как и обещал, я узнал что производилось на диагностике. а именно, оказывается все дело не в клапане, было произведено увеличение мощности (незначительное) двигателя путем вмешательства в его мозги а так же увеличение давления создаваемое на диски сцепления. Вот и вся вроде бы проблема решена. Но как говориться "не все коту масленица" Не пойму связано это или нет, но постояв на выходных машина в гараже, утром были маленькие, еле заметные толчки, но после проезда метров так 500-600 они исчезали и все... неделю так уже, но сила их не возрастает. а появляется не очень они и так часто! впринципе очень благодарен диагностику, но все же продолжаю искать решения... Мне стало все это очень интересно, и я хочу добиться должного результата )))