Алоха! Опубликованы новые картинки.
Простые линии, угловатые формы. Прям вот оч красиво, особенно по сравнению с безобразным пятым поколением ))
Cadillac XT6, Nissan X-Trail T33, Kia Carnival, теперь и мы примеряем модную мордочку.

Пятого колеса так и нет, а вернется ли столик, кочерга и плоский пол?

[attachment=42950:CR_V_Gen.6.jpg]

X-Trail T31: на выходных выволок салонный фильтр, влил одну бутылочку хлоргексидина за 10 руб в распылитель от "Мистера мускула", дунул в щель фильтра, поставил заглушку на место, включил вентиляцию на полную, дунул в воздухозаборник, поставил новый фильтр. Всё, зловонию конец.

Тут один парень собирал... За достоверность не отвечаю - сам я ни разу за 10 лет так и не воспользовался
[attachment=42421:Bulbs.pdf]

Всё к тому и шло

Было: мутные, шершавые, пожелтевшие, испещренные крохотными трещинками.
Стало: "лет пятнадцать с плеч долой" Серьезно, фары стали совершенно безупречными!
Сначала стекло отшлифовали, потом обработали составом. Обещано, что "химия", вступив во взаимодействие с пластиком, образовала защитный слой от УФ.
Делали по технологии FarLab, обошлось в 4 килорубля, год гарантии.
[attachment=42154:Head_before.jpg] [attachment=42155:Head_after.jpg]

Тут была попытка разобраться

Ой йо, ведь забыл-то самое важное, ай-яяяя
Пятничка-то сегодня началась с картонного стаканчика американо на утреннем сеансе в кино. "Богемскую рапсодию" давали! Как сказала моя старшая дочь, музыкант: "Гитарку-то явно подписали!". Кто любит Queen - обязательно идти в кинотеатр с хорошим звуком: слушать мясной рёв, рыдать и заряжаться восторгом

А не пятница ли сегодня?

Цитата: (tatarin111 @ 2.8.2018, 18:11) Доброго времени суток . Неужели ни у кого не стоит такой детали?

Тут

Забегая вперёд: тут и тут

В окне - Рига. Местная природа опережает питерскую - тут уже в полный рост цветут поля, сирень, липа и каштаны. Цветочный аромат на улице неописуемый. Пиво вкусное
[attachment=38890:Riga_2018.05.jpg]

Сегодня в окне показывали Финляндию
[attachment=38775:Suomi_2018.05_1.jpg]

Старые Saab'ы здесь очень популярны
[attachment=38776:Suomi_2018.05_2.jpg]

Глядя на свою двушку, могу сказать, что найти хороший вариант можно.
Другое дело, что сам нашёл этот вариант в 2011 году с трудом

Многие предпочитают работать

Заменил вчера задние тормозные диски и колодки.

По VIN'у бьются:
42510-S9A-E50 Disk, RR. Brake Drum In (диски);
43022-S9A-010 Pad Set, RR. (колодки);
43053-S9A-E52 Shoe Set, RR. Brake (колодки ручника).

Поставил "чоткии как у таёты":
Advics C6R080 диски, 1471р/шт.;
Advics SN598P колодки, 1687р/комплект.

Дополнительно:
Ferodo FSB4043 колодки ручника;
винты с потайной головкой М6*10 из хозяйственного сельпо;
универсальная смазка Slipkote 220-R из мышиных запасов.

Внутренние колодки имеют диковинные лепестки, заправляемые в поршни. Ничего кроме колодок, в комплекте нет.
Кстати, и к дискам тоже ничего не приложено.

Результат:
ушла характерная вибрация при торможении;
ушло биение на ходу, а я-то грешил на кривые колёсные диски;
ещё как-будто из пятерых пузатых мужиков четверо вышли

-----------------

RD7 2.4L 2005 АКПП рестайл британской сборки для США

[attachment=38052:RearBrakes01.jpg] [attachment=38053:RearBrakes02.jpg]
[attachment=38054:RearBrakes03.jpg] [attachment=38055:RearBrakes04.jpg]
[attachment=38056:RearBrakes05.jpg]

Вылез Check engine, ошибка P0135 - неисправность нагревателя кислородного датчика.
Обрыв цепи нагревателя, в моём случае.

По VIN'у бьётся 36531-PPA-003 (Sensor, Laf), 13500р

Аналоги:
Denso DOX-1415 (европейский рынок, 6500р)
Denso 234-9064 (рынок США, 4500р)

Последний артикул и был выкуплен на американской барахолке у trueblueautoparts. Продавец призывает выполнять у него бесплатную проверку по VIN на совместимость, что и было сделано. Производство: США из импортных комплектующих. Доставка по США - бесплатно. Доставка до РФ с оказией - бесплатно. Вес изделия 124г (брутто).
Откатал за три недели один полный бак в зимнем режиме трасса/пробки - CE молчит. Двигатель работает на холостых ровнее, кик-даун рвёт неистово! Расход 12.7л. Козява заметно оживилась, как после тройной мойки
------------
RD7 2.4L 2005 АКПП рестайл британской сборки для США

[attachment=38044:OxygenSensor.jpg] [attachment=38045:OxygenSensor2.jpg]

Цитата: (ГАЙКА @ 16.1.2018, 17:32) ...Попробуйте Окентошен...

Гайка, был у меня этот Окентошен в подарочной коробке с двуми эмалированными гестаповками. Заявлялся как односолодовый, но возраст нигде не указан. Это NAS?
Друг подарил на ДР пузырек Lagavulin 16. Готовлюсь к откупориванию: допил Ardbeg

B RD1 крутилки "Емеля УК2" стояли в маленьких нишах ~3*6см в передних дверях. Но не просто стояли, а на подиумах высотой 2-3 см. Фото если и есть, то долго искать...

[attachment=37701:Shtilitz.jpg]

Более года назад боролся с ошибкой P2647 на рестайлинговой американке: чистил клапан VTEC с полной разборкой, менял обе его прокладки. Не помогло.
Грешил на масляный датчик клапана VTEC. Мыл карбклинером старый датчик - без толку.
Все питерские официалы просили тогда за новый датчик 5000-5500р со сроком поставки до 1.5 месяцев. Фтопку их.
Покупал на Экзисте новый датчик за 2800р - привезли подделку. Отдал обратно.
Купил на китайской барахолке у продавца iCWap Store за 750р - тот сопливил маслом с первого же дня через электрические контакты . Потом, за поездку длиной 70км высвистал на дорогу не меньше 700г моторного масла. Датчик на одной из шести граней имел маркировку: бумажка (да-да!) с иероглифами. Выбросил.
Недавно снова купил датчик за 750р на китайской барахолке, но у продавца JJ Autoparts Store. Вот уже неделю всё Ok, чек не лезет, отсечки нет. Правильный китайский датчик имеет маркировку js, брать можно:
[attachment=37188:VTEC_oil_sensor_OK.jpg]

Начало тут. Кратко: машина долго стояла, треснул корпус генератора, а после зимы его ещё и заклинило. Называют две причины:
1. обмотка статора насосалась влаги и на морозе того-с...;
2. раздуло ржавчиной.

Дошли руки до замены генератора. Беглое изучение интернета, в целом, и нашего форума, в частности, привёло к выводу, что я, как это часто бывает, первый.

Сначала собрал информацию.
На мою рестайлинговую американскую CR-V II (2005, 2.4L, EX; KA 5AT) английской сборки по VIN'у идёт 31100-RJJ-004 (Alternator Assy. Mitsubishi). Заменой служит 31100-PNC-004.
На дорестайл "бьются" 31100-PND-004 и 31100-PNA-004. Информация о взаимозаменяемости рестайл/дорестайл не обнаружена, однако, судя по идентичным заменителям от любых третьих производителей, например, какому-то Lester 13966N, изделия не имеют непреодолимых отличий.

Информация об отличиях генераторов 2.4л/2.0л, а также Америка/Европа/Япония также не обнаружена.

Кроме хондовского, на шильдах разных генераторов обнаружены ещё два типа идентификаторов:
1. A2TB7591 и A2TB7591ZE. Информация об отличиях не обнаружена;
2. AHGA55 и AHGA61. Информация об отличиях... надо ли говорить

В итоге, просто наудачу по принципу "ближе к дому" на разборке был выбран оригинальный генератор из раздела "Генератор на CR-V 2002-2006" с маркировкой AHGA55 и успешно установлен в дальнейшем в сервисе вместо старого AHGA61. Оба, кстати, чешского производства.

Старый заклинивший генератор расшевелил за гайку шкива. После получаса работы на холостых он таки стал подклинивать, а ремень - дымить и пованивать палёной резиной. Остыв, крутился нормально.
С дачи в сервис машина прекрасно добралась своим ходом. Часа через полтора езды в салон залетела ненадолго знакомая резиновая вонь, и, видимо, в этот момент отвилял кусок корпуса, после чего запах нормализовался
Старый генератор не выбросил: из него ещё можно добыть диодный мост и регулятор.
[attachment=37157:Alternator01.jpg] [attachment=37158:Alternator02.jpg]

Многабукаф получилось...

2 LOM 2804:
Эдик, быть готовым к casus belli - это, конечно, наше, мужское. Поддерживаю тебя
Каждому же своё суетное удовольствие - кому-то прозрачная водочка с хрустящим колючим огурчиком, а кому-то иное. Мне, например, дома на диване и в пабах после трёх-четырёх Belhaven'ов на посошок нравится гадкий торф (Ardbeg, Laphroaig, Lagavulin и прочие Islay), который многим видится не иначе как больничными бинтами, мазью Вишневского или шпал креозотом.
К тому же, мы с давними друзьями, подтягивающимися с разных сторон, уже третий сезон подряд берём на рыбалку (на рыбалку!!!) вовсе не водку, а самый дешёвый виски Bell's Originals по рублю за грамм, который и фасуется в правильном Глазго, и голову справедливо по утрам не тревожит, и ароматами, в том числе, торфа, радует. На его фоне и водка, и кизлярские коньяки на свежем воздухе не идут вовсе, уж прости

[attachment=36858:P7270319___Copy.JPG]

Взбаламутим тему?

Кому лень дальше читать - айда все в Австрию за бесплатной выпивкой!

[attachment=36856:_Vienna.jpg]

На днях доблестный Аэрофлот вызвался отвезти весь мой выводок за премиальные мили, т.е. даром, в Вену. Барокко и готика, дворцы и... дворцы, шницель и захер, Голубой Дунай и Моцарт-Гайдн-Бетховен-Шуберт и примкнувший к ним Караян - это само собой.
На обратном пути заскочил в дьютик, и, о чудо! По августовской акции зацепил литрушку любимого зловонного Ardbeg'a, которого ещё в феврале наивно брал за $85 в Нью-Йорке, всего за €39.9 и литрушку семёрки Метаксы за гуманные по нынешним временам €13.90. Семейство выпросило себе пахучий цветной пузырек какой-то бытовой химии Escada. Каково же было удивление (...или весь интернет вздрогнул!), когда на кассе дьютика мне до кучи оформили таксфри и подарили пол-литра Remy Martin VSOP, продающегося там же за €32.50!
В общем, Вена понравилась, поеду ещё

Так, народ, не толпиться за очками тут! Я первый если что, остальные - за мной. Беру себе три пары и соседке с мужем - тоже по две в каждую руку

Цитата: (Slon4009 @ 6.4.2017, 18:18) а что это?

Вот такая штукенция:
[attachment=35917:Pelenalnik_01.jpg] [attachment=35918:Pelenalnik_02.jpg]
Мы-то уже года полтора как выросли