Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Электрика 3 _ Звуки при включении компрессора кондея

Автор: Кирилл76 18.4.2011, 14:54

Некое шипение еле слышное, по другому назвать сложно, проявляется только на скорости, и только когда включается компрессор кондея.Это норма?

Автор: lalik77 18.4.2011, 17:15

Цитата:
(Кирилл76 @ 18.4.2011, 15:54) *
Некое шипение еле слышное, по другому назвать сложно, проявляется только на скорости, и только когда включается компрессор кондея.Это норма?

Запиши на телефон и выставь на форум, я думаю многие смогут ответить тебе норма ли это или нет, я например слышу когда выключаю музыку (прислушиваюсь скорее всего) - как вентиляторы крутятся и издают звук.Чтоб услышать , надо хорошо сконцентрироваться. И иногда задаю себе вопрос норма ли это или нет , и отвечаю сам себе что это не норма прислушиваться к вентиляторам.

Автор: Кирилл76 18.4.2011, 17:37

Цитата:
(lalik77 @ 18.4.2011, 18:15) *
Запиши на телефон и выставь на форум, я думаю многие смогут ответить тебе норма ли это или нет, я например слышу когда выключаю музыку (прислушиваюсь скорее всего) - как вентиляторы крутятся и издают звук.Чтоб услышать , надо хорошо сконцентрироваться. И иногда задаю себе вопрос норма ли это или нет , и отвечаю сам себе что это не норма прислушиваться к вентиляторам.

Ну на телефон то я точно не смогу это записать.

Автор: Валерий 18.4.2011, 20:08

Цитата:
(Кирилл76 @ 18.4.2011, 15:54) *
Некое шипение еле слышное, по другому назвать сложно, проявляется только на скорости, и только когда включается компрессор кондея.Это норма?

давно началось? если давно и кондей работает нормально, то волноватся не стоит.
Хотя на скорости и услышать какие то шипения....мда, для этого нужно постаратся!

Автор: Кирилл76 18.4.2011, 20:12

Цитата:
(Валерий @ 18.4.2011, 21:08) *
давно началось? если давно и кондей работает нормально, то волноватся не стоит.
Хотя на скорости и услышать какие то шипения....мда, для этого нужно постаратся!

Машинку купил на неделе, так что не скажу как давно, послежу в общем пока.
Касательно работы кондея - холодит.

Автор: Кирилл76 28.4.2011, 21:37

Съездил на диагностику кондея к дилеру.Диагностировали недостаточное количества газа в системе и от этого были шумы скорее всего испарителя, которые я и слышал.Систему заправили шумы пропали, климат стал сильнее холодить.
Теперь вопросы, подскажите это нормально что за 2.5 года (37тыс пробега) в системе пропало давление или это нормал?
Заметил, что у меня из под капота как-то непрятно пахнет, в месте где ремень работает, независимо от того холодная машина или долго ездил (тогда сильнее воняет).Жидкости не уходят, ремень натянут гуд. О.д. сказал, что это запах работы аггрегатов и это нормально, порекоммендовали помыть движку для начала и моторный отсек. Продиагностировали запахи в другой машинке, в общем запах и там был не очень приятный.Но смысл в том, что когда я машинку в гараж ставлю, то в гараже начинает просто вонять.Что делать с запахом, посоветуйте.

Автор: lalik77 29.4.2011, 0:05

Цитата:
(Кирилл76 @ 28.4.2011, 22:37) *
Съездил на диагностику кондея к дилеру.Диагностировали недостаточное количества газа в системе и от этого были шумы скорее всего испарителя, которые я и слышал.Систему заправили шумы пропали, климат стал сильнее холодить.
Теперь вопросы, подскажите это нормально что за 2.5 года (37тыс пробега) в системе пропало давление или это нормал?
Заметил, что у меня из под капота как-то непрятно пахнет, в месте где ремень работает, независимо от того холодная машина или долго ездил (тогда сильнее воняет).Жидкости не уходят, ремень натянут гуд. О.д. сказал, что это запах работы аггрегатов и это нормально, порекоммендовали помыть движку для начала и моторный отсек. Продиагностировали запахи в другой машинке, в общем запах и там был не очень приятный.Но смысл в том, что когда я машинку в гараж ставлю, то в гараже начинает просто вонять.Что делать с запахом, посоветуйте.

А как диагностировали , при помощи чего?
А то у меня 3 дня назад было чуть чуть жарко и кондер перестал холодить , дул теплым воздухом, я тогда сделал самодиагноз , что нужно заправлять. Даже позвонил к дилеру и узнал , что заправка стоит 3000 р.
Сколько ты заплатил и у кого ? Мы с одного города.
Потом после стоянки вечерком холодил нормально , правда звуков не было ни каких тфю тфю тфю . Больше не ездил , ну и жары таковой и не было вчера и позавчера.
За 2,5 года , я думаю что это не нормально чтоб фреон(я так понимаю , что если давление пропало , значит и фреон куда то делся, и каким образом , что с ним происходит испаряется?) куда то делся, может и диагноз они не верный поставили.
А чем воняет , может правда стоит вымыть моторный отсек?

Автор: Ева 29.4.2011, 7:51

Цитата:
(Кирилл76 @ 28.4.2011, 22:37) *
Заметил, что у меня из под капота как-то непрятно пахнет, в месте где ремень работает, независимо от того холодная машина или долго ездил

Проверяю уровни жидкостей на горячую, и ничем не пахнет, только горячим воздухом обдает, под капотом, а уж холодная вообще не пахнет. Скорее всего что-то попало. Различные грызуны очень любят подкапотное пространство. Периодически вычищаю оттуда жрачку разнообразную, принесенную незваными гостями. Может и у тебя где-то в укромном месте такая заначка лежит.

Автор: Кирилл76 29.4.2011, 7:58

Цитата:
(lalik77 @ 29.4.2011, 1:05) *
А как диагностировали , при помощи чего?
А то у меня 3 дня назад было чуть чуть жарко и кондер перестал холодить , дул теплым воздухом, я тогда сделал самодиагноз , что нужно заправлять. Даже позвонил к дилеру и узнал , что заправка стоит 3000 р.
Сколько ты заплатил и у кого ? Мы с одного города.
Потом после стоянки вечерком холодил нормально , правда звуков не было ни каких тфю тфю тфю . Больше не ездил , ну и жары таковой и не было вчера и позавчера.
За 2,5 года , я думаю что это не нормально чтоб фреон(я так понимаю , что если давление пропало , значит и фреон куда то делся, и каким образом , что с ним происходит испаряется?) куда то делся, может и диагноз они не верный поставили.
А чем воняет , может правда стоит вымыть моторный отсек?


Диагностировали тем же чем и заправляли,2 шланга подцепили к контурам выс/низ давления и прибор показывает давление в системе ну и докачивает если нужно.Сказали если будет утечка, то соотвественно будет видно откуда она, прям там проверить на утечку не смогли, другой девайс не работал.Денег 2500 р за заправку, это конечно перебор, но решил первый раз перестраховаться на фоне запаха и шума при вкючении кондея.Для начала, решил съездить в кудрово,видимо это мой последний визит туда, неадекватный од как мне показалось.Диагностировать вонь отказались.Чуваки которые крутят гайки - так вообще ничего не учуяли.А воняет хрен пойми чем, горечью чтоль какой.
И вот еще что, после стоянки когда стартуешь климат, вся это вонь ко мне в салон валит, но это видимо фильтр надо попробовать махнуть.
У тебя есть посторонние запахи в отсеке?


Автор: Арсений 29.4.2011, 8:25

Пахнет жжёным эбонитом?Возможно залипает реле включения муфты кондея как следствие срабатывает аварийный клапан системы,он где то со стороны ремня.Реле находится в блоке предохранителе под капотом первое в среднем ряду,случай гарантийный заправка по гарантии.У меня такое неделю назад случилось.

Автор: Кирилл76 29.4.2011, 9:46

Цитата:
(Арсений @ 29.4.2011, 9:25) *
Пахнет жжёным эбонитом?Возможно залипает реле включения муфты кондея как следствие срабатывает аварийный клапан системы,он где то со стороны ремня.Реле находится в блоке предохранителе под капотом первое в среднем ряду,случай гарантийный заправка по гарантии.У меня такое неделю назад случилось.


Если бы я знал как пахнет жженый эбонит rolleyes.gif
Муфта срабатывает и отключается, сложно сказать клапан это cрабатывает или нет

Автор: Кирилл76 29.4.2011, 9:49

Цитата:
(Арсений @ 29.4.2011, 9:25) *
Пахнет жжёным эбонитом?Возможно залипает реле включения муфты кондея как следствие срабатывает аварийный клапан системы,он где то со стороны ремня.Реле находится в блоке предохранителе под капотом первое в среднем ряду,случай гарантийный заправка по гарантии.У меня такое неделю назад случилось.

А причем тут заправка, я не очень понял?

Автор: Арсений 29.4.2011, 9:57

Цитата:
(Кирилл76 @ 29.4.2011, 10:49) *
А причем тут заправка, я не очень понял?

Ну как же,при залипании реле не отключается муфта(компрессор) создаётся избыточное давление которое сбрасывает аварийный клапан,то есть выкидывает рабочий газ(фреон).А без газа или при его недостатке система либо работает не эффективно либо вообще не работает.А первопричиной всего этого послужило наступление гарантийного случая.Ну как,например,поменяли вам рулевые тяги,сход-развал делают обязательно и если тяги по гарантии то и всё остальное тоже.

Автор: Кирилл76 29.4.2011, 10:07

Цитата:
(Арсений @ 29.4.2011, 10:57) *
Ну как же,при залипании реле не отключается муфта(компрессор) создаётся избыточное давление которое сбрасывает аварийный клапан,то есть выкидывает рабочий газ(фреон).А без газа или при его недостатке система либо работает не эффективно либо вообще не работает.А первопричиной всего этого послужило наступление гарантийного случая.Ну как,например,поменяли вам рулевые тяги,сход-развал делают обязательно и если тяги по гарантии то и всё остальное тоже.

Так если муфта отщелкивается то значит это не мой случай или не факт?
Как у вас то было.

Автор: Арсений 29.4.2011, 10:25

Я обнаружил на стоянке,завёл,опустил окно,беседую с товарищем он стоит рядом с машиной.Вдруг резкий шипящий звук на протяжении примерно 1-2 сек,дальше всё нормально,через 20-30сек повторяется.И запах жжёного эбонита(с детства помню).В сервисе сказали,что этот дефект может ещё акб высадить при стоянке.

Автор: Кирилл76 29.4.2011, 10:28

Цитата:
(Арсений @ 29.4.2011, 11:25) *
Я обнаружил на стоянке,завёл,опустил окно,беседую с товарищем он стоит рядом с машиной.Вдруг резкий шипящий звук на протяжении примерно 1-2 сек,дальше всё нормально,через 20-30сек повторяется.И запах жжёного эбонита(с детства помню).В сервисе сказали,что этот дефект может ещё акб высадить при стоянке.

Не, ну такого у меня точно нет.

Автор: Арсений 29.4.2011, 10:36

Это как вариант.

Автор: LOS 29.4.2011, 10:40

Кондюк как и холодильник часто ли заправляете?, если нет требуемого давления а они до заправляли значит утечка, и если они краску добавили то над позжа смотреть где проявится

Автор: Арсений 29.4.2011, 10:47

Цитата:
(LOS @ 29.4.2011, 11:40) *
Кондюк как и холодильник часто ли заправляете?, если нет требуемого давления а они до заправляли значит утечка, и если они краску добавили то над позжа смотреть где проявится

Что за краска?Нафига?Есть же прибор-"нюхач".

Автор: Петрович 29.4.2011, 11:04

Диагностика состояния автокондицонеров на предмет утечек рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Утечка фреона из-за негерметичности системы – одна из самых распространенных причин неработоспособности (либо снижения эффективности работы) автокондиционеров, с которыми сталкиваются их владельцы.

Плюс к этому система даже находящаяся в хорошем состоянии в среднем теряет 25-100 г фреона в год (т.е. до 20% от общего объема в системе), поэтому кондиционеру требуется периодическая дозаправка.




Автор: LOS 29.4.2011, 14:29

Петрович
а почему домашние холодильники никто не дозаправляет хотя бы раз в 3-4 года?, я понимаю что на авте кондюк находится в агрессивной среде, разговаривал с ремонтником кондюков, есть хороший товарищ, так он сказал что каждый год на дозаправки -байка приносящая барыш кондиционерщикам, да и здесь у людей новые авты проблемы у единиц и не факт что дефекты самопроизвольные от того что он просто работает, да и в тех. регламенте завод изготовитель бы вменил при ТО дозаправку кондюка, скажите может я ошибаюсь и всётаки при ТО вменена дозаправка????

Автор: Dark Grey 29.4.2011, 14:43

Цитата:
(Петрович @ 29.4.2011, 12:04) *
Диагностика состояния автокондицонеров на предмет утечек рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Утечка фреона из-за негерметичности системы – одна из самых распространенных причин неработоспособности (либо снижения эффективности работы) автокондиционеров, с которыми сталкиваются их владельцы.

Плюс к этому система даже находящаяся в хорошем состоянии в среднем теряет 25-100 г фреона в год (т.е. до 20% от общего объема в системе), поэтому кондиционеру требуется периодическая дозаправка.



Брехня. Фреон это газ и он весь испариться очень быстро если будет утечка. И никакая дозаправка, а полная заправка. Развод сервисменов.
Я когда пробил радиатор кондея в 2009 году на новой CR-V, так с того момента как я поймал камень прошло каких то 2-3 минуты и жара блин, и жирное пятно на месте пробоя.

Автор: Арсений 29.4.2011, 14:44

Цитата:
(LOS @ 29.4.2011, 15:29) *
Петрович
а почему домашние холодильники никто не дозаправляет хотя бы раз в 3-4 года?, я понимаю что на авте кондюк находится в агрессивной среде, разговаривал с ремонтником кондюков, есть хороший товарищ, так он сказал что каждый год на дозаправки -байка приносящая барыш кондиционерщикам, да и здесь у людей новые авты проблемы у единиц и не факт что дефекты самопроизвольные от того что он просто работает, да и в тех. регламенте завод изготовитель бы вменил при ТО дозаправку кондюка, скажите может я ошибаюсь и всётаки при ТО вменена дозаправка????

На ТО дозаправки нет и не было.

Автор: pechatnik 29.4.2011, 15:09

Цитата:
(LOS @ 29.4.2011, 15:29) *
Петрович
а почему домашние холодильники никто не дозаправляет хотя бы раз в 3-4 года?, я понимаю что на авте кондюк находится в агрессивной среде, разговаривал с ремонтником кондюков, есть хороший товарищ, так он сказал что каждый год на дозаправки -байка приносящая барыш кондиционерщикам

+1
Ни разу не заправлял кондиционер. Необходимость заправки указывает на негерметичность системы.
У меня в семье помимо 3-летних японцев есть 8-летний Опель, холодит нормально без заправок.

Автор: Петрович 29.4.2011, 15:21

В прошлом году заправлял, вместо положенных 700 грамм было около 300, в этом году пробовал, холодит нормально. Но в следующем году всё равно буду менять фреон и масло в кондее

Автор: LOS 29.4.2011, 16:15

Петрович
На мой взгляд за зря денег отдашь, хотя чего не сделаешь ради того чтоб быть самому спокойным, попробуй сразу не на дозаправку денег отдавать а на замену салонного фильтра и хорошую промывку испарителя, просто посмотреть для себя, будет ли толк без дозаправки, дозаправится всегда успеешь. )

Автор: Кирилл76 2.5.2011, 8:08

Походу все таки у меня в системе где-то утчека, опять начал холодить только, когда выствляешь low.Хонда кудрово - {censored}.

Автор: lalik77 8.6.2011, 0:38

Цитата:
(Кирилл76 @ 2.5.2011, 9:08) *
Походу все таки у меня в системе где-то утчека, опять начал холодить только, когда выствляешь low.Хонда кудрово - {censored}.


Завтра еду заправлять в Хонда Кудрово , мне они посчитали за 3000 , сказали будут заправлять вместе с концентратом , как я понял это краситель который светит под UV, в случае утечки , они увидят под ультрафиолетом.

Кирилл76 , а как ты решил проблему, или не решена до сих пор.

Автор: lalik77 9.6.2011, 1:00

Съездил сегодня , заправил , было в системе всего 20 грамм, заправили 650 . Заплатил 2500 также в Кудрово. Довольный уехал домой , доезжая до дома , чувствую, что душно , оказывается перестал холодить кондей. Звоню , сказали приезжай.Когда приехал , там у них сегодня не работает электрик диагност , но тот который заправлял продиагностировал , утечки нет, но муфта не работает , стал проверять какой то предохранитель , но в конце концов подняли машину на стэнде , и заглянул под машиной на саму муфту , прверял какие то зазоры , сказал все в норме , проверил контакты , тоже все в норме.Мастер сказал , что скорей всего электромагнит муфты под замену. Но я почувствовал какую то неуверенность в нем. На бумаге официально написали требуется замена электромагнитной муфты + обмотка электромагнита.Манагер сказал мне что в прошлом году стояла очередь на эту запчасть, что все ездили без кондиционера, что это известная проблема на 2 литровой версии, я первый раз слышу про нее.
Когда спросил про стоимость , мне сказали 17 т.р и с работой 20 т.р. Я обалдел.
И сегодня постоянно то работал , то нет , и в основном срабатывал то ли после долгих остановок , или сейчас ночью когда на улице стало 16 град , а у меня выставлен был 18, и когда я еду , срабатывает самопроизвольно, и сразу вместе с воздухом холодным идет запах , может это и есть запах жженого эбонита , я просто его не знаю.

Автор: ГАЙКА 9.6.2011, 11:51

Цитата:
(lalik77 @ 9.6.2011, 2:00) *
Манагер сказал мне что в прошлом году стояла очередь на эту запчасть, что все ездили без кондиционера, что это известная проблема на 2 литровой версии, я первый раз слышу про нее.

+1! Полный бред. Мы бы знали! Съезди еще куда-нибудь на диагностику.

Автор: Кирилл76 9.6.2011, 15:25

Цитата:
(lalik77 @ 8.6.2011, 1:38) *
Завтра еду заправлять в Хонда Кудрово , мне они посчитали за 3000 , сказали будут заправлять вместе с концентратом , как я понял это краситель который светит под UV, в случае утечки , они увидят под ультрафиолетом.

Кирилл76 , а как ты решил проблему, или не решена до сих пор.


Краску они бадяжат сразу, как раз таки чтобы выявлять протечки.У меня протечек не обнаружили и муфта щелкала всегда даже когда в системе было 300гр.
Сейчас кондей роботает, касательно причин почему не работал тогда, скорее я не разобрался в режимах работы, при холодных t, на тот момент еще холодно было на улице.Как только потеплело все работает четко.

Автор: Кирилл76 9.6.2011, 15:31

Цитата:
(Кирилл76 @ 9.6.2011, 16:25) *
Краску они бадяжат сразу, как раз таки чтобы выявлять протечки.У меня протечек не обнаружили и муфта щелкала всегда даже когда в системе было 300гр.
Сейчас кондей роботает, касательно причин почему не работал тогда, скорее я не разобрался в режимах работы, при холодных t, на тот момент еще холодно было на улице.Как только потеплело все работает четко.


Касательно Кудрово, ну как то там персонал не внушает доверия, видел пару тройку слесарей , c которыми мне приходилось общаться в другом сервисе, будучи владельцом форда - в общем не айс.

Cъездил в хонду лиговский, там как-то получше, на мой взгляд.

Автор: lalik77 9.6.2011, 22:02

Я сегодня ездил на Jazze жены , на дачу их отвез и вернулся кондиционер на жаззе идеально работал, так как с двумя малышами в такую жару , побоялся рисковать.
А так , днем прокатился немного на срв , работал нормально , потом еще два раза заводил мотор чтоб проверить , тоже работал , по моему если я начинаю трогать кнопку которая выставляет температуру , то перестает работать. Подскажите питерцы , кто знает хорошего диагноста по автокондиционерам в Питере.

Цитата:
+1! Полный бред. Мы бы знали! Съезди еще куда-нибудь на диагностику.

Я вчера чуть ли ни заставил их написать гарантийное письмо , что при замене всех прописанных ими деталями , в случае неисправности , чтоб все остальное брали на себя , потом передумал , так как я потеряю 20 т.р. , а в таком случае они покопаются немного , и найдут проблему , в каком нибудь датчике или не знаю еще чего.
Так что буду в интернете искать отзывы о специалистах по авто кондиционерам , и ехать делать настоящую диагностику, и не обязательно у дилера , по моему они там умеют делать только ТО.

Автор: lalik77 19.6.2011, 19:46

Ребят , кто понимает в электрике , электромагнит муфты в жаргоне , это что - Катушка электромагнитная компрессора кондиционера ?
Этот электромагнит может работать с перебоями , то работает , то нет или если работает - тогда работает и надо искать в другом причину отказа системы?

Автор: Zjelezniy 3.7.2011, 20:39

Цитата:
(lalik77 @ 19.6.2011, 20:46) *
Ребят , кто понимает в электрике , электромагнит муфты в жаргоне , это что - Катушка электромагнитная компрессора кондиционера ?
Этот электромагнит может работать с перебоями , то работает , то нет или если работает - тогда работает и надо искать в другом причину отказа системы?


Поделись, решил ли проблему? И нашел ли спеца по кондеям.
У меня в 30-ти градусную жару перестал работать кондей, весь день холодил на ура, а потом загнулся.
Появились странные щелкающие звуки в районе приводных ремней.

Автор: lalik77 4.7.2011, 16:47

Цитата:
(Zjelezniy @ 3.7.2011, 21:39) *
Поделись, решил ли проблему? И нашел ли спеца по кондеям.
У меня в 30-ти градусную жару перестал работать кондей, весь день холодил на ура, а потом загнулся.
Появились странные щелкающие звуки в районе приводных ремней.


Сделал я диагностику самостоятельно, и понял , что проблема в муфте.
Короче , когда перестает холодить, и появляются щелчки , вентилятор второй включается или нет?

Автор: Zjelezniy 4.7.2011, 19:41

Второй вентилятор вроде работает. Появился ненормальный звук (стрекот что-ли), исходит из района роликов приводов системы.
Появляется не зависимо от включения-выключения климат контроля.
Спецы сказали, что вроде подшипник муфты накрылся. С газом все ок.
Есть мнения на этот счет?

Нужно ли менять муфту в сборе или можно подшипник поменять только?
Может дадите код необходимой детали, ибо найти в каталог не получается.

Автор: RVK 4.7.2011, 22:09

Есть общее правило :подшипник муфты компрессора шумит при выключенном кондее (муфта выключена) и не шумит при включенном кондее (муфта включена).Подшипник самого компрессора -наоборот.
Подшипник муфты обычно можно заменить,не меняя самой муфты.Подшипник компрессора-замена компрессора всборе,неоригинал купить проще и дешевле чем ремонт старого.
В вашем случае заочно трудно сказать в чем причина постоянного шума, предполагаю что муфта убита. Если есть возможность ,надо скинуть ремень и проверить её вручную на лёгкость вращения,шум ,люфт. Ну а дальше -по результатам осмотра.



Автор: lalik77 5.7.2011, 14:08

Цитата:
(Zjelezniy @ 4.7.2011, 20:41) *
Второй вентилятор вроде работает. Появился ненормальный звук (стрекот что-ли), исходит из района роликов приводов системы.
Появляется не зависимо от включения-выключения климат контроля.
Спецы сказали, что вроде подшипник муфты накрылся. С газом все ок.
Есть мнения на этот счет?

Нужно ли менять муфту в сборе или можно подшипник поменять только?
Может дадите код необходимой детали, ибо найти в каталог не получается.

Вот с http://climatplus.spb.ru/koordinaty.html свяжись они тебе точно помогут , официалы умеют только ТО делать , а эти настоящие проффессионалы.
Мне они помогли , правда гарантию не дали , пока все работает, не уверен , что вечно будет работать , но зато в жару мне было хорошо.

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 192029 Россия, СПБ,ст.м. "Елизаровская",пр. Обуховской обороны, дом 76А

тел.:(812) 982-02-41 (812)980-02-16

Не в коем случае не связывайся с http://www.conditionerauto.ru/ , был у них , ничем не помогли , только расстроили.


Автор: Zjelezniy 11.7.2011, 8:28

Цитата:
(lalik77 @ 5.7.2011, 15:08) *
Вот с http://climatplus.spb.ru/koordinaty.html свяжись они тебе точно помогут , официалы умеют только ТО делать , а эти настоящие проффессионалы.
Мне они помогли , правда гарантию не дали , пока все работает, не уверен , что вечно будет работать , но зато в жару мне было хорошо.

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 192029 Россия, СПБ,ст.м. "Елизаровская",пр. Обуховской обороны, дом 76А

тел.:(812) 982-02-41 (812)980-02-16

Не в коем случае не связывайся с http://www.conditionerauto.ru/ , был у них , ничем не помогли , только расстроили.


Так расскажи что за проблема у тебя была, как вылечил и сколько это стоило денег?

Автор: Slon4009 11.7.2011, 9:08

Цитата:
(lalik77 @ 9.6.2011, 23:02) *
Подскажите питерцы , кто знает хорошего диагноста по автокондиционерам в Питере.


Личного опыта нет - товарищ обслуживал на Самойлова дом 7 (или 9) ТОРЕС (кажется) остался очень доволен, везде пророчили замену компрессора за большие деньги, а там сказали совсем этого делать не надо и просто перебрали не за дорого, рекомендовали каждый год после зимы приезжать к ним на осмотр (200руб вроде). А так еще на Витебском рядом с перекрестком с Кузнецовской висит вывеска "ремонт кондиционеров", но по той конторе отзывов не имею... просто мимо проезжаю вывеску вижу...

Автор: Slon4009 11.7.2011, 11:09

Цитата:
(Slon4009 @ 11.7.2011, 10:08) *
Личного опыта нет - товарищ обслуживал на Самойлова дом 7 (или 9) ТОРЕС (кажется) остался очень доволен, везде пророчили замену компрессора за большие деньги, а там сказали совсем этого делать не надо и просто перебрали не за дорого, рекомендовали каждый год после зимы приезжать к ним на осмотр (200руб вроде). А так еще на Витебском рядом с перекрестком с Кузнецовской висит вывеска "ремонт кондиционеров", но по той конторе отзывов не имею... просто мимо проезжаю вывеску вижу...


выяснил телефон мастера на Самойлова ТОРОС - 8(911)236-1756 Денис

Автор: lalik77 12.7.2011, 13:08

Цитата:
(Zjelezniy @ 11.7.2011, 9:28) *
Так расскажи что за проблема у тебя была, как вылечил и сколько это стоило денег?

Не знаю чего делали , пока испытательный срок типа тестовый режим , но все работает , заеду когда к ним чтоб убрать запах которым несет от испарителя , узнаю.
А так , позвони и спроси их чего они сделали, я думаю они помнят меня еще, но скоро забудут, я не думаю многие приезжают к ним н 3их моделях, в основном все бегут к недостаточно компетентным мастерам ОД .

Автор: Zjelezniy 13.7.2011, 19:34

Вас они точно запомнили, сижу у них, только что с масером общался.
Хорошо ребята работают, спасибо за явку.
Мне пришлось менять компрессор, муфта загнулась.
Купил в евроавто за 9000 рублей, взял последний нормальный у них, остались с люфтами в подшипниках.
Работа не знаю сколько будет стоить, еще не считали.

Автор: lalik77 21.7.2011, 12:29

Цитата:
(Zjelezniy @ 13.7.2011, 20:34) *
Вас они точно запомнили, сижу у них, только что с масером общался.
Хорошо ребята работают, спасибо за явку.
Мне пришлось менять компрессор, муфта загнулась.
Купил в евроавто за 9000 рублей, взял последний нормальный у них, остались с люфтами в подшипниках.
Работа не знаю сколько будет стоить, еще не считали.


Да ребята хорошо работают , так как пока у меня тфю тфю тфю все в порядке, жалко что компрессор у вас накрылся , когда я тоже думал о замене компрессора и не знал в чем дело , я смотрел в евроавто , но там по моему компрессоры под американских срв , надо удостоверится , что подойдет.

Автор: Zjelezniy 10.8.2011, 17:23

Update.

Заменил раздолбанный компрессор - кондиционер заработал.
Спустя месяц появились опять такие же звуки при включении - как трещетка.
В общем я в шоке.
В прошлый раз компрессор стоил 9000 + 7000 работа + 2 дня нервов.

Автор: Takc 10.8.2011, 20:24

надо было заменить ещё фильтр и промыть систему от металлической стружки - продуктов износа компрессора.

Автор: Zjelezniy 9.10.2011, 20:52

Цитата:
(Takc @ 10.8.2011, 21:24) *
надо было заменить ещё фильтр и промыть систему от металлической стружки - продуктов износа компрессора.

Это все, естественно сделали.
Только сейчас разобрался с навесным. Первая проблемы была с кондеем, поменянным компрессором, слава богу, все в порядке. Вторая проблема, вибрация и рокот при Включении кондиционера была из-за оригинального ремня генератора. Ролик натяжителя в порядке. Поменял на оригинальный, полет нормальный.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)