Доброго дня. Докладаю о проделанной работе по порядку. Домик задних колес убрал установкой регулируемых верхних рычагов. Ребята съездили на развал, чтобы определить нужную длину рычага. Потом взяли передние регулируемые рулевые тяги от 124 Мерса (б/у), обрезали лишнее, разрезали мои рычаги и сконнектили с мерсовскими. Были на выбор рулевые тяги от Омеги, БМВ 34 кузов и 124 Мерс. Хорошо по диаметру подошел Мерс. Опять развал - и колеса в норме. Но, самое интересное, машина устойчивей не стала. Ребята, что делали Хонду, увлекаются джип-триалом и у них свое СТО. Машина ночевала на улице, мороз градусов 15. Проехав за рулем до СТО, они ее загнали опять на подъемник и выяснилось, что на холодную видно биение рулевой тяги, выходящей из рулевой рейки. Сняли рейку - изношена бронзовая втулка на выходе. Вчера втулку перепрессовали, думал забрать машину уже сегодня, но перетянули рейку - тугой руль. Так что, может, завтра отдадут. Проверю на устойчивость и сразу напишу результат.