ВОПРОС: Но украинские войска есть, армия есть украинская.
В.ПУТИН: Послушайте внимательно. Я хочу, чтобы Вы однозначно меня понимали, если мы примем такое решение – только для защиты украинских граждан. И пускай попробует кто-то из числа военнослужащих стрелять в своих людей, за которыми мы будем стоять сзади, не впереди, а сзади. Пускай они попробуют стрелять в женщин и детей! И я посмотрю на тех, кто отдаст такой приказ на Украине.
(из Пресс-конференции Владимира Путина. 04.03.2014)

«……когда мы подошли ближе, мы обомлели, волосы зашевелились на голове. Впереди, плотно, плечом к плечу, стояли женщины и дети согнанные из соседней деревни. А за их спиной, сзади, стояли эсэсовцы, прикрываясь ими как живым щитом. Из громкоговорителя со смехом в голосе, доносилось « Зольдат, ты же не будешь стрелять свой матка, свой жена, свой ребенок …..»
(из воспоминаний ветерана Великой Отечественной Войны, И.В. Лобова)


В чем разница?

Цитата: (andreyhew @ 25.2.2014, 21:20) А вот шедевр от истинного патриота: Остап Цыбуля 25.02.2014 13:54 -1-8+1 Слава Украине!!! Героям Слава!!! Вы как были москали тупые уроды так ими и остались!!! Россие вместе с Путиным на вас и ваш потуги насрать!!! Россия уже заявила что несобирается вмешиваться во внутренние дела Украины! Деже еисли мы вас будЕм потрошить как свиней на камеру и весь мир будет это видеть,то Путин будет молчать как побитая шавка, потомучто он нас боится!!! Мы ещё гарного хлопча из Сирии приглосим, чтоб накамеру москальские сердца жрал,а вы в штаны со страху срали!!! Власть наша будет страшной для всех, кто против нас!!! Бандера пришёл,и он порядок наведёт!!! Площади мы ваши завалим вашими же трупам, севастопольские ублюдки!!! Площадь Урода Нахимова, станет площадью Небесной сотни, а Ушакова, площадью Бандеры!!! Лудше Крым станет мёртвым, но некогда нестанет российким!!! Смерть москалям,жидам,татарве!! Татарву вырежим как баранов - терпеть неможем черножёпых!!! УКРАИНА ТОЛЬКО ДЛЯ УКРАИНЦЕВ!!! СМЕРТЬ МОСКАЛЯМ,ЖИДАМ,ТАТАРВЕ!!! Я обещал в декабре что мы захватим власть в свои руки! Вы смеялись!!! Так теперь наша очаредь смеятся!!! Мы прИшли навсегда!!! И наша власть для вас будет страшной!!! СМЕРТЬ ВРАГАМ! СЛАВА УКРАИНЕ - ГЕРОЯМ СЛАВА!!! СМЕРТЬ СЕВАСТОПОЛЬЦАМ!!!! УКРАИНА ТОЛЬКО ДЛЯ УКРАИНЦЕВ!!!! СМЕРТЬ МУСОРАМ И БЕРКУТУ И ИХ УБЛЮДОШНЫМ ДЕТЯМ!!!! СЛАВА УКРАИНЕ ГЕРОЯМ СЛАВА!!!! Источник http://www.0692.ua/news/482535

«У меня чистые руки, но они будут в крови, если я стану президентом.»
«Я мечтаю, чтобы русские солдаты омыли свои ноги теплой водой Индийского океана.»
«Не надо заставлять детей учить английский. Пускай, лучше изучают автомат Калашникова и тогда скоро весь мир заговорит по-русски».
В.Жириновский ВИЦЕ-СПИКЕР ГОСУД. ДУМЫ Р.Ф.

"МИД Киргизии уже распространил соответствующий ответ на речь лидера ЛДПР.«Являясь официальным лицом, вице-спикером Государственной думы В.Жириновский не первый раз допускает неприемлемые высказывания, оскорбляющие национальные чувства киргизского народа», – говорится в сообщении.Внешнеполитическое ведомство Казахстана также выразило недовольство.«Мы просим российскую сторону дать официальную оценку соответствию выступления Жириновского духу союзничества и стратегического партнерства между Казахстаном и Россией», – отметили там.МИД Казахстана уже готовит соответствующие дипломатические меры «персонально в отношении Жириновского»."

Теперь скажите мне, в чем разница?

Вы привели слова обычного, оголтелого, глупого Украинского националиста. Я вам привел слова, официального лица ГД РФ!
Так что не надо брызгать слюной, мы за своими националистами присмотрим, а вы за своими присмотрите.

Далее. Для встречавщих с цветами "героев" Беркута. А где вы были, когда судили Героя России, полковника Буданова? Он тоже, с его точки зрения, убивал врага, чеченскую снайпершу. Так в чем разница между Беркутом и Будаевым? Только в том, что Беркут никого перед этим не насиловал!? Так он просто еще не успел, ему не дали. Так почему вы тогда, не встречали Будаева как героя, а дали властям посадить его в тюрьму.
А потом дали убить.
Так что вы со своими "героями" разберитесь, а мы со своими.

Далее. Сколько голосов осуждающих события в Украине. А не те ли это голоса, которые еще в недавнем прошлом, в центре Москвы стреляли из танков по "Белому дому", а потом "мирно уговорили" Горбачева, уйти с президентского кресла?
Так в чем разница?.............а разница в очень простом, вы с восторгом слушаете речи Русского националиста и трясетесь от злости, когда говорит то же самое Украинский националист.
Так что давайте мы сами присмотрим за своей страной, а вы присмотрите за своей.


Пы Сы....я не знаю и никогда не знал, Украинского, Литовского, Эстонского, Польского, Чешского. Но я никогда не испытывал ни малейших проблем, проживая в этих странах. Потому что я никогда и никому не указывал, как им жить.

Цитата: (Vasek @ 9.1.2014, 16:30) добавлю свои пять коопеек про дизель : до этого была HRV,отличная машинка,так вот буду приводить пример на фоне CRV и HRV захотелось мне значит машинку побольше,конечно выбор стоял CRV или что еще????в итоге стал владельцем хендай терракан,дизель.Так вот,первое что меня настроило против дизеля,это конечно же черепашьи бега ( короче чтоб дизель ехал,нужну как минимум 180 лошадок,ниже 150 это так,для деревеских полей,как на тракторе),далее как обычно замена масел,фильтров. в итоге: -масла нужно на канистру больше брать чем для бензинок ( то есть если на эти хватает канистры 4 литра,то на того надо было 7,5-7,8 литра масла) , -маслянный фильтр не орегинал 750 рублей ( на хондари 170-300), -топливный фильтр (меняется при каждом ТО ) 450 рублей , (вы как часто меняете? p.s. в хрв выводили под капот фильтр,который стоял 350 рублей,за три года с момента установки не менял) -ТО делается через каждые 5-7 тысяч км (бензинка 7-10) -ну и стоимость ДТ нынче у нас дороже 98го ДТ=35,5рублей!!!! считайте выгоду или экономию сами ну и еще в морозы греть замучаешься,греется только на ходу

Я понимаю что праздники еще дают о себе знать, но всеравно, желательно излагать так, чтобы не только самому автору было понятно.
Что с чем сравнивалось? CRV c HRV? так автор вроде как CRV не владел. CRV диз. и CRV бенз.? так вроде автор ни той, ни другой машинами не владел. HRV бенз. с Терраканом диз.? так это всеравно что хрен с пальцем сравнивать. Тогда сравни CRV диз. с Хамером бензиновым. Я понимаю когда ищут истину, сравнивая одноклассные машины но с разными двигателями. Да и то, при наличии примерно одинаковых возможностей.......а то если, младший брат у меня в автосервисе дизелист, старший запчастями занимается, а папа тракторист, соляру каждый день в зарытую возле дома бочку сливает.....расскажи мне теперь о выгоде бензиновой машины.

Имею возможность получать информацию из первоисточников о фактах разбора дел, в том числе и снятых с помощью видеорегистраторов. Во-первых, случаев когда нужно идентифицировать транспортное средство (второго участника) фактически 05-1%. К ним относятся только те случаи, когда участник сбежал. В остальных случаях, видеорегистратор фиксирует ОБСТОЯТЕЛЬСТВА (для суда, нужно именно это), при которых произошло ДТП, т.е. какой свет на свтофоре, кто откуда ехал, было ли торможение, включен ли поворотник, зажглись ли стопы и т.д и т.п. Это все прекрасно видно и идентифицируется, фактически на ЛЮБОМ видеорегистраторе. И совершенно никого не интересует, какое выражение лица было у водителя, вьехавшего в вас автомобиля или какой у него гос. номер. Участники устанавливаются, еще на стадии оформления ДТП., а не по видео, в суде. Все то же самое, при ДТП с пешеходом.......ну если только он тоже не сбежал. При обычном общении с инспектором, нарушение или проверка документов, личность инспектора, запись разговора с ним и т.п. видна на ЛЮБОМ видеорегистраторе. Во вторых, шансов попасть на случай, когда вам понадобится ДОКАЗЫВАТЬ с помощью видеорегистратора, очень не много, много меньше, чем это может показаться. Примерно столько же, сколько и у случая пожара в вашей квартире, после того, как вы ее застрахуете. А отсюда вывод: регистратор (как и страховка) нужен в каждой машине, это однозначно. Но выбор его должен быть РАЗУМНЫМ, а не фанатичным т.е. платить за регистратор как за хорошую видеокамеру, просто глупость! Для 99,9 % случаев, подойдет ЛЮБОЙ современный не дорогой видеорегистратор...........ну только конечно если вы не сотрудник "дорожного контроля", стукач отсылающий снятое видео в полицию или безумный любитель ВСЕ выкладывать Ютуб.

Перила, почему то называемые подлокотником на нашем авто, не нравились изначально. Высокие и узкие, рука постоянно стремится сползти между кресел. В общем эти палки, служат больше, для ограничения передвижения тела водителя и пасажира, навстречу друг другу, чем для удобного расположения руки. Все время хотел это исправить. И вот наконец дошли руки. Двадцать евро, мозговой штурм в плане крепления и 40 минут работы. Вот что получилось. Скажу сразу, столик теперь не опускается и стакан или бутылку в подстаканник не поставишь. Но, для меня это не играет никакой роли т.к. за все время, столик ни разу не опускал, в подстаканники воду не ставил. Так что в моем случае, минусов не появилось, тем более, что в подлокотнике сзади, выдвижная полка, с двумя точно такими же подстаканниками. Плюсы, очевидны. 1.Правой руке многократно удобнее т.к. теперь есть варианты, с подлокотником выше и подлокотником ниже как вместе так и по отдельности. 2.Появился дополнительный, огромный бардачище, который размещен в подлокотнике. 3.Руке, просто некуда сползать. 4. С моей точки зрения, стало на много симпатичнее и уютнее. Я очень доволен.
[attachment=16658:CAM00247.jpg][attachment=16659:CAM00248.jpg][attachment=16660:
CAM00251.jpg][attachment=16661:CAM00256.jpg][attachment=16662:CAM00257.jpg]

Цитата: (Takc @ 12.6.2013, 14:26) Что-то я не припомню, чтобы прям вся Польша рыдала. Там даже демонстрации были против того, чтобы хоронить его в каком-то мемориальном месте. Что же касается Уго - там почти полстраны голосовало против него.

Чтобы это помнить, это нужно было там быть. Я там был. Там по сегодняшний день, о нем ежедневно в СМИ говорят и я не слышал чтобы плохо.

Цитата: (SergioG @ 4.6.2013, 22:46) Я конечно извиняюсь, можно поподробнее с того места где проценты. Каким образом изменились передаточные числа в коробке? или мостах?

Тебе хочется чтобы я ответил типа "а что, увеличение скорости на одних и тех же оборотах, возможно только изменением передаточного числа в коробке или мостах? Чушь!" ........а дальше, с твоей подачи по теме раз развезлось бы что то типа этого http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=print:70:477&page=3. У меня нет ни малейшего желания, дискутировать с тобой на эту тему, тем более при таких исходных данных в этом вопросе, я-практик, ты-теоретик. Да и для большинства, я думаю, интересен конечный результат пользователя, а не рассуждения теоретика. Поэтому, я поставил и для них, рассказал.

Вор Юлька, не вор Юлька, лично для меня, никакой разницы т.к. не существует в природе пути прихода во власть, если ты не вор.....или не Фидель Кастро. По пути туда, нужно щедро раздавать, а раздавать нужно столько, что есть единственный способ, красть. Проститутка-девственница, власть имущий-не вор, это понятия взаимоисключающие. Это аксиома. Для меня важнее другое, как при этом или другом ВОРАХ, живется мне, моим соседям, друзьям, родителям-пенсионерам. И куда эти воры и просто гоп-стопники, дальше собираются вести страну. Вот только в этих вопросах, для меня один вор, отличается от другого. И если провести бытовую аналогию, то получается так. Вы, хозяин предприятия, с которго вор спер изделие. Конечно неприятно. Но в городе появился другой вор, который и изделие спер и в тролейбусе к вам в карман залез и в больнице вашу кашу сожрал. Какой вор, вам милее будет? Конечно, хорошо бы вообще без воров, но об этом, на этом же форуме, но в другой жизни. А по поводу, " Вор должен сидеть в тюрьме и не важно каким способом я его туда посажу" , еще Шарапов ответил и мне кажется это один из ключевых моментов фильма.

А у нас, еще и вот так
[attachment=16233:pirita.JPG]
Народ желает кататься на лодках, не выходя из автомобиля. Правда на такой атракцион, допускают только блондинок (не в обиду).

Сегодня поставил чип и опробовал. Всех хвалебных речей и эпитетов писать не буду, их много в Интернете. Скажу одно, я поехал совсем на другой машине. Разница колосальная. Динамику могу сравнить с предыдущей своей машиной, МБ 2.9 TDI. Подхват в любом диапазоне, тяга, эластичность движка...... и т.д. ну вот, не хотел, а сорвался на хвалебные речи. Стало на много комфортнее управлять. На одних и тех же оборотах, на одной и той же передаче, скорость выше процентов на 15-20. По расходу, пока говорить рано, но перед установкой комп обнулил. Мотался по делам пол-дня по городу с остановками и конечно не удержался, с "крутыми" стартами на светофорах. По приезду домой, комп показывал средний расход 7.7 л/100 км. Однозначно могу сказать, дизелисты, очень советую.

Цитата: (pechatnik @ 20.5.2013, 13:57) Ничего не понял. В чем там суть? Из за чего человек прыгает?

Он не только прыгает, он висит в воздухе, подымается, опускается, летит, ныряет и даже плывет как торпеда. Принцип реактивного ранца за спиной. Только в этом случае, это реактивная тяга струи воды, под специальной платформой, крепящейся к ногам. Вот ссылка на файлы с видео, кто умеет, вставьте видео в теме http://yadi.sk/d/O5uRPF_W5-QEm, http://yadi.sk/d/1Qg2CVcH5-QRG

Цитата: (Толян @ 20.5.2013, 15:09) мощным насосом подают воду на аппарат , человек открывая нужные клапаны направляет струи воды куда хочет и летает над водой , типа кресла космонавтов , только водяное , сам не пробовал , но видон как из фантастики

нет, весь прикол в том, что направление полета человек выбирает поворотом коленей, как при слаломе. Никаких клапанов нет. Сам потом общался с этими ребятами.

Опишу свой случай, может чем то поможет. Стала пропадать зарядка АКМ, причем обнаружил это, не при помощи индикации на приборке, а по дополнительно установленному БК Мультитроникс (очень рекомендую, не раз выручал). Индикация на приборке молчала как "рыба об лед". Было это в Украине, а мне через три дня, в дальнюю дорогу. Приехал к местным кулибиным, которые специализируются на ремонте генераторов.......да, забыл сказать, свет включаю-заряд идет, выключаю-практически нету. Кулибины, как водится, раскидали генератор, прогнали на стенде и поменяли диодный мост. Опять прогнали, все ОК. Я не отъехал и километра, как вижу ту же самую фигню, ничего в общем не поменялось. Я опять к ним. Они репу почесали и говорят, генератор в порядке, ручаемся, проблема где то дальше, но дальше мы не спецы. Я взмолился, мужики, выручайте, мне завтра в дорогу 2 тыс. км. а искать тех кто "спец. дальше" ну совсем нет времени. Оставляй машину, говорят, будем думать. На следующее утро, позвонили, приезжай. Приехал, они говорят, проблема похоже в ELD, вот к генератору идет несколько проводов, один убираем (а он именно и идет к ELD), все в порядке, заряд идет, ставим обратно, заряда нет. У тебя есть два варианта или ехать с включенными фарами или отсоединить этот провод. К чему то или другое, приведет в конечном итоге и как будет развиваться проблема и будет ли развиваться вообще, мы не знаем. В общем решил я ехать со светом и в крайнем случае, в дороге самому откусить этот провод. Доехал благополучно и на следующий день, сразу же к ОД. Сделали диагностику, действительно датчику ELD кранты. ОД говорит, не проблема, в наличии нет, но закажем через пару дней прийдет, стоит копейки (не помню, что-то типа 50 евро). Приезжаю через пару дней на замену, а мне с порога.....извините мол, маленькое недоразумение, датчик пришел, но вам он не подходит, именно на вашей модели датчик вмонтирован в блок предохранителй и реле и соответственно меняется весь блок.......стоимостью под штуку евро!!!!( сумма может не точно, мне в этот момент уши заложило и глаза из орбит вылезли) или что то типа того. Я ему говорю, посмотри на меня и отгадай с трех раз, я готов оплатить очередной твой отпуск на Бали? Он, ну другого варианта нет. Тогда я вспомнил про тот проводочек, который отключаешь и все ОК. Спрашиваю, а если датчик вообще отключить, что будет? Какой вред машине нанесем? Он говорит, не знаю. Кто знает? Наверно электрик! Иди спрашивай...... возвращается и говорит, электрик тоже не знает, но говорит, что теоретически ничего не будет. Я говорю, тогда нахрен, отключайте этот датчик. С тех пор прошел год. Никаких проблем. За зарядом слежу постоянно на экране БК. В зависимости от наружной температуры, заряд от 14.2 до 14.5 стабильно в независимости от нагрузки, свет, мультимедия, кондишка. Расход топлива, не поменялся ни на грамм.

Если позволите, выскажу свое мнение по поводу дизеля. Езжу на дизелях более 15 лет и возвращаться к бензину, пока не собираюсь т.к. преимущества для меня очевидны- экономия, безопасность, комфорт. Расшифровываю. ЭКОНОМИЯ. Дизель экономичнее бензиновой, это аксиома. Причем, этот факт, лично для меня является существенным т.к. вот уже 15 лет, являюсь фанатом автопутешествий. За поездку намотать 10-15 тыс. это раз в год, а то и два, стандартная программа отпуска. Объездил практически всю Европу, не говоря уже о об Укр. Белорус. Росс. (конечно часть, Россия большая ) Да и живу на две страны Эстония-Украина. Разница в расходе, за одну такую поездку, будет составлять в среднем 400-500 евро. А за 15 лет!? На Пассате, я проезжал на одном баке (100 л) от Таллинна до Мариуполя, 2100 км. БЕЗОПАСНОСТЬ. Что я имею ввиду. Имея водительский стаж под 30 лет, убежден, что одна из частых причин срыва машины в занос зимой, это не правильная (чуть перегазовал) работа педалью газа. Бензиновая машина, такие ошибки на скользской дороге, редко прощает. Дизель же, малооборотист и не столь приемист, а соответственно не так чувствителен к педали газа. Более того, он тяговит и с высоким крутящим моментом на низах. На дизеле, значительно проще выбраться если засел. И уж поскольку, это форум о машинах повышенной проходимости, то это преимущество дизеля, здесь актуально. КОМФОРТ. У меня никогда не забита голова проблемой запаса топлива ни когда я еду в глухомань (трактор с солярой везде найдется), ни на трассе, если вдруг на заправке, на которую расчитывал, висит табличка "на ремонте", а до следующей явно не дотянуть. А такое бывало. Дальнобойщики всегда выручат. Не один десяток раз, приходилось и ночевать в машине в холодное время. Завел, температуру на климате выставил и спать до утра. Ни расход, ни перегрев движка не волнуют. Дизеля, более выносливые и долговечныеи это тоже факт. Пробег для бензиновой за 200 тыс. это уже "возраст", для дизеля, это только юность. Все дизеля которые были у меня, спокойно выхаживали по 400-600 тыс. А 124 мерс с 2.0 атмосферник, я продал (в Украине) в 2002 году с пробегом 800 тыс. новый хозяин поменял ТОЛЬКО!!! цепь и ездит до сих пор. Но эта машина и этот двигатель, это отдельная песня. Но это все, парадная сторона вопроса. А как же ездить на дизеле на нашей Российско-Украинской солярке, которая полное г..... и никакая буржуинская техника, его не способна переваривать. Вот у них там.....это да!!!, а у нас тут.....в общем ездить нельзя. Это полный бред! А как ездят ВСЕ дальнобойщики? Меняют двигателя на бензиновые? Или современный дизель на Скании или Ивеко чем то отличается от современного дизеля на Хонде? Да ничем......просто больше и мощнее. Соблюдайте ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ и ПРОСТЫЕ правила эксплуатации дизельной машины и у вас не будет никаких проблем ни с соляркой, ни с форсунками, ни с ТНВД ни с двигателем. Правила простые и совершенно бюджетные, тем более что, вам ваша машинка, эти деньги каждый день в карман ложит. 1. Сразу же после покупки дизеля, поставьте дополнительный фильтр-сепаратор тонкой очистки, типа американского Станадайн. Совершенно бюджетно и супер эффективно! 2. Не заправляйтесь "левым" топливом, а это самый большой сооблазн. 3.Заправляйтесь только на заправках известных фирм, типа Лукойл. Периодически, но не реже чем раз в пол года, добавляйте в топливо средство для очистки топливной системы ТОЛЬКО СТРОГО КРУПНОГО И ИЗВЕСТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, типа Луки-Мойли. 4. Лейте ТОЛЬКО масло для ТД типа Кастрол 5W40 TD и строго чере 10 тыс. замена. 5. Своевременная замена возд. фильтра ОБЯЗАТЕЛЬНА. 5. Зимой, в любом случае добавляйте в топливо антизамерзайку и антипарафин. 6. При заправках в Европе, ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО, добавлять в бак пол стаканчика двухтактного масла. И последнее.....а скорее всего первое, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ дизельную машину с рук, если вы не имели опыта эксплуатации дизелей. Делайте это только со специалистом. Разве это сложно? Выполняйте эти простые правила и дизельная машинка никогда не подведет вас и не разочарует, где бы вы ее не эксплуатировали, в Европе или России. Извините, что много буковок, может кто и дочитает до конца.
P.S. Вот решил чипануть свою машинку, никогда этого не делал, опыта нет, но очень долго изучал этот вопрос. Самый важный принцип которого придерживался, как у врачей "не навреди". Не то чтобы мне чего то не хватает в машине, просто интересно попробовать современные технологии. Чип заказал у Немецкого производителя RaceChip. На днях должен прийти, поставлю, отпишусь если интересно. Может у кого уже есть опыт, поделитесь.