, но ценник вырос. Альтернатива на первый взгляд неплохая.

[OdinASB]

Цитата: (cherslava @ 7.11.2018, 23:32) OZ тоже крашенные шли и тоже хорошо, не ржавели.

У меня OZ заржавели через год.

[Веденей]

Про Oz в этой ветке писали что передний диск лопнул на обкатке, я побоялся

[Крокодил Гена]

По поводу писка, срипа, скрежета и пр...
Вспоминаем, что такое звук...,
... а звук это колебательное движение воздуха улавливаемое человеческим ухом.
А создать это колебательное движение может вибрация какого либо тела - элемента, узла или детали.
Теперь вспоминаем устройство тормозного механизма и пытаемся понять, что же там может вибрировать и как эту самую вибрацию устранить.
А лучше обратиться к руководству по ремонту, к примеру CRV07_service_manual_ch_8.pdf, где на стр. 19-24 и 19-14 указано куда необходимо нанести смазку приустановке тормозных колодок:


В подавляющем большинстве случаев это помогает избавиться от скрипа.
Примеры таких смазок:
Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
Противоскрипная паста для тормозных колодок – HUSKEY 2000 LUBRICATING PASTE AND ANTI-SEIZE COMPOUND FOR HIGH
Так же можно вспомнить о двухстороннем скотче на тыльной стороне оригинальных колодок.

[Devil-May-Care]

Цитата: (Крокодил Гена @ 8.11.2018, 8:41) По поводу писка, срипа, скрежета и пр... ... А лучше обратиться к руководству по ремонту, к примеру CRV07_service_manual_ch_8.pdf, где на стр. 19-24 и 19-14 указано куда необходимо нанести смазку при установке тормозных колодок ... Так же можно вспомнить о двухстороннем скотче на тыльной стороне оригинальных колодок.

Не гарантирую, что делали в точном соответствии с руководством, но были закуплены три (если не ошибаюсь) вида смазки (для резьбовых соединений, для рабочих поверхностей тормозной системы и противоскрипная), проведена очистка, смазка, приобретены оригинальные накладки на основе двухстороннего скотча, произведена обкатка дисков и колодок в соответствии с рекомендациями производителя (OZ)... всё можно найти в теме, например ссылка. При этом периодически при легком притормаживании в самом начале цикла может раздаваться незначительное попискивание - несколько удручает, т.к. подготовка подразумевала, что "ошибок быть не должно"...

[Веденей]

Devil-May-Care
Чем история с диском Oz закончилась?

[sel]

Цитата: (Крокодил Гена @ 8.11.2018, 3:41) По поводу писка, срипа, скрежета и пр... Вспоминаем, что такое звук..., ... а звук это колебательное движение воздуха улавливаемое человеческим ухом. А создать это колебательное движение может вибрация какого либо тела - элемента, узла или детали. Теперь вспоминаем устройство тормозного механизма и пытаемся понять, что же там может вибрировать и как эту самую вибрацию устранить. А лучше обратиться к руководству по ремонту, к примеру CRV07_service_manual_ch_8.pdf, где на стр. 19-24 и 19-14 указано куда необходимо нанести смазку приустановке тормозных колодок: В подавляющем большинстве случаев это помогает избавиться от скрипа. Примеры таких смазок: Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste Противоскрипная паста для тормозных колодок – HUSKEY 2000 LUBRICATING PASTE AND ANTI-SEIZE COMPOUND FOR HIGH Так же можно вспомнить о двухстороннем скотче на тыльной стороне оригинальных колодок.

Пищать может и от буртика и от перегрева, когда колодка после разжатия суппорта не отходит от диска, в процессе движения от трения перегревается и появляются противные звуки при торможении. И диагностировать легче легкого - если при начале движения звуков и писков нет, а после активного торможения появились, значит надо ехать на профилактику суппортов имея при этом с собой заранее купленные ремкомплекты.

[Devil-May-Care]

Цитата: (Веденей @ 8.11.2018, 12:34) Devil-May-Care Чем история с диском Oz закончилась?

Собственно, ничем! Дефект не прогрессировал, а наоборот по мере износа диска стал менее выраженным, что стало подтверждать теорию о том, что это был поверхностный дефект на самом диске под покрытием, которое наносится в конце производственного цикла и стирается при обкатке. Возможно, и сами при установке слегка чем-то торец задели, но не должны были - лично контролировал процесс и не помню подобного. Так или иначе, первое время следил за развитием ситуации, но когда стал замечать затирание дефекта, то практически успокоился (внимание отвлекли другие нюансы эксплуатации - в темах есть...). Но спасибо, что вспомнили и прошу прощения, что не отписался сам. В качестве извинений постараюсь сфотографировать текущий статус дефекта на диске и выложить для понимания в ближайшее время...

[Крокодил Гена]

Цитата: (sel @ 8.11.2018, 11:53) Пищать может и от буртика и от перегрева, когда колодка после разжатия суппорта не отходит от диска, в процессе движения от трения перегревается и появляются противные звуки при торможении. И диагностировать легче легкого - если при начале движения звуков и писков нет, а после активного торможения появились, значит надо ехать на профилактику суппортов имея при этом с собой заранее купленные ремкомплекты.

Если колодки после снятия давления в тормозной системе не отходят от диска, тогда здесь действительно полная переборка суппорта.
А антискрипные смазки (само название говорит) способны устранить скрипы в большинстве случаев. Кроме смазочных свойств, эти пасты обладают таким свойством как клейкость и колодка не теряя своей подвижности прилипает к торцу поршня и к «рогам» суппорта, теряя возможность вибрировать издавая звуки.

[Евг]

Цитата: (Евг @ 7.11.2018, 4:04) Здравствуйте! Поставил диски АТЕ и колодки BERU (по совету директора магазина) 15 т. км. прошёл, никаких шумов

Прошу прощения колодки REMSA
BERU это свечи

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Веденей]

Цитата: (Евг @ 22.11.2018, 5:55) Прошу прощения колодки REMSA BERU это свечи

Судя по коробке REMSA производитель, АТЕ упаковщик. Даже интересно стало. Есть номер колодок?

[Евг]

Цитата: (Веденей @ 13.12.2018, 9:35) Судя по коробке REMSA производитель, АТЕ упаковщик. Даже интересно стало. Есть номер колодок?

За ATE уверяли что не упаковщик
REMSA 1289.02 ( перед)

Эту фирму колодок ставили на аккорд 2014г.в. тоже довольны. Не скрипят

[Devil-May-Care]

Цитата: (Веденей @ 8.11.2018, 12:34) Devil-May-Care Чем история с диском Oz закончилась?

В дополнение к ссылка лишь добавлю, что и фотографировать уже нечего... Остался почти не заметный след на самом ребре и то, если знать о том, что там когда-то было что-то...

[sap86]

Приветствую,
Менял вчера колеса зима на лето, и обратил внимание, что передняя тормозная колодка меньше посадочного места (колодки до этого ставили в "гаражном сервисе", написано для CR-V).
Нашел коробку от колодок KONSTEIN 5611456.
Хочу поменять на что-то получше, в связи с чем вопрос на CR-V японках-американках-африканках, суппорта-колодки одинаковые или есть отличия и у меня не тот размер колодок стоит?
P.S. И как определить какое у меня авто, по вину "Автодок" выдает 5 модификаций.
JHLRE485X7C0409000

[HomoHabilis]

Цитата: (sap86 @ 3.5.2019, 14:39) Приветствую, Менял вчера колеса зима на лето, и обратил внимание, что передняя тормозная колодка меньше посадочного места (колодки до этого ставили в "гаражном сервисе", написано для CR-V). Нашел коробку от колодок KONSTEIN 5611456. Хочу поменять на что-то получше, в связи с чем вопрос на CR-V японках-американках-африканках, суппорта-колодки одинаковые или есть отличия и у меня не тот размер колодок стоит? P.S. И как определить какое у меня авто, по вину "Автодок" выдает 5 модификаций. JHLRE485X7C0409000

Как колодка может быть меньше посадочного места? Она в направляющих болтается у вас? Фото бы.
Вин правильный? У меня автодок его не принял. Если у вас принимает, модификацию выбираете свою и дальше.

[sap86]

Цитата: (HomoHabilis @ 3.5.2019, 17:50) Как колодка может быть меньше посадочного места? Она в направляющих болтается у вас? Фото бы. Вин правильный? У меня автодок его не принял. Если у вас принимает, модификацию выбираете свою и дальше.

В направляющих пластинах болтается где-то мм 2 , Ну вот или такая колодка по качеству, или просто не тот размер
P.S. HomoHabilis VIN скинул в личку

[RVK]

Цитата: (sap86 @ 3.5.2019, 15:39) P.S. И как определить какое у меня авто, по вину "Автодок" выдает 5 модификаций. JHLRE485X7C0409000

ссылка
Японская сборка ,тормозная система должна быть другая ,не такая как на европейских CR-V. В этой теме вроде выкладывали номера колодок для американских авто ,у Вас должно быть тоже самое ,но на 100% не скажу, посмотрите на передний суппорт ,если он двухпоршневой ,то да, колодки от европейских версий не подойдут .

[sap86]

Цитата: (RVK @ 3.5.2019, 21:43) ссылка Японская сборка ,тормозная система должна быть другая ,не такая как на европейских CR-V. В этой теме вроде выкладывали номера колодок для американских авто ,у Вас должно быть тоже самое ,но на 100% не скажу, посмотрите на передний суппорт ,если он двухпоршневой ,то да, колодки от европейских версий не подойдут .

да, нет один поршень, отличие колодок буквально на пару мм
P.S. Cборка Япония, но руль левый

[RVK]

Ну фиг знает ,может это машина из первых партий . Тогда или колодки такие ,или может скобки по бокам не установлены ,позиции 12 и 13 на схеме :

[HomoHabilis]

Цитата: (RVK @ 4.5.2019, 17:46) или может скобки по бокам не установлены ,позиции 12 и 13 на схеме :

неплохая мысль кстати

[Крокодил Гена]

Цитата: (RVK @ 4.5.2019, 20:46) ...или может скобки по бокам не установлены ,позиции 12 и 13 на схеме...

Если бы не было этих направляющих, то погремушка бы была знатная.
К тому же упоминание, что данные элементы присутствуют было:

Цитата: (sap86 @ 3.5.2019, 19:26) В направляющих пластинах болтается где-то мм 2 ...