Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проблема с Дневными ходовыми огнями, Проблема с Дневными ходовыми огнями |
18.11.2017, 23:43
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.11.2017 Город: Алматы Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый вечер всем!
Кто сталкивался с такой проблемой... Honda CR-v 2012 IV поколение 2,4 американец - начали барахлить дневные ходовые огни- могут не включаться какое-то время, потом работают. В конце концов перестали совсем работать. Проверил предохран -нормальный. Начались проблемы с аккумулятором. 3-4 дня езды и он разряжается. Случайно померив напряжение на аккуме при работающем двигателе, увидель 12,4 Вольт, т.е аккум не заряжается. Также случайно включив ближний свет и померив напряжение на аккуме увидел 14 вольт. Т.е получается , что 14 вольт подается на аккум только когда горят фары( ближний или ДХО), почему собственно аккум и разряжался ( ДХО не работает). Приходится сейчас с ближним светом ездить. У кого такое было и как решилось? |
|
19.11.2017, 9:34
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 551 Регистрация: 5.3.2014 Город: Киев Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 157 раз(а) |
А сколько лет аккуму? Если автомобиль 12 года...то АКБ должнна была менятся где то в 2016.
Кислотно- щелочные батареи не выхаживают более трех- пяти лет. ДХО погасли совсем или габариты таки работают? |
20.11.2017, 15:58
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 23.2.2015 Город: Ростов-На-Дону Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 148 раз(а) |
Скорее всего аккумулятор на издыхании. Или сильно разряжен от коротких поездок, большой нагрузки ( музыка, сигнализация и т.д. ). Попробуйте найти подменный на три дня и станет ясно, в чём причина. Или меняйте на новый, если ему уже 4 и более лет. ДХО и ближний свет всё-таки работают, когда аккумулятор заряжен?
А то, что повышается напряжение при включении ближнего света нормально. В системе электрооборудования 4 поколения, чтобы избежать перезаряда АКБ, встроен регулятор, который периодически отключает заряд него при отсутствии мощных потребителей и в системе напряжение уменьшается до 12,5-13 В. У меня была похожая ситуация - в багажнике работал от розетки компрессорный автохолодильник с большим током потребления, который периодически выдавал ошибку "низкое напряжение" на индикаторе и "зависал". Остальные системы без замечаний, машина нормально заводилась. Подумал, что поломался холодильник, но оказалось, что вечером, при включенном ближнем свете фар и работающем моторе никаких проблем не было. В системе постоянно поддерживалось 13,9 В, холодильник работал без ошибок. Аккумулятору было всего два года. |
|
20.11.2017, 19:42
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.11.2017 Город: Алматы Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Аккумулятор первым делом проверял. Ставил другой -почти новый. Я думаю, что аккумулятор должен же всегда заряжаться на заведенной машине, т.е должно подаваться 14 В при работающем двигателе. Если напряжение будет 12 В , то часть устройств могут брать заряд с аккумулятора, если не будет тока хватать от генератора. |
|
|
|
|
|
20.11.2017, 19:45
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.11.2017 Город: Алматы Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ДХО сейчас при первом заводе не включается, потом после поездки через какое то время может включиться, но при этом напряжение на аккум все равно 12в показывает -это если ближний свет отключить, с которым приходится сейчас ездить. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.11.2017, 19:48
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.11.2017 Город: Алматы Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Аккумулятор отдельно заряжал, ставил другой , более свежий - ДХО все равно не работает, точнее он может позже , через какое то время включиться, а может за всю поезду и не включаться. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2017, 21:14
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 12.11.2014 Город: Воронеж Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
А как при ближнем свете он (ДХО) может включиться? У меня вполнакала горит при ближнем свете.. Попробуй обогрев стекла вкл-выкл , он прилично потребляет ... Проверь проводочки у минуса аккумулятора , там датчик тока заряда,разьем плох или обрыв может быть. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.11.2017, 20:46
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 18.11.2017 Город: Алматы Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
C ДХО оказалось все просто - с утра машина обычно на ручнике стоит. /При заводе с ручником ДХО не включается. Потом при поездке ДХО включается. Но на аккум все равно 12 В приходит, напряжение , как я понял, управляется компом. Пр увеличении нагрузки ( кондер, свет, вентиляторы) напряжение увеличивается. Но нормально ли это для заряда аккумулятора -вот в чем вопрос. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2017, 7:19
Сообщение
#9
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 551 Регистрация: 5.3.2014 Город: Киев Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 157 раз(а) |
Прикольно. Рестайлинг?
Для Хонды - нормально. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.11.2017, 20:36
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 24.12.2013 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
И не только для Хонды .. Экология .. Мля . 2,4 exe
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.10.2018, 21:46
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.5.2017 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые любители СРВ,
Хочу установить реле на дальний свет в пол накала. кто ставил или знает что либо поделитесь информацией. и какой источник на дальний свет плюс или минус? спасибо заранее |
|
12.11.2018, 14:13
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 21.11.2012 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
дабы не плодить темы:
ДХО (те что диоды под фарами) - CR-V 2014. В интернете искал - не нашел, можно ли как то осуществить отлючение светодиодов при стоянке на парковке ? Ну или электросхема у кого есть... Acura TSX CL-9 2004 --> Hоnda CR-V 2.0 AT exe 2007 --> CR-V 2.4 AT exe 2014
|
|
28.11.2018, 16:03
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 22.7.2015 Город: Орел Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Есть такая проблема. Выходил из положения так. Дабы не жечь глаза окружающим в сумерках, просто включаю габариты (2-е положение). Тогда ДХО работают в полнакала, а лампочки основного света не загораются.
|
|
7.1.2019, 10:25
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 21.11.2012 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
делаю так же, но не считаю это решением... Ну и в салоне загорается все что можно + задние габариты с подсветкой номера... Acura TSX CL-9 2004 --> Hоnda CR-V 2.0 AT exe 2007 --> CR-V 2.4 AT exe 2014
|
|||||||||||||||||||||||
|
31.1.2019, 8:12
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 21.11.2012 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
В общем разобрался; за ДХО (на 2.4 ехе 2014) отвечает предохранитель №21 (в салоне). Вытащил - дхо погасли, габариты остались в штатном режиме. Потеплеет - выведу на кнопку (пустышка рядом с VSA и корректором фар есть)
Acura TSX CL-9 2004 --> Hоnda CR-V 2.0 AT exe 2007 --> CR-V 2.4 AT exe 2014
|
|
|
|
|
|
31.1.2019, 9:09
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1058 Регистрация: 27.6.2013 Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
может на ручник завести, чтобы кнопки не плодить? да и забыть включить не получится. хорошая идея, надо тоже заняться
|
|
31.1.2019, 11:38
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 21.11.2012 Город: Москва Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
как вариант, но у меня "ножник"; хотя концевик быть обязан... Acura TSX CL-9 2004 --> Hоnda CR-V 2.0 AT exe 2007 --> CR-V 2.4 AT exe 2014
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|