Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
31.5.2017, 4:46 |
Автоматический натяжитель ремня генератора. |
Все таки я хочу докапаться до истины и понять как работает демпфер натяжителя. Излазил весь интернет ничего подробного не нашел. В общем я зарисовал от руки устройство своего демпфера, по крайней мере что увидел. Объясните пожалуйста кто точно знает про такие натяжители, может разбирал. Где тут гидравлическая составляющая или он просто пружинный, а масло чисто для смазки. [attachment=36364:IMG_2017...1_094229.jpg] |
pole, Крокодил Гена, | ||
25.5.2017, 11:55 |
Пыльник задний внутренний |
Задний внутренний пыльник такой ставил, может кому надо. Резина хорошая, толстая. Маленький диаметр немного больше, примерно на 2 мм, обтянулся хорошо.[attachment=36303:IMG_2017...5_165326.jpg] |
174 rus, | ||
15.1.2017, 6:20 |
Пыльник задний внутренний |
Я делал метки приблизительно, но каждый ролик трипода воткнул в свою ячейку. Выроботка у меня тоже есть на гранате, но в принципе все ролики одинаковые какая им разница в какой ячейке сидеть. Если только не до конца трипод на вал насадить, но тогда стопорное кольцо не встанет. А как сальники меняли, редуктор разберается или снаружи? Проверьте уровень жидкости в редукторе. |
Крокодил Гена, | ||
10.1.2017, 6:49 |
Шум или треск в двигателе, когда заводишь на холодную |
[attachment=34911:Screensh...12_48_24.png] |
_Артур_, | ||
13.12.2016, 18:06 |
Пыльник задний внутренний |
Поменял сегодня пыльник. Может кому надо будет, я делал так. Снял датчик абс , крепление тормозного шланга, снял суппорт, открутил верхний рычаг от кулака. Потом сдвинул Старый пыльник в сторону.Наклоняя кулак наружу вытащил внутренний трипод из гранаты. На все ушло пол часа с раздумьями. Обрадовался ,что так все легко получилось, но зря. Дальше где-то час выковыривал стопорное кольцо, так как оно без ушей. Пока подобрал нужный инструмент, пока приноровился. Дальше часа два снимал гребаный трипод с вала. Сидит капитально туго, по любому нужен сьемник, если делать все под машиной. И сьемник надо из хорошего металла с острыми зацепами, а то кромка узкая. У меня сьемник самодельный , задолбался бегать его подтачивать. Ну и все, потом все протер, промыл и собрал в обратной последовательности. Вот пара фото. [attachment=34719:IMG_2016...3_132742.jpg] [attachment=34718:IMG_2016...3_132712.jpg] |
Крокодил Гена, | ||
6.12.2016, 3:16 |
Регулируемые рычаги Борьба с "домиком" |
Вот здесь нашел алюминиевые поставки, кто-нибудь ставил себе такие. Мне кажется надежнее пластиковых, кто что думает? http://avto-prostavki.ru/prostavki-dlya-uv..._id%5D=59679211 |
Гамлет, | ||
|