Цитата: (Galiev @ 30.1.2018, 3:42) На моей тарантайке, за прошлое лето дважды пробивало прокладку под ГБЦ и, скажу я вам, ни чего нюхать не нужно. Открыв на холодном двигателе крышку радиатора, мы заводим мотор и подгазовывая, любуемся пузырями выхлопных газов, периодически (как правило - после сброса оборотов) выплевывающихся из горловины радиатора. Кстати, завоздушивание радиатора печки этими самыми газами имеет место быть. Проволочку в расширителе Вам продали вместе с машиной? Будете менять прокладку, обязательно шлифаните ГБЦ, даже если Вам скажут, что "вертолета" нет - незаметные глазу неровности не позволят обжаться металлической прокладке.

Итог: да, пробило прокладку блока, газы потихой попадали в систему охлаждения, завоздушивали систему.Благодаря проволочке излишки газов сбрасывались в расширительный бачок, правда вместе с антифризом. Только благодаря тому что предыдущий владелец ездил по городу на короткие дистанции и максимум по 10 минут, у него не произошло разрыва патрубков или радиатора.Начали более активно эксплуатировать и увидили, что к концу рабочего дня расширительный бачок полный антифриза, а в радиаторе пусто, плюс печка не грела.
В общем теперь затратненько получается, головку на шлифовку и дефектоскопию на наличие микротрещин, замена прокладки, заодно все сальники, ролики, ремень ГРМ, ну и посмотрим состояние помпы...
А все начиналось что печка на ходу плохо грела