Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Неравномерное замедление при торможении
solo2014
сообщение 13.5.2016, 22:56
Сообщение #1

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Уважаемые господа при торможении появляется ощущение неравномерного (периодического) изменения эффективности торможения в такт вращения колес (пока не бьет но все же), основная мысль, что повело тормозные диски...
 
+Quote Post
jax
сообщение 14.5.2016, 0:24
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 220
Регистрация: 7.9.2013
Авто: Honda CR-V (IV) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Возможно так и есть.
 
+Quote Post
pechatnik
сообщение 14.5.2016, 6:53
Сообщение #3

Вадим. Почетный веник.
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3267
Регистрация: 12.1.2011
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2315 раз(а)


Поведенные диски проявляют себя как биение, вибрация при торможении. Если это происходит в такт вращению колеса, скорее всего это оно.

Еще бывает, что эффективность торможения меняется в процессе от нагрева колодок, но не в такт вращению. Качественные колодки не имеют такой проблемы.





Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево...
 
+Quote Post
solo2014
сообщение 14.5.2016, 13:12
Сообщение #4

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(jax @ 14.5.2016, 1:24) *
Возможно так и есть.

Все бы ни чего, да пробег смешной 30 тыс., вроде как рановато, даже для Honda.
 
+Quote Post





 

solo2014
сообщение 14.5.2016, 13:15
Сообщение #5

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(pechatnik @ 14.5.2016, 7:53) *
Поведенные диски проявляют себя как биение, вибрация при торможении. Если это происходит в такт вращению колеса, скорее всего это оно.

Еще бывает, что эффективность торможения меняется в процессе от нагрева колодок, но не в такт вращению. Качественные колодки не имеют такой проблемы.

Здесь ощущения близкие к биению, скорее похоже что колодки поджимают диск, отпускают, поджимают, отпускают с некоторой частотой....
Что то еще может быть, а то в курсе конечно что для Honda тормозные диски в гораздо большей степени расходник, но....
 
+Quote Post
Тим
сообщение 14.5.2016, 19:41
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 222
Регистрация: 21.3.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Возможно колодки подклинивают, грязь, ржавчина.



2,4 автомат
 
+Quote Post
пилигрим
сообщение 15.5.2016, 8:03
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 208
Регистрация: 4.4.2013
Авто: Honda CR-V (IV)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 37 раз(а)


Цитата:
(solo2014 @ 14.5.2016, 14:15) *
...Что то еще может быть....

Возможно, что срабатывает АБС.
 
+Quote Post
solo2014
сообщение 15.5.2016, 14:08
Сообщение #8

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(пилигрим @ 15.5.2016, 9:03) *
Возможно, что срабатывает АБС.

На штатную работу ABS не похоже,
судя по всему ни кто на форуме с данной проблемой не сталкивался,
будет прогрессировать поеду в сервис, вопрос к чему готовиться к замене дисков с колодками, или ступицы....
 
+Quote Post
bsabsa
сообщение 15.5.2016, 17:31
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 545
Регистрация: 18.9.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


Цитата:
(solo2014 @ 13.5.2016, 23:56) *
Уважаемые господа при торможении появляется ощущение неравномерного (периодического) изменения эффективности торможения в такт вращения колес (пока не бьет но все же), основная мысль, что повело тормозные диски...

Тормозишь медленно и скорость автомат понижает. Во время переключений подключается торможение двигателем. Можно по тахометру заметить.



Майнуй всех вверх!!!
Оптимист!
 
+Quote Post





 

solo2014
сообщение 15.5.2016, 17:41
Сообщение #10

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(bsabsa @ 15.5.2016, 18:31) *
Тормозишь медленно и скорость автомат понижает. Во время переключений подключается торможение двигателем. Можно по тахометру заметить.

Вряд ли, все же похоже на то что прихватывает диск отпускает, прихватывает, отпускает и т.д....
 
+Quote Post
Nikolay 65
сообщение 16.5.2016, 8:35
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 137
Регистрация: 7.2.2015
Город: Гомель
Авто: Honda CR-V (III) дизель.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 60 раз(а)


Цитата:
(solo2014 @ 15.5.2016, 15:08) *
судя по всему ни кто на форуме с данной проблемой не сталкивался,
будет прогрессировать поеду в сервис, вопрос к чему готовиться к замене дисков с колодками, или ступицы....

Есть два варианта:
1 Диски хорошо разогрелись ( при интенсивном торможении) и резко охладились ( большая лужа, яма с водой). Может повести даже новые диски.
2 При хорошо нагретых дисках, где-то при стоянке на светофоре или в пробке, сильно давили на педаль тормоза. Часть составляющей тормозных колодок ( на ионном уровне) перешла на диск, т.е колодка как-бы приварилась к диску. Это место контакта колодки с диском будет иметь другой коэффициент сцепления. Вот по этому такая картина.
Рекомендации: пару месяцев постараться ездить с плавным, равномерным притормаживанием. При стоянках на светофорах пользоваться ручником. В большинстве случаев всё проходит. yes.gif
 
+Quote Post
solo2014
сообщение 3.5.2017, 13:15
Сообщение #12

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


И так предварительно проблема решена, надолго или нет не знаю (пока проехал порядка 400 км) Да проблема решена проточкой передних тормозных дисков с заменой колодок и чисткой томозных механизмов.
Настораживает то что вразумительный ответ, т.е объяснение причины и решение проблемы получил только в третьем сервисе
В первых двух сказали проблем не видим, но за выши деньги давайте менять все по очереди, а причина - что де въехал в лужу после торможения, в третьем - по неравномерному износу колодок предположили, что поджимает колодки на одном колесе. Кстати рекомендовали производить обслуживание тормозных механизмов раз в год, тогда де диски походят подольше. Всем спасибо
 
+Quote Post
Alex SpB
сообщение 4.5.2017, 0:22
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9
Регистрация: 20.8.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Та же проблема,но у меня с большой скорости на торможение чуть в руль подбивает.Пробег 42000км.Думаю надо готовиться к замене дисков.
 
+Quote Post
михаил в1
сообщение 4.5.2017, 11:19
Сообщение #14

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 24.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Alex SpB @ 4.5.2017, 1:22) *
Та же проблема,но у меня с большой скорости на торможение чуть в руль подбивает.Пробег 42000км.Думаю надо готовиться к замене дисков.

У меня также было на аккорда. Поставил новые диски и колодки и столкнулся с такой ситуацией. Но ситуацию не решил, машину собирался продавать и продал.
 
+Quote Post
solo2014
сообщение 4.5.2017, 16:20
Сообщение #15

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Alex SpB @ 4.5.2017, 1:22) *
Та же проблема,но у меня с большой скорости на торможение чуть в руль подбивает.Пробег 42000км.Думаю надо готовиться к замене дисков.

У меня если не читали сначала, на городских скоростях - ощущения некоторой прерывистости торможения, на "трассовых" - уже была вибрация, все же биением руля я бы это не назвал. Планировал менять и диски, но на первый раз с учетом пробега в сервисе порекомендовали проточить, что по деньгам обошлось заметно дешевле, один вопрос на сколько хватит. Предварительно полазил по форумам рахзных авто, не всем удается победить рассматриваемый эффект, причины как оказалось могут быть разные от банального "въехал в лужу" (не знаю на сколько это реально), до ступичных подшипников (если верить инету не редкость для нашего авто на гарантийных пробегах) или кривой ступицы. Посмотрим что будет дальше, но что-то иногда смущает по мелочам "японское" качество...
 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:12