Цитата: (Sergei2005 @ 3.10.2019, 22:53) Я 1литр брал , и чуть остаётся.

Что то у меня после замены у официалов в прошлый раз пол-флакона литрового осталось. Вот теперь думаю, брать литруху или хватит 0,5?

Цитата: (Александр6903 @ 30.5.2021, 17:00) Парни подскажите,скрип с переди,на кочках и ямках,а по трассе все норм

Пыльники амортизатора. Попал песочек. Если керхером туда промыть - то пропадет
но может быт так, что на какое то время

Цитата: (Крокодил Гена @ 25.5.2021, 12:34) А вот этот вопрос надо бы прозондировать основательно: а не будет ли это являться изменением конструкции транспортного средства?

Это очень важное замечание и на это владельцу надо обратить внимание, так как после марта крайне сильно ужесточились требования к прохождению техосмотра.

Где то на просторах инета как то нашел совет и решил применить к резинкам с али, отработашим зиму.
Снимаем дворники, берем уайтспирит, промокаем тряпку (салфетку) и тщательно несколько раз протираем рабочую поверхность резинок, вытирая черноту - это нормально.
Просушиваем, промываем водой. Просушиваем. Проходим тщательно силиконом из баллончика по резинкам. оставил на ночь. На след. день промыл водой и установил.
Все чудненько, ни полос ни разводов. 2 т. км трут нормально. Хороший способ восстановления

Цитата: (Семирек @ 18.5.2021, 21:31) На машине езжу не постоянно. После поездки в магазин км. на 5 проверял нечего не было, а после двух следующих поездок км. на 50 и более пятно появляется.

возможно конденсат стекает

Цитата: (dr_watson @ 4.5.2021, 21:46) Всем привет. Honda CR-V (IV) 2,4 американка. Загорелся знак Затруднённый пуск двигателя. Проблем с пуском нет. Замена аккумулятора проблему не решила. Хочу разобраться до похода к официалам. Спасибо

День добрый!
Попробуйте сменить заправку, заправиться другим брендом топлива.

Цитата: (santila1980 @ 16.4.2021, 15:02) Братцы хондоводы. Необходимо заменить топливный фильтр, но оригинал брать дороговато. Подскажите у кого был удачный опыт замены на аналог и какой аналог брать, чтобы не было проблем при установке?

Вот еще интересный момент. На схеме под номером 2 топливный фильтр в сборке с топливным насосом, а отдельно насоса нет.
Замене подлежит сетчатый фильтр. Народ на дроме ставил Blue Print, не жаловались

Кому интересно (знаю найти просто так, не зная номера сложно, в каталоге автопроизводителя нет ), ремкомплект заднего cуппорта со всеми резинками, Япония:
Ремкомплект Р.Т.Ц. 01473-SP0-000
Бренд: SEIKEN
Артикул: 27050064

Цитата: (Виталий Иванович @ 2.4.2021, 12:24) У меня американец 2016 г., щупа в вариаторе нет, уровень проверяется боковой пробкой. Подскажите где купить масло трансмиссионное Honda CVT TYPE - 2? именно это, все предлагают аналоги.

0826999904HE
08200-HCF2
https://avto.pro/part-08200HCF2-HONDA-160/

Цитата: (cherslava @ 11.3.2021, 12:02) На детали это как? 😳 На детали ничего подобного не видел ни разу. Как правило деталь идёт в упаковке, на упаковке наклейка. Честно говоря все что проверял купленное в РФ, масляные фильтры в том числе, Н светящуюся увидел впервые, правда приблуду эту купил не очень давно, всего год с небольшим.

как пример . Без подсветки просто черный без надписей.
И на WAGовских деталях так.

Цитата: (cherslava @ 10.3.2021, 15:23) Так номер на фото виден... 😁 53560-T0A-A11 - левый, 53540-T0A-A11 - правый, по деньгам получилось 2880 р. - шт. Переплата за оригинал получилась не космическая, продавать авто в ближайшей перспективе не планирую, собствено поэтому выбор был сделан в пользу оригинала и надо сделать ещё акцент на то, что другого производителя не рассматривал, т.к. чтобы там кто не говорил, made in Japan и made in China, это не одно и тоже, сами сервисмены говорят, что первые ходят дольше, хотя кто его знает, другие говорят что нисколько не хуже... 😁

Поздравляю! Надеюсь, ходить будут долго, несмотря на наши дороги, которые подвеску раньше времени убивают

Цитата: (лорендитрих @ 20.2.2021, 20:08) Честно говоря ценник "конский" ! На прошлый авто, RAV4, ставил DAYCO, ходил очень даже замечательно. Вот и сейчас купил "в запас" DAYCO (made in Portugal), что-то около 1 тыс стоимость.

так надо посмотреть, что там на нем. Если тот же BANDО, то его и выбрать, или просто выбрать BANDO, нормальные ремни. Про DAYCO приму во внимание
опс.... откуда такие цены?
HONDA 31110R5AA01 Ремень поликлиновой прим. фото инфо ···отзывы 2 602.00
DAYCO 7PK1675 1 109 р
MITSUBOSHI 7PK1680 1 125 р
DAYCO 7PK1680S 1 153 р.
MITSUBOSHI 7PK1675 1 158 р.

Цитата: (cherslava @ 12.2.2021, 8:08) Антон, так хоть какое-то общение, пусть и обо всем - о многом в одном, но хоть какая-то движуха на форуме, а то вообще тишина, хоть напоследок пообщаться-поговорить...

Все нормально, с интересом читал отзыв k:

Да, точно сказано, что не веселая история.
Большая вероятность что Вам накосячили при замене. Метки неправильно выставили. Где меняли?

Цитата: (s-rv @ 28.1.2021, 21:23) nchk, так а что мешает дать ссылку? Я, допустим, не вижу связи педали тормоза и вибрации. Если вопрос с подсосом воздуха, то при чем тут поставить на N и проверить - так же будет и на Р, и на R, и на D.

Я же говорю, это не связь. Это метод диагностики, что причина может быть в коробке. Если кратко, связано с устройством коробки. Откуда взялся подсос воздуха?
Да, он увеличится, т.к. двиг должен поддерживать обороты хх, а при этом не крутит турбину трансформатора АКПП и по сути усиленно мешает масло в АКПП, т.к. нажат тормоз и ручка на D, при этом допустима легкая вибрация. На N нагрузка на двиг уменьшается, т.к. выходной вал коробки разблокирован. Первое самое простое, замена масла и фильтра АКПП. Особенно после другого владельца, что он там лил и когда менял неизвестно. Некачественное масло, плохая вязкость, не то масло, не тот тип, уровень упал - голодание.
Замена жижи и фильтра (почему нам понятно) на практике очень часто устраняет проблему.
Некоторые на цивиках, или аккордах, не помню, притирали соленоиды и это так же помогало. Но это уже сложно.
Могут быть и более серьезные причины вибрации, так же связанные с АКПП, их много, но зачастую помогают простые решения, тем более это все равно по замене необходимо.

Естественно, как вариант.

Цитата: (AnTonio64 @ 31.12.2020, 7:46) о, приветствую, земляк) и поздравляю с четвёркой. Александр, тут такое дело, что и 92-й (как и 95-й соответственно) соответствуют госту в любом случае (ну, так должно быть), в котором достаточно чётко всё прописано. мне разбираться в этом нет необходимости, как я думаю. основная моя задача - не залить ослиной мочи, тоесть откровенной подделки. моя машина в своей жизни всего два раза по баку попробовала 92-й и он нам сразу не понравился, расход выше, динамика хуже. и недавно на 90 000 км. я первый раз заменил свечи - бежевый нагар, я бы сказал идеальный. показывал мотористам, они такого же мнения. смело положил их в запас. так что я, пожалуй, останусь при своём мнении. детонация (даже незначительная, но постоянная) намного опаснее и может обойтись существенно дороже, чем комплект свечек.

Ну иридивые долго ходят. По бензину, главное заправляться на известных, брендовых заправках и предпочтительно одним бензином от одного бренда.

Цитата: (Krivoy @ 22.12.2020, 14:45) Спасибо товарищу SAUTO, сделал как он показал и рассказал. Ошибка AWD, появлялась периодично при холодах. Пришли морозы, пришлось снимать аккумулятор, в результате работ на морозе, этот самый разъем остался без проводов, отвалились оба. Снял, разобрал, напаял, собрал. В спокойной обстановке час работы. [attachment=42302:IMG_2020...2_155946.jpg] [attachment=42301:IMG_2020...2_151521.jpg] [attachment=42303:IMG_2020...2_162206.jpg] [attachment=42304:IMG_2020...2_163442.jpg]

Зачетно переделано! С термоусадкой

Тут провериться, мало ли
https://auto.honda.ru/takata/

Цитата: (xdreamer @ 21.10.2020, 14:25) Да нет, это именно то, про что и спрашивается.

100% номер не тот!
Прсмотрите на этот: 74152SZAA00
https://www.hondacarmine.ru/part-74152SZAA00

Цитата: (лорендитрих @ 18.9.2020, 14:27) Уже больше года езжу на ENI i-sint 0w40 (предвижу негодующие возгласы: "....в хонду 40ку ?!?!? и "летящие тапки" в мой адрес 😂) Если предположить, что мне пришлось бы выбирать из других, наверное: - Gulf (младший сын ездит на нём больше года BMW 528) - Qwaker State - Wolf По SAE 0W40 или 5W30, с допусками ACEA A3, B3, B4 или по ОЕМ bmw long life 01, vw502, 505. Ни в коем случае я никого не агитирую 😊, просто делюсь своим опытом эксплуатации 😊☺

лил в хонду 5w40 мобил синтетику. Почему не лить 40-ку? лить!

Цитата: (cherslava @ 11.9.2020, 13:05) : : По маслу Хонда в своем регионе я не могу найти хорошего поставщика за нормальные деньги, за цены как у ОД смысла брать его не вижу. Как-то так...

А у вас в регионе такой есть, посмотрите:
https://armtek.ru/contacts
https://auto3n.ru/component/auto/contacts/list?Itemid=840

сфера

Цитата: (xdreamer @ 15.6.2020, 13:07) В Германии. Все признаки неподдельности проходит (ультрафиолет, завальцовку, антидренажный клапан... и др)

Не взвешивал? Хотелось бы сравнить с Боснийским

Цитата: (САНТЕР @ 24.5.2019, 9:03) Рычит стартер: снимаешь стартер,разбираешь(внутри будет сухой и весь в пыли),промываешь,смазываешь,собираешь обратно и забываешь про хрюки. Откручивать на подъемнике или из ямы,а стартер вытаскивается через верх.На все эти манипуляции у меня ушло пару часов с перекурами.Да,масло никак не влияет на хрюки,ваще ни как

Вот дельный совет!