Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Ремонт двигателя своими силами
Levitan
сообщение 24.5.2016, 8:27
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


вчера снял головку и обнаружил на стенке трещину между цилиндрами(не сквозная).Можно ли будет дальше эксплуатировать ?
Сегодня при дневном свете попробую более детально рассмотреть и сфотать.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
RER
сообщение 24.5.2016, 12:43
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 24.5.2016, 9:27) *
вчера снял головку и обнаружил на стенке трещину между цилиндрами(не сквозная).Можно ли будет дальше эксплуатировать ?
Сегодня при дневном свете попробую более детально рассмотреть и сфотать.

Можно эксплуатировать, но это негуманно по отношению к самому себе.
Я бы заварил.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 24.5.2016, 15:23
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


в смысле .... заварил ?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
CоRVанец
сообщение 24.5.2016, 18:53
Сообщение #4

Владимир
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1017
Регистрация: 18.2.2011
Город: Астана
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 305 раз(а)


Правильно отмечено, так оставлять не стоит, газы будут уходить в картер, потеря мощности и трещина будет прогрессировать.



USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
 
+Quote Post





 

RER
сообщение 24.5.2016, 20:23
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 24.5.2016, 16:23) *
в смысле .... заварил ?

Так обыкновенно...
Взял бы да и расшил катеты, а потом заварил, проточил и хон навел. Делов то wink.gif Начать да закончить.
Кстати, у Вас неправильный антифриз был залит, силикатный. Видите " гранулы" на поверхности каналов? Это результат.
В итоге резкое снижение теплообмена и отсюда же и неравномерность теплоотдачи, напряжения в металле.
Меняйте антифриз на второй класс, исключительно карбоксилатный монокислотный.
Блок промыть щавелевой кислотой.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 24.5.2016, 22:13
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


может быть у Вас в городе все так просто взял и заварил,расточил.
а по поводу антифриза очень давняя история:
С покупки машины лил
HEPU P 999.года 4
потом лопнул шланг,поменял шланг и термостат,потом соединительную трубу между термостатом и помпой(http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Nujna-pomoshch-t2765-st20)
начал чистить систему:
промывал лимонной кислотой 100гр. на 5 литров
просто водой ( 2-3 дня езды и слил)
хай гир 7 минутка
водой раз 20 по 5 литров
ещё лимонка
потом снова раз 10 по 5 литров воды
потом снова лимонка
ещё 10 раз по 5 литров
Вот так и промывал месяца 3 наверно.
выкладываю фото,сначала сливал воду через радиатор,потом через сливное отверстие в двигателе.Первый раз когда открутил пробку-она была целая белой глины.при попытке сунуть палец в отверстие в двигателе-уперся в глину( на фотах видно).Расковыряв все это дело,опять пошла промывка, месяца 2 промывал каждый день,иногда заливал лимонку.Причём после лимонки 2-3 слива выходили серые-щелочные, потом шла после 2-3 дней езды вода как будто с ржавчиной.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 25.5.2016, 12:39
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


заказал блок двигателя в Питере .
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
RER
сообщение 25.5.2016, 14:55
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 25.5.2016, 13:39) *
заказал блок двигателя в Питере .

Тут дело тонкое.
Другой блок имеет совсем другую выработку по поршневой.
Поршевые кольца, особенно компрессионное, вырабатывается неравномерно, эллипсом, как и стенки цилиндра, поперек коленвала.
После замены блока может случиться так, что упадет компрессия, и начнется жор масла.
Я бы и кольца заменил, они потом со временем притрутся к иной форме цилиндров.
Хорошо, если донор со следами хонинговки будет, тогда все намного лучше.

А заварить действительно можно, спецы - сварщики по алюминию в аргоне этим занимаются.
Потом проточить в любом сервисе, где делают капиталки.

По поводу промывки кислотами алюминиевых блоков и радиаторов.
Только органическими кислотами!
Оптимально- щавелевая. Лимонная сильная, надо с осторожностью. Долго нельзя- оксидная пленка растворяется и алюминий усиленно начинает реагировать с водой. Потом процесс надо остановить раствором ортофосфорной кислоты ( в Хай Гировской промывке это основа).
Если слить и оставить даже недолго блок сухим, после кислот обязательно алюминий покроется белым налетом- порошком оксида алюминия и сделать стенки блока чистыми не получится . Вся сливаемая вода всегда будет мутной. Кристаллы оксида выглядят как язвы и они могут стать очагами отверстий или трещин. Убирается разовой промывкой холодными фосфатирующими составами, особенно хорошо работает б/ у состав после травления оксида железа.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 25.5.2016, 23:25
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


куплены прокладки,маслосьёмные,натяжной ролик,ремни,помпа,колечки на 4 поршня,масло,фильтр маслянный,свечи,сальники коленвала и распредвала,ремкомлект ГРМ,вкладыши коренные и шатунные.Вроде ничё не забыл.Голову отдал спецам чтоб притерли и если повело фрезернули.Навесное с блока все снял,осталось открутить от коробки и подвесить.В понедельник жду блок с Питера.Удачи мне )))



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post





 

Levitan
сообщение 19.6.2016, 10:07
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


при сборке не найду откуда идет щланчик на трубку между термостатом и помпой,предполагаю что на клапан ХХ.может у кого есть примерная схема наподобе такой от цивика.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 19.6.2016, 10:12
Сообщение #11

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 19.6.2016, 11:07) *
при сборке не найду откуда идет щланчик на трубку между термостатом и помпой,предполагаю что на клапан ХХ.может у кого есть примерная схема наподобе такой от цивика.

[attachment=33111:0000.gif]
Прикрепленное изображение



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».


Поблагодарили:
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post
Levitan
сообщение 19.6.2016, 10:22
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


спасибо за оперативный ответ.Ещё такой вопрос: купил антифриз 5 литров канистра, ещё зимой за 3т.р. смотрю справочные данные по системе охлаждения:обьем жидкости в системе охлаждения в машине с АКПП 5.9 л. Сейчас такая канистра стоит 9800 (жаба душит).можно ли разбавить дисцилированой водой ?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 19.6.2016, 10:27
Сообщение #13

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 19.6.2016, 11:22) *
спасибо за оперативный ответ.Ещё такой вопрос: купил антифриз 5 литров канистра, ещё зимой за 3т.р. смотрю справочные данные по системе охлаждения:обьем жидкости в системе охлаждения в машине с АКПП 5.9 л. Сейчас такая канистра стоит 9800 (жаба душит).можно ли разбавить дисцилированой водой ?

Добавляй, ничего страшного



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post
RER
сообщение 19.6.2016, 10:31
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 19.6.2016, 11:22) *
спасибо за оперативный ответ.Ещё такой вопрос: купил антифриз 5 литров канистра, ещё зимой за 3т.р. смотрю справочные данные по системе охлаждения:обьем жидкости в системе охлаждения в машине с АКПП 5.9 л. Сейчас такая канистра стоит 9800 (жаба душит).можно ли разбавить дисцилированой водой ?

Конечно, можно.
До морозов.
Антифриз не замерзает в разбавленном виде, а превращается в рыхлый снег, типа ватной шуги.
Так что блок и радиатор не разорвет, но и в помпе не прокачается.
Но что же мешает докупить литровку?



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Петрович
сообщение 19.6.2016, 10:35
Сообщение #15

Наш активист Олег
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 5944 раз(а)


Я во все машины на которых работаю заливаю FELIX ссылка Проблем с ним и авто не нашёл



Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
 635469481  petrovich_oleg1  
+Quote Post





 

Levitan
сообщение 19.6.2016, 10:57
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(RER @ 19.6.2016, 11:31) *
Конечно, можно.
До морозов.
Антифриз не замерзает в разбавленном виде, а превращается в рыхлый снег, типа ватной шуги.
Так что блок и радиатор не разорвет, но и в помпе не прокачается.
Но что же мешает докупить литровку?

полное отсутствие денюжек :-) пока что.



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
RER
сообщение 19.6.2016, 11:15
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 19.6.2016, 11:57) *
полное отсутствие денюжек :-) пока что.

Ну не поверю!
Литровка правильного антифриза стоит 130-200 рэ. Вот типа народного Феликса, как Олег написал. Это достойная жижа, импортный концентрат, который просто бодяжится водичкой и фасуется в Дзержинске.
Цена кило самой скверной колбасы из крашеных отходов картонной промышленности.
А портить весь объем доливкой воды явно не стоит, это по меньшей мере не логично. Потом же сливать.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
Levitan
сообщение 19.6.2016, 13:29
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 24.12.2011
Город: Кимры
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


дело в том что я купил антифриз HONDA 08CLAG026L0 5л. и мешать его мне хочется,а литровая "доливка" HONDA 08CLAG016S0 1л. стоит 1200 р. Буду ждать аванс,закажу, покаааа придет- дня 4-5 пройдет.



Мовилить,мовилить и еще раз мовилить!!!
 
+Quote Post
RER
сообщение 19.6.2016, 17:04
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 954 раз(а)


Цитата:
(Levitan @ 19.6.2016, 14:29) *
дело в том что я купил антифриз HONDA 08CLAG026L0 5л. и мешать его мне хочется,а литровая "доливка" HONDA 08CLAG016S0 1л. стоит 1200 р. Буду ждать аванс,закажу, покаааа придет- дня 4-5 пройдет.

Вот жеж бяда!
По секрету ( ходят слухи) родной антифриз с лэйбой Хонда не что иное, как демократичный Равенол. wink.gif
Ака он же " Сакура", которую получают разбавляя Равенол водицей, целых сто рублей за банку. Идеально смешивается, ибо одно и тоже.



RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.
 
+Quote Post
freeman
сообщение 19.6.2016, 23:30
Сообщение #20

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 650 раз(а)


я залил MANNOL Longlife Antifreeze AF12+ , продается концентратом , что очень удобно при смене антифриза , так как промываешь систему ,а долбаный болт на блоке хрен открутишь и после промывки 2 литра водички никак не слить



H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год
 
+Quote Post


3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:16