Автор: Solomon-87 28.12.2016, 21:00
Здравствуйте.
Ребята подскажите в чем может быть причина? Насколько все серьезно? Насколько дорого может стоить ремонт?
Паркуюсь, ставлю рычаг переключения коробки в режим P, глушу двигатель, убираю ногу с педали тормоза, далее
машина начинает движение в зависимости от уклона, на ровной поверхности очень легко машину сдвинуть вперед или назад.
Происходит ли все тоже самое при работающем двигателе пока не стал проверять.
На диагностику не ездил, других претензий к работе коробки нет.
P/S Раньше до появления этих симптомов, пришлось как-то метров десять толкать в режиме N, запомнил было тяжело.
Автор: Петрович 28.12.2016, 21:16
 | Цитата: |  | | |  | (Solomon-87 @ 28.12.2016, 22:00)  |  | | | | | | | Здравствуйте.
Ребята подскажите в чем может быть причина? Насколько все серьезно? Насколько дорого может стоить ремонт?
Паркуюсь, ставлю рычаг переключения коробки в режим P, глушу двигатель, убираю ногу с педали тормоза, далее
машина начинает движение в зависимости от уклона, на ровной поверхности очень легко машину сдвинуть вперед или назад.
Происходит ли все тоже самое при работающем двигателе пока не стал проверять.
На диагностику не ездил, других претензий к работе коробки нет.
P/S Раньше до появления этих симптомов, пришлось как-то метров десять толкать в режиме N, запомнил было тяжело. | |  | |  | |
Стопор не входит в зацепление с шестернью паркинга, возможно поломана пружина
Автор: serdgo 29.12.2016, 9:55
N от Р отличается только блокировкой шестерни. В сломаном Р катиться должно также, как в N.
Сломать пружину 12??? 2,5 мм???
Но в любом случае добраться туда можно только сняв крышку, для этого надо снять коробку.
