[quote name='AnTonio64' date='19.4.2021, 8:03' post='290241']
я своим ощущениям доверяю намного сильнее, не нужно делать поспешных выводов типа "кто думает не так как я - тот ошибается".
с пружинами NHK мне было жёстко и визуально некрасиво, жёпь задрана как у кошек весной.
дело в том ещё, что бывают люди, не различающие полутона. у них только ограниченный набор цветов и их это устраивает. есть люди, не отличающие 192 кбит/с от 320 и их тоже это вполне устраивает - а у меня "кровь из ушей". так что я не ошибаюсь. я так вижу и чувствую)
[/quote
Повторю ещё раз пружины менялись и задние и передние.Делал в точности как Лёха 11. Фото и его и моей машины выложены. Если на них что то задрано как у кошек весной то это только вы увидели.Действительно, видимо людей, которые различают полутона и имеют неограниченый набор цветов,отличают 192 кбит/с от 320 остались единицы.

Цитата: (xdreamer @ 12.4.2021, 12:35) Рассматриваю разные варианты, если проставки то на каких конкретно катаете? Ну и свой предыдущий вопрос все же не снимаю, какие там резинки или чего еще точно может понадобиться к к пружинам. Пробег 110т.км., езжу больше один, мешки с цементом не вожу .

http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Zadnie-ko...kom-t8666-st260 Тут на какие я менял и как менял и что нужно заранее из резинок прикупить.И зад и перед стоят пружины NHK проехал на них более 50 тысяч.Доволен не то слово. Домика нет, про эту проблему забыл. Делал в точности как ЛЁХА 11. Кто думает что стало жёстко ошибается, ничего подобного.

Цитата: (Aleksei 71 @ 11.10.2020, 21:54) Вот и меня постигла эта эпидемия. Пробег 101 000 км. Загудел задний правый. По сайтам №42200T1GE01 бьеться от 60000 до 3000 руб. Какую фирму лучше выбрать?

СДЕЛАЙ КАК Я. http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Zadniy-st...ik-t13391-st60#

Всем привет ! Заказывал на "Хонда КАРМИН " . По ВИНКОДу каталог выдал вот этот номер ступицы, что и было заказано :

[attachment=41331:20191112_191029.jpg].


Сегодня курьер привёз вот с таким номером:

[attachment=41330:20191112_191046.jpg].


Стояла как у многих Тайланд :

[attachment=41332:20191112_190904.jpg]

Установил привезённую курьером :

[attachment=41333:20191112_190941.jpg]

Всё подошло без проблем , замена заняла пару часов , прокатился-тишина! Посадочный диаметр ступицы 24 мм.

Судя по каталогу"Хонда КАРМИН " ступица 42200T0A951 является заменой для 42200T1GE01 .

Всем ровных дорог !

Всем доброго времени суток . Заменил колодки при пробеге 58 т.км. на оригинал. Износ родных за мой пробег можно увидеть на фото . На них ещё десять- пятнадцать тысяч можно было смело ездить . Но у меня бывают срочные поездки по 2500 км в одну сторону и я решил пусть родные колодки полежат на чёрный день. Заказывал здесь http://www.hondaworld.ru . Обошлись в 12500 рублей вкруговую. В комплекте идут новые пружинки .

Передние :
[attachment=36552:20170504_182520.jpg]
[attachment=36553:20170504_182604.jpg]
[attachment=36555:20170504_182705.jpg]
[attachment=36556:20170504_182722.jpg]
[attachment=36562:20170504_182817.jpg]

Задние:
[attachment=36558:20170504_195417.jpg]
[attachment=36559:20170504_195434.jpg]
[attachment=36560:20170504_200449.jpg]
[attachment=36561:20170504_200532.jpg]

Для обслуживания суппортов использовал смазку МС 1600 .
[attachment=36554:20170504_182615.jpg]
Всем удачи на дорогах !!!

Всем привет менял пружины на 45 т. км. Стр.14 данной темы. Сейчас пробег 58 т.км. всё отлично проблем нет . Заехал к ОД на развал сход. Картина следующая .
[attachment=36551:20170608_181129.jpg].
До замены пружин развал сход не проверял. Всем удачи.

Цитата: (Сергей КСП @ 4.4.2017, 5:15) И еще вопрос параметры дисков на Хонду 3 и 4 поколения одинаковые или разные?

Параметры должны быть абсолютно одинаковые . Себе на 4-ку поставил от 3-ки езжу не парюсь . Выше есть мои фото. Соответственно наоборот тоже возможно . Можете попробовать подбор дисков по автомобилю например на сайте колеса даром https://www.kolesa-darom.ru/ для 3 и 4 поколения црв . Возможно и диск подберёте и в параметрах удостоверитесь. Удачи. Буду рад если хоть чем нибудь помог.

Цитата: (mign @ 5.11.2016, 12:32) Печально, ни где не могу найти NHK HDHC040R в наличии.

Здесь смотрели ? http://zip41.ru/search/number/?article=HD+...R&brand=NHK

Цитата: (ГЕОГРАФ @ 21.10.2016, 10:23) Украли 1 резиновую заглушку на продольном релинге на крыше, которая закрывает потайные гайки под поперечные дуги. Именно украли, т.к. машина на мойке не была уже месяц, а попробовав самостоятельно вытащить соседние - чуть ноготь не сломал - сидят очень плотно. Нашел ВОТ ТУТ эту деталь под номером 42. Проверьте меня, это точно оно? Ищу заглушки, обведенные на фото. [attachment=34195:honda_crv_1_6_l_17.JPG]

Тоже самое одна заглушка пропала . Сделал фото для образца . На ней есть парт номер . Пожалуйста пользуйтесь. По моему Вы подобрали правильно . Если кто где найдет по адекватной цене сообщите плиз.

[attachment=34302:20160506_111827.jpg]

[attachment=34303:20160506_111905.jpg]

Цитата: (leriom @ 26.10.2016, 18:30) Друзья! Предстоящим летом планирую сам менять пружины задней подвески на усиленные C4H-91042HD, т.к. "домик" есть. Игры с выставлением балки помогли не особо и правое колесо все равно чуть-чуть в красной зоне. Опыт разборки-сборки стойки по 3-му поколению есть, но судя по схеме, начинка её отличается от "сендвича" 4-го поколения. Собственно, вопрос: Чем еще запастись перед заменой и какие позиции по Вашему опыту наиболее подвержены износу? Пока список запаса на ремонт складывается из позиций 4 и 17 (обведены красным). Пробег 86 000.

У меня 17 был протерт а 11 и 16 в идеальном состоянии.

Поставил 18-е диски от третьего поколения . Параметры те же подходят как родные.
[attachment=34298:20161031_103332.jpg]
[attachment=34299:20161031_103405.jpg]

Цитата: (Базанов В.А. @ 10.10.2016, 17:31) Уважаемые форумчане! Недавно задавал вопрос по ужасному скрипу в области заднего левого колеса. Приехал на диагностику , оказался добрый деревенский камень , который попал под кожух тормозного диска и был причиной, кстати первая мысль тогда была именно эта. А теперь вопрос по поводу домика- рекомендуют проставки под задние пружины, жду совета - машине 3 года - пробег 40 т.км

Воспользуйтесь поиском по форуму или например вот здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=...%F3%E6%E8%ED%FB прочтите на примере 3 поколения . А ставить проставки или нет дело сугубо личное . Я заменил пружины на 48 т км. Машине тоже 3 года . Выше весь процесс выложен . Я лично противник установки проставок так как при просевших пружинах уменьшается ход подвески на сжатие увеличиваются углы работы приводов, и при установке проставок кузов у вас поднимется а ход подвески на сжатие и углы работы приводов не поменяются .Ведь пружины как были просевшие так и останутся .Мой совет сели пружины- меняй пружины .

Цитата: (Леха11 @ 30.8.2016, 12:13) Нет, ничего больше не менял все было в норме. А вот спереди один пыльник порвался. Купил на перед пружины тоже NHK, что то мне кажеться что они тоже уже устали, поменяю отпишу

По прежнему нет ответа от Лехи 11 по поводу кода , места приобретения , и замены передних пружин на усиленные NHK . Ждёмс ....

Цитата: (пилигрим @ 22.9.2016, 15:47) А фото машины можно (до и после замены)?

Фото после замены пружин

[attachment=33897:20160924_163518.jpg]
[attachment=33898:20160924_163534.jpg]
[attachment=33899:20160924_163542.jpg]
[attachment=33900:20160924_163605.jpg]

К сожалению до замены фото авто нет но выше я выкладывал замеры от земли до арки по центру колеса .

Итак как и обещал отписываюсь о процессе замены родных пружин на усиленные NHK HD HC040R на honda CRV 4 поколения на примере правой стойки .
Лучше всего проводить работы в присутствии помощника.
Так делал я и следовать моему примеру никого не принуждаю просто делюсь информацией .

Пункт 1. Замеряем по центру колеса до арки перед установкой и ослабляем колесные гайки.
[attachment=33866:20160918_105432.jpg]

Пункт 2. Снимаем пластиковую накладку со стороны салона авто и ослабляем две гайки помеченные синей краской трещёткой с головкой на 14.
[attachment=33867:20160919_094610.jpg]

Пункт 3.Спрыгиваем в яму и ослабляем болт крепления амортизационной стойки к рычагу трещёткой с головкой на 17.
[attachment=33868:20160919_094720.jpg]

Пункт 4.Выпрыгиваем из ямы ставим авто на домкрат , поднимаем , снимаем колесо заглядываем в арку и видим необходимость в откручивании ещё трёх болтов.
[attachment=33869:20160919_095351.jpg]


Сначала откручиваем в любом порядке позиции 2 и 3 .

2- болт крепления тормозного шланга торцовым ключём на 12
[attachment=33871:20160919_095645.jpg]

3- болт крепления датчика абс маленькой трещёткой с головкой на 10 , датчик вынимаем и в сторонку его куда нибудь на сколько хватит длины провода .
[attachment=33872:20160919_095839.jpg]
[attachment=33873:20160919_095930.jpg]

Откручивание позиций 2 и 3 даст нам возможность максимально отогнуть нижний рычаг подвески для демонтажа или монтажа амортизационной стойки.

Далее 1- болт крепления верхнего рычага откручиваем трещёткой с головкой на 17 и вынимаем придерживая одной рукой ступицу которая опустится вниз .
[attachment=33874:20160919_100228.jpg]

Пункт 5. Спрыгиваем в яму и окончательно отворачиваем и вынимаем болт крепления амортизационной стойки к рычагу трещёткой с головкой на 17.
[attachment=33868:20160919_094720.jpg]

Пункт 6. Кричим из ямы помощнику что бы он окончательно отвернул две гайки помеченные синей краской трещёткой с головкой на 14.
[attachment=33867:20160919_094610.jpg]

Пункт 7. Помощник подцепляет монтажкой нижнее ухо амортизатора приподнимая стойку вверх и одновременно опуская нижний рычаг подвески ,а вы ,находясь в яме, с помощью хорошей отвертки также подцепив ею нижнее ухо амортизатора выводите стойку из проушин рычага на себя а затем вынимаете её вниз . К сожалению чтобы заснять данное действие нужен был третий человек которого по закону подлости рядом не оказалось.

Пункт 8. На снятой стойке ослабляем (НЕ ОТКРУЧИВАЕМ !!!) гайку крепления штока амортизатора с помощью торцового ключа на 14 и шестигранника на 5.
[attachment=33875:20160919_102422.jpg]

Пункт 9. Помещаем стойку в тисы и с помощью стяжек стягиваем пружину после чего откручиваем гайку крепления штока амортизатора
[attachment=33876:20160919_103205.jpg]
[attachment=33877:20160919_103243.jpg]
Далее снимаем верхнее основание крепления амортизационной стойки к кузову, предварительно пометив как оно было установлено, ориентируясь например на нижний замок пружины, и снимаем саму пружину.
Сборка осуществляется в обратном порядке .

Далее еще несколько фото
Стойка
[attachment=33878:20160919_102451.jpg]
Отбойник
[attachment=33879:20160919_103759.jpg] [attachment=33883:20160919_104020.jpg] ,]
[attachment=33881:20160919_103830.jpg] [attachment=33884:20160919_104058.jpg]
[attachment=33882:20160919_103946.jpg] [attachment=33885:20160919_104116.jpg]
Пыльник
[attachment=33886:20160919_104300.jpg]
[attachment=33887:20160919_104313.jpg]
[attachment=33888:20160919_104337.jpg]
Разница в пружинах
[attachment=33889:20160919_104826.jpg]
Окончательный результат
[attachment=33891:20160919_111154.jpg]
[attachment=33890:20160921_130455.jpg]

По результатам работы доволен , чисто визуально домик исчез , развал на стенде не проверял. Корма приподнялась вид отличный . Поведение на дороге не изменилось .
Если есть вопросы задавайте чем смогу помогу.

Цитата: (пилигрим @ 2.9.2016, 8:33) Я уже связался и показал Вам картинку. Диаметр прутка 14 мм (не 14,9). Поэтому есть большие сомнения. Ждём с....

Итак для всех интересующихся данной темой как и обещал выкладываю фото NHK HDHC040R

1.Упаковка
[attachment=33811:20160914_191208.jpg]
[attachment=33812:20160914_191250.jpg]
[attachment=33809:20160914_191152.jpg]

2.Внешний вид с галографической наклейкой и маркировкой
[attachment=33814:20160914_191540.jpg]
[attachment=33813:20160914_191501.jpg]
[attachment=33815:20160914_191630.jpg]
[attachment=33816:20160914_191649.jpg]

3. Рулетка немного сползла а так длина от кончика до кончика 290 мм
[attachment=33817:20160914_191815.jpg]

4. Диаметр прутка 14.9 мм
[attachment=33818:20160914_191924.jpg]

Диаметры верха и низа не замерял просто забыл . Но если кому нибудь нужно пишите , замер сделаю . Доставка осуществлялась ТК Энергия с 28 августа по 8 сентября из Владивостока до Уфы взяли за доставку 700 рублей
[attachment=33819:20160914_192238.jpg]
Пружины еще не поставил , поставлю отпишусь . Прошу прощения за не очень качественные фото, телефон все-таки.
Буду рад если помог . Как говориться ставьте лайки.

Господа у кого есть коды аналогов отбойников и пыльников на 4 поколение . А то ценник на оригиналы (52722-T1G-E01 -отбойник и 52687-T0A-A01- пыльник) у официалов кусачие для резинок.
Подойдут ли от тройки
- оригинальные отбойники амортизатора заднего (52722-SWA-A01) ?
- неоригинальные отбойники амортизатора заднего от компании FEBEST (каталожный номер HD-RER) ?
- улучшенные(!) отбойники от Хонды Одиссей - (52722-SFE-ZS00) ?

ВСЕМ ! ВСЕМ ! ВСЕМ ! Если кого то интересуют NHK HDHC040R Пружина подвески усиленная , 27.08.2016 нашел заказал и оплатил здесь . http://zip41.ru/search/number/?article=HD+...R&brand=NHK .Жду доставку из Владивостока .

mike71 Прочитал Ваше описание о работе МКПП , сразу скажу что описываемых Вами симптомов у меня не наблюдается . С 1-ой на 2 -ую переключаюсь свободно без посторонних шумов и хрустов. Из трансмиссии также посторонних звуков нет . Мой пробег 44 т. км. Единственное переключение не всегда бывает плавным , по моему мнению , из за того что педаль сцепления берет где-то в середине хода а хотелось бы пораньше ,но это я думаю можно решить ее регулировкой . В остальном соглашусь с Угона.нет .