Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Ремонт своими силами 1 _ Добрый, господа. Ищу 2 литра ATF c пробегом. Поменяю на новое оригинальное масло.
Автор: Олег Удалов 3.5.2019, 10:31
Добрый, господа.
Купил срв-1999, b20-z2 (147 л.с.)
АКПП на момент покупки капиталилась 2-3 года назад, с момента капиталки пробег не более 30000 км
Далее горе от скуки.
Сделал частичную замену масла в акпп на 3 литра, коробка стала еще бодрее.( так как прошло 2-3 года)
Купил оригинала 4л, HONDA ATF z1, думал после замены вообще полетит. Поменял после 10000 пробега с момента частичной замены.
После этого начались проблемы. Сначала пробуксовки и т.д. Предположил перелив, отшпинцовывал, временно помогало. Отшпринцевал по сумме около 0,5-0.7 л.
Появилась ошибка 730. Вернул все назад.
Коротко и суть. На холодную все идеально, по проезду примерно 10-15 миль , начинаются трудности: пробуксовка с 3-4, могут пропасть вообще все передачи. При заглушил/поехал все опять в норме на какое -то время.
Посмотрел море информации, масло в акпп с эффектом пригорания(темное, специфический запах) ( фрикционы видимо вследствие забивки фильтра и масленного голодания)
Хочу попробовать слить 2 л текущего масла. По 1 л. Залить по 1 литру масла с выработкой и пробегом ~30000.
Ищу того кто будет делать частичную замену масла в акпп, нужно 2-3 литра выработанного в замен куплю 2-3 л оригинального.
Знаю что нужен контракт по всем признакам, но по факту проделанного отпишусь.
У кого планируется частичная замена- звоните- 8950-621-33-33. Олег.
|
Автор: freeman 3.5.2019, 20:02
|
И чем может помочь отработанное масло у которого деградировали все присадки и оно не держит должную вяскость во всем температурном диапазоне ? Может новое масло было поддельным ?
Автор: CоRVанец 4.5.2019, 8:09
|
Доброго дня!
От чего такое предположение, у Вашего авто нет щупа или на нем нет меток?
|
Ошибка 730 пропала?
Я давно использую жидкость ATF DW1, перешел со старой ATF Z1 путем частичной замены. https://9000rpm.ru/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-akpp-variatore-honda/ информация о жидкости.
Автор: Олег Удалов 5.5.2019, 17:42
|
Добрый!
Ошибка 730 выскакивает после 10-15 миль пробега. Перед этим возникают как бы дублирующие переключения передач ( то есть коробка переключается с по другому), как бы с 2-3 простыми включениями )
По поводу перелива: при рабочей температуре уровень по шупу был выше нормы ( выше максимальной риски).
По поводу брака масла- не думал об этом. Как вариант. Проверю, на канистре есть индификаторы.
Автор: Олег Удалов 5.5.2019, 17:47
|
Добрый. Являюсь в этом вопросе профаном.
Возможно Ваша версия имеет место быть.
Прочитал, что при замене в старых автоматах большей части атф, коробка может просто умереть. Причина в другой вязкости жидкости. То есть новая жижа слишком жидкая .
Если ошибаюсь, пишите.
По этой причине хочу попробывать слить обновленную атф частично выработанной.
Автор: serdgo 6.5.2019, 10:44
Перелив неприятен, но не фатален (тем более 10% всего). Ничего критичного произойти не могло. Это просто совпадение.
Заливать отработку в неисправный агрегат, чтобы продлить его работоспособное состояние ??? Это даже.... Ну нет слов! Лучше уж купить Dextron 3, недорого выйдет, а Dextron был рекомендованным ATF для первых лет выпуска CR-V, поэтому уж всяко лучше отработки. Если хочется поэкспериментировать с более вязкими ATF, то можно их поискать, например PetroCanada DuraDrive MV (вязкость при 100 град - 7,4 против 7,05 у Z1).
Но если есть подозрение на забитый фильтр, то больший эффект может дать ненаучное шаманство с обратной промывкой (есть описание на черном форуме и в сети). Технического объяснения этому нет (эксперименты не подтвердили, что масло движется через фильтр обратно), но есть утверждения, что на несколько тысяч км этого хватает. Все равно с маслом колдовать, хуже не будет!
Автор: лорендитрих 6.5.2019, 12:03
|
Действительно, есть риск появления серьёзной неисправности, когда в АКПП с БОЛЬШУЩИМ пробегом меняют ни разу не меняное до этого масло .
И причина этого - вымывание новым маслом из различных "углов" отложившейся, скопившейся грязи и забивание ею гидроузлов АКПП.
"Привычная" же для постаревшей коробки вязкость, думаю здесь не причём
Автор: CоRVанец 6.5.2019, 12:12
|
http://sansanych-honda.ru/stati/atf про жидкость какая? сколько? как правильно?
Кроме того на этом сайте есть много полезной информации в разделах статьи и документация, так же можно воспользоваться онлайн консультацией у Сан Саныча.
Далее чтобы не быть голословным по давлению в системах коробки советую скачать http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm# и на странице 14-162 и 14-163 указаны контрольные точки измерения давления и уровни давления, которое должно быть в указанных точках, далее на страницах 14-84 и 14-121 есть поиск неисправности ошибки 730 (гугл переводчик в помощь, предложения копируются вставляются в переводчик и немного редактируются), при измерении давления можно поэкспериментировать с жидкостями если есть желание.
Ну и в связи с ошибкой 730 проверил бы шифт соленоид не клинит ли механический клапан при подаче 12В и замерил бы сопротивление катушек (в пределах 12-25 Ом), а так же прозвонил бы проводку от этого соленоида до бортового компьютера.
Автор: Олег Удалов 7.5.2019, 7:56
|
спасибо за помощь.
Промывка без разборки возможна?
Автор: Олег Удалов 7.5.2019, 7:57
|
Огромное спасибо за подробный ликбез.
Автор: serdgo 7.5.2019, 11:12
|
Нет
Автор: Олег Удалов 21.5.2021, 18:05
По окончанию: был выполнен ремонт акпп. Вскрытие показало смерть фрикционов и забивку фильтра.
Фрикционы новые, фильтр, залита новая жижа. Акпп ожила.2 год полет нормальный.
Всем спасибо за ответы и советы. Помогли.
Автор: Гамлет 22.5.2021, 21:40
|
Я уж
Собрался масло тебе сливать )))
Автор: Олег Удалов 24.5.2021, 13:41
спасибо отзывчивый и добрый человек
кстати околонаучную фигню (обратную продувку делал фильтра)
хватило на 5+ км
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)