[Globe_e]

Всем привет.
Имеем rd1, 2.0 B20Z2, at, пробег 206 тыщ.

Выбит кат, стоит обманка - душит ошибку катализатора.

Проблема в следующем: при движении в городе часто валит сизый дым из выхлопа, из-за пробок еле тащимся.. Но стоит выбраться на трассу - дыма как и не бывало.
Т.е., когда есть обдув (лучшее охлаждение) машина не дымит, стоит ей нагреться (вентиляторы работают исправно, температура по шкале не поднимается) сразу появляется дым, едкий падло.

При передвижениям по пробкам расход масла увеличивается.. На 1000 км ~ грамм 300..
При движении по трассе, с остановками не более 5 минут на холостых, дыма не бывает, жор масла также отсутствует.

Заливаю полусинтетику - Honda 5W30, чёрные пластиковые бутылки по литру, беру в экзисте. Замена каждые 9-10 тыщ км.


Из этого следует вопрос - кто виноват и что делать?

В мотор не лазили, химикалили не заливали.
Прошлым летом менял - помпу оригинал, термостат оригинал, радиатор охлаждения Ниссен, уровень антифриза в норме (доливаю по необходимости).
Эксплуатация в основном овощная, иногда даю просраться + по говнам прокатиться..

Сорри если было, в поиске не нашел похожего

[Дмитрий С-Пб]

Воздухан давно менял? Если да, то посмотри воздуховоды к возд. фильтру.
Такое впечатление, что воздуха движку не хватает. В пробках, на холостых оборотах, не хватает ему. А по трассе, напором воздуха помогает пробить забившийся воздушный хвильтр.
ПС Ну это , как вариант. Другого пока на ум не пришло..

[Globe_e]

Дмитрий, воздушный регулярно меняю, раз в 10 тыщ или очищаю\мою\продуваю, в зависимости от состояния.

[CоRVанец]

Предполагаю одну из двух причин, либо износ маслосъемных колпачков, либо залегание или износ поршневых колец. Разные материалы при нагревании и охлаждении расширяются и сжимаются не одинаково.

[Дмитрий С-Пб]

Цитата: (CоRVанец @ 16.5.2012, 18:49) Предполагаю одну из двух причин, либо износ маслосъемных колпачков, либо залегание или износ поршневых колец. Разные материалы при нагревании и охлаждении расширяются и сжимаются не одинаково.

\Интересная мысль, но тут имеет быть место интересный момент. У человека, в пробках - чадИт, а по трассе всё норм.
ИМХО, если залегание колец или колпачки, то без разницы от режимов работы, симптомы будут те же...

[Дмитрий С-Пб]

Цитата: (Globe_e @ 16.5.2012, 18:49) Дмитрий, воздушный регулярно меняю, раз в 10 тыщ или очищаю\мою\продуваю, в зависимости от состояния.

Посмотри подводящие пАтрубки.
Может быть имеет место быть пережатие. Может тупо тряпочка попала в воздуховод (бывало такое у людей случайно, а бывало "добрые люди" подсовывали)...

[Maze]

Цитата: (Globe_e @ 16.5.2012, 18:49) Дмитрий, воздушный регулярно меняю, раз в 10 тыщ или очищаю\мою\продуваю, в зависимости от состояния.

Если фильтр мыть, то сопротивление воздуха у него повышается, это тоже может быть причиной! Не все фильтры можно безвредно мыть....

[Дмитрий С-Пб]

Цитата: (Maze @ 16.5.2012, 19:45) Если фильтр мыть, то сопротивление воздуха у него повышается, это тоже может быть причиной! Не все фильтры можно безвредно мыть....

+ 100500 Фильтр мыть не комильфо. Лучше новый

[Globe_e]

Впуск в выходные разберу, погляжу, спасибо. Но, кмк, он тут мало причастен.

За помпу или маслянный насос, как его там точно:) будут версии? или с прокачкой антифриза?

Этр все, конечно, из серии "лечу по телефону", но хочется минимально быть готовым.. Да и до сервиса тяжеловато добратьсь сейчас

[SAM1PUR2]

Залить керосином на ночь и проверить...не помогло пипец!!!!

[Толян]

Цитата: (Globe_e @ 17.5.2012, 0:54) Впуск в выходные разберу, погляжу, спасибо. Но, кмк, он тут мало причастен. За помпу или маслянный насос, как его там точно:) будут версии? или с прокачкой антифриза? Этр все, конечно, из серии "лечу по телефону", но хочется минимально быть готовым.. Да и до сервиса тяжеловато добратьсь сейчас

Масло , которое ты льешь , вып для американ рынка ( интервал замены 5-6 тык ) потому и дешевое , себе лил , на 9 тыс регулировал зазоры клап , вскрыл крышку и почувствовал запах паленого масла , перешел на мобил 5в30 запах исчез . ссылка

помпа и масл насос если качают , то нечего их трогать , может под конец забиться масл фильтр и помаргивать лампочка ДМ .

Попробуй снять крышку клап и посмотреть состояние сальников клап , сквозь пружины их видно и можно потрогать чем то тонким , если потеряли эластичность , то меняй ( себе менял на 220 тык )

[Maze]

Странная зависимость, у америкосов масло нужно менять чаще, а они его вообще не меняют, сужу по б.у. притащенным....

[Ева]

Цитата: (Maze @ 17.5.2012, 10:59) Странная зависимость, у америкосов масло нужно менять чаще, а они его вообще не меняют, сужу по б.у. притащенным....

Так это давно уже известная тема! Амеры паталогические скупердяи. И все машины у них очень запущенные. Они просто выжимают из неёё всё по максимому и сливают....

[Maze]

Цитата: (Ева @ 17.5.2012, 11:16) Так это давно уже известная тема! Амеры паталогические скупердяи. И все машины у них очень запущенные. Они просто выжимают из неёё всё по максимому и сливают....

Дело не в этом, машины дорогие, у меня просто ощущение что многие из них даже не знают, что машину нужно обслуживать....
Паджеро и Х6 3х годовалые привезли, фильтры не менялись, диски тормозные с колодками почти на нулях, масло закоксовалось... То сколько пришлось с ними возиться легче было их себе оставить...

[gri2007]

Мало того . что они супердяи так еще и грязнули редкостные , салон машины редко встретишь в хорошем состоянии , где жрут там какают .

[desaster]

Цитата: (Globe_e @ 16.5.2012, 18:18) при движении в городе часто валит сизый дым из выхлопа,

Сизый дым -вестник обогащенной смеси. Что за обманка стоит? Попробуй отключить все кислородные датчики на катализаторе и скинь клемму с аккумулятора на 5 минут. Также может хандрить датчик массового расхода воздуха и датчик положения дроссельной заслонки. Попробуй сделать диагностику- может проще будет искать причину.

[Globe_e]

Впуск промыл, хотя и был чист..


Толян, так это Хондовское родное Мобил разливает, не?
Если не сложно, краткий камент - какое масло лучше заливать, синтетику, полу, миниралку?

desaster, обманку покупал "именно для заглушки ошибки по катам", чёрненькая фишка 1х1 см с тремя проводами..
Про датчики и диагностику - на впуске, у дроселя, датчики отключить или лямбу выкрутить? Снять клему на 5 минут, одеть, завестись и покататься пока чек не загорится?



Всем спасибо за ответы.

[Az_m1]

Цитата: (CоRVанец @ 16.5.2012, 18:49) Предполагаю одну из двух причин, либо износ маслосъемных колпачков, либо залегание или износ поршневых колец. Разные материалы при нагревании и охлаждении расширяются и сжимаются не одинаково.

самое близкое к истине......

Цитата: (Globe_e @ 5.6.2012, 16:28) Толян, так это Хондовское родное Мобил разливает, не? Если не сложно, краткий камент - какое масло лучше заливать, синтетику, полу, миниралку? desaster, обманку покупал "именно для заглушки ошибки по катам", чёрненькая фишка 1х1 см с тремя проводами.. Всем спасибо за ответы.

масло в ориг.таре поставляется идемитсу
что за обманка,плиз фото в студию,и ценник еССно

[Globe_e]

Забрал сегодня посылку из Китая, в который долгожданный ништяк Elm 327 блютусовый, для OBD II.

Для Андройда есть прога ссылка:
обственно программа умеет получать всю информацию по интерфейсу OBD2.
Имеется 7 настраиваемых экранов. Можно выводить информацию в виде графиков, цифровых значений, циферблата. Есть несколько предопределённых виджетов, можно создавать свои.

Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и рашифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля(погасить ламочку check engine на приборной панели).

подробное описание стандартных параметров есть на википедии OBD-II_PIDs.
Можно настроить алармы на различные значения датчиков, например температура охл.жидкости, обороты двигателя, скорость.
Можно загрузить или самому настроить раширенный набор OBD2_PIDов, определяемых производителем автомобиля.
Программа умеет автоматически отправлять логи значений датчиков на web сервер и после можно посмотреть маршрут и значения датчиков в разное время.

Всё ставим куда положено, запускаем и радуемся

Az_m1, сегодня постараюсь сфоткать, завтра выгрузить.
Ценник 500 рэ + 400 рэ установка, в Мск.

[Петрович]

мой плюсик Я у Женьки бралАЗМ, клёвая штука( не реклама) На ОБД1 не подходит