Все, забрал своего коня, ремонт коробки вместе с запчастями, работой и маслом встал в 25400 т.р. Как не странно прошли разные звуки в передней части подвески, , я все думал это шаровые, сайленты, а оказалась коробка вернее люфты в диффе , благодарность мастеру что некинул меня с проблемой и разбирал коробку два раза на причину выявления посторонних звуков при движении, побольше таких мастеров, к стати говоря коробки все разные!!! даже внутри!!! при перестановки шестерней и других запчастей у меня теперь третья скорость короткая, зато прет как зверь!!! вот так вот, все всем пока, удачи на дорогах

[quote name='Петрович' date='1.5.2013, 13:29' post='137557']
Отпишись, где собака порылась
В соленоидах рылась собака эта, слизало все зубья на паре шестеронок которые в диффе на оси сидят, пришлось купить с другой коробки весь узел диффа и перебратьо на свой, пока не собрали коробку и поэтому говорить о результатах рано, но думая все обойдется заменой этого узла, при осмотре выявили что в остальном коробка не пострадала

Всем спасибо, ничего я не красил, единственное полирнул летом.

Вот такая у меня, смотрите, обсуждайте, она мне нравиться и я

А я ничего не менял так как моторы разные по лошадкам, ставят с меньшим числом лошадок, просто взял и откапиталил мотор з2 который, думаю выиграл в финансах и энергозатратах ( делал сам), где то на форуме тут есть с фотками и номерами з\ч

Цитата: (Толян @ 28.10.2012, 21:45) скоро будет как в анекд 2030 год , в горбатого запора рубится 5000 мерс , выходит хозяин запора - ну шо братуха , ты попал - раритет

Кое какие номера по вину пробивал, для этого мотора

Цитата: (Az_m1 @ 16.10.2012, 19:07) а лучше свой перетряхни, чем кота в мешке брать

Правильно говорит человек, у меня тоже В20Z2 стоит, я купил мотор с япии, привез к мастерам, заплатил за замену и в итоге звонок с предложением поставить все назад как было , немного покумекав , решено было оставить, так как перестановка датчика колен вала гарантию на жизнь не давала, зато забирала право на возврат контракта продавану, так что решено было перебрать самому в гараже, поверь блоки крепкие у этих моторов, валы тоже, в итоге поменял кольца, вкладыши, маслосъемные колпачки и все прокладки и сальнички, вот тут все описал (http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151812024.html), смотри, читай, может поможет, если что подскажу!

ЗА свечи спасибо, буду уменьшать зазор, а эту приблуду давил , не сбрасывает, там сильно давить надо нет? Кстати чем вреден большой зазор в свечах и как на машине сказывается, если по уму. В основном до хонды дизеля были

А вот человек на дроме все по порядку написал и про все подряд, хорошо поработал, молодец!
http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151691208.html