Версия для печати темы

Автор: Evgeny.voodoo 7.9.2014, 13:10

Уважаемые ходовладельцы =)
Нужно ваше экспертное мнение, уже не знаю на что грешить.

Анамнез:
1. Все рабочие жидкости в машине поменяны,
2. Выпуск 1998 года, Пробег 229 тыс. км.
3. Двигатель по диагностике проблемных зон не показывает, обороты держит.
4. Кормлю 95.

Болезнь
- При холодном двигателе машина ведет себя идеально, хорошо набирает обороты, переключаются передачи, ход мягкий без рывков (разгон до 100 в пределах 15 с, скорости все работают (1-5);
- После 10-15 км, при прогретом двигателе, двигатель ведет себя хорошо, но пропадает ход. Обороты есть машина не тянет, в горку на второй передаче не возможно заехать.
- После 20 км хода, обороты есть, передачи переключаются, но тяга отсутствует. Машина перестает реагировать на переключение передач, с включенной передачей холостые работают.

Исторический ход:
- Сильно греется двигатель, после 30 км, стрелка доходит почти до верха "H";
- Расход топлива возрос до 24 км в городе, 15 на трассе;
- Провалилась педаль сцепления;.

Лечил:
1. Заменил рабочий и основной цилиндр сцепления на новые; - Педаль заработала, болезнь не вылечило.
2. Заменил сцепление в сборе; - Не помогло.
3. Поменял коробку - Помогло на 500 км, после этого проблема вернулась.

Что имею.
- Машина перестала греться;
- Расход топлива нормализовался 13-15 литров на сотню (смешанный цикл);
- Болезнь не ушла. При прогретом двигателе жму педаль газа - обороты ревут, движения нет, ни на одной из передач.

в чем может быть проблема?

Читал подобные случаи, но там все насос да, лямбда-зонд.
При этом сохраняются обороты и тяга, у меня обороты есть, тяги нет.

Автор: Петрович 7.9.2014, 13:51

Маховик в норме? Выработки нет? Коренной сальник не сопливит?

Автор: буржуй 7.9.2014, 13:56

Цитата: (Evgeny.voodoo @ 7.9.2014, 17:10) Уважаемые ходовладельцы =) Нужно ваше экспертное мнение, уже не знаю на что грешить. Анамнез: 1. Все рабочие жидкости в машине поменяны, 2. Выпуск 1998 года, Пробег 229 тыс. км. 3. Двигатель по диагностике проблемных зон не показывает, обороты держит. Болезнь - При холодном двигателе машина ведет себя идеально, хорошо набирает обороты, переключаются передачи, ход мягкий без рывков (разгон до 100 в пределах 15 с, скорости все работают (1-5); - После 10-15 км, при прогретом двигателе, двигатель ведет себя хорошо, но пропадает ход. Обороты есть машина не тянет, в горку на второй передаче не возможно заехать. - После 20 км хода, обороты есть, передачи переключаются, но тяга отсутствует. Машина перестает реагировать на переключение передач, с включенной передачей холостые работают. Исторический ход: - Сильно греется двигатель, после 30 км, стрелка доходит почти до верха "H"; - Расход топлива возрос до 24 км в городе, 15 на трассе; - Провалилась педаль сцепления;. Лечил: 1. Заменил рабочий и основной цилиндр сцепления на новые; - Педаль заработала, болезнь не вылечило. 2. Заменил сцепление в сборе; - Не помогло. 3. Поменял коробку - Помогло на 500 км, после этого проблема вернулась. Что имею. - Машина перестала греться; - Расход топлива нормализовался 13-15 литров на сотню (смешанный цикл); - Болезнь не ушла. в чем может быть проблема?

Привет. Мае предположение датчик какието греются и перестают работать. Или двигатель поменяй, пробег большой и масло ест наверно.

Автор: Петрович 7.9.2014, 13:58

По перегреву: посмотри соты радиатора, возможно забиты пухом. Сама система охлаждения возможно загажена, возможно крыльчатка помпы срезана

Автор: tatarin 7.9.2014, 14:26

Механика коленвал крутит колеса нет нонсенс,вроде проще нет значит ведет спесление,но ты вроде как все помннял,придеться опять половинить силовой и внимательнее собирать уже с ревизией

Автор: Evgeny.voodoo 7.9.2014, 14:34

спасибо, за ответы.
С перегревом вопрос решился - в редукторе коробки люфт был, после установки новой температура в норме.

Вопрос немного творческий, какие элементы системы передают вращающий момент.
- Двигатель (со всеми примыкающими элементами в норме),
- Коробку поменял,

Кто может не передавать вращение? И почему после прогрева двигателя.

Автор: Петрович 7.9.2014, 15:16

Возможно выработка на маховике

Автор: иванов 19.9.2014, 8:22

1 кислородник начинает работать при прогреве, 2 клапана пережаты смотри показания МАР должно быть 27-30.

Автор: гаврилыч 21.11.2014, 21:23

скорее всего не работает передний привод сорвало шлицы на какомто приводе а едет на заднем до нагрева и срабатывания термоклапана.

Автор: Evgen87772136200 28.5.2020, 11:30

Так чем все закончилось?