Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Фото, видео и тюнинг 3 _ Фаркоп на CR-V

Автор: Эгоистка 16.3.2012, 8:42

Видела намедни CR-V с фаркопом. Я тоже хочууууу!!! mebiro_01.gif

Подскажите, плз: чем чревато? Есть, наверное, каке-нить подводные камни?

Автор: Alexander 16.3.2012, 8:48

Цитата:
(Эгоистка @ 16.3.2012, 10:42) *
Видела намедни CR-V с фаркопом. Я тоже хочууууу!!! mebiro_01.gif

Подскажите, плз: чем чревато? Есть, наверное, каке-нить подводные камни?

Моё мнение что будет нагрузка на задние стойки,которые в итоге придется поменять.Ну это при условии что фаркоп будет выполнять свою функцию.А так для красоты то конечно можно ставить.

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 8:52

Цитата:
(Эгоистка @ 16.3.2012, 9:42) *
Видела намедни CR-V с фаркопом. Я тоже хочууууу!!! mebiro_01.gif

Подскажите, плз: чем чревато? Есть, наверное, каке-нить подводные камни?

А чего таскать будешь? huh.gif

Автор: Эгоистка 16.3.2012, 8:54

Цитата:
(ГАЙКА @ 16.3.2012, 9:52) *
А чего таскать будешь? huh.gif
Велики. Мой весит что-то около 12 кыгы - это страшно для стоек? Ну, плюс ещё багажная система - она тоже чего-то весит.

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 9:04

Цитата:
(Эгоистка @ 16.3.2012, 9:54) *
Велики. Мой весит что-то около 12 кыгы - это страшно для стоек? Ну, плюс ещё багажная система - она тоже чего-то весит.

Да ничего страшного. Покупай и ставь! Потому что на крышу не затащишь такой вес!

Автор: KILLER 16.3.2012, 9:05

Цитата:
(Эгоистка @ 16.3.2012, 11:54) *
Велики. Мой весит что-то около 12 кыгы - это страшно для стоек? Ну, плюс ещё багажная система - она тоже чего-то весит.

Нафиг тебе велик на фаркопе таскать? smile.gif))))) в багажник его или на крышу. 12 кыгы для стоек эт оооооч прям ващпе почти не страшно ))) ну а так фаркоп можно использовать еще как парктроник ))))) уперся в стену знач хвтит и бампер целый )))

Автор: Эгоистка 16.3.2012, 9:10

Цитата:
(KILLER @ 16.3.2012, 10:05) *
Нафиг тебе велик на фаркопе таскать? smile.gif))))) в багажник его или на крышу. 12 кыгы для стоек эт оооооч прям ващпе почти не страшно ))) ну а так фаркоп можно использовать еще как парктроник ))))) уперся в стену знач хвтит и бампер целый )))

Пока в багажник не пробовала, но мне кажется, что это не очень удобно
А на крышу - КАК?!!! Со стремянки?!

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 9:12

Цитата:
(KILLER @ 16.3.2012, 10:05) *
Нафиг тебе велик на фаркопе таскать? smile.gif))))) в багажник его или на крышу. 12 кыгы для стоек эт оооооч прям ващпе почти не страшно ))) ну а так фаркоп можно использовать еще как парктроник ))))) уперся в стену знач хвтит и бампер целый )))

Ты хрупкой девушке предлагаешь затпщить велик на крышу? Попробуй жене предложить такой вариант! Представляю себе ее реакцию lol.gif Laie_91A.gif

Автор: Толян 16.3.2012, 9:13

Дорогая наша Эгоистка , ну зачем Вам фаркоп . У Вас есть прицеп , катер , скутер , дом на колесах ? Если есть , то ставьте , а если 1-2 раза в год нужно что нибудь перевезти , то не стоит и заморачиваться , не окупятся вложенные средства , проще попросить кого нибудь перевезти . Лисовик на Газельке перевезет . для транспортировки великов видел однажды , в районе задней двери подвеску , пошукаю фото выложу .

 Doc3.doc ( 115 килобайт ) : 294
 

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 9:21

Я вот сходу поняла, что девушка серьезно увлекается велосипедной ездой. Если человеку нужен фаркоп, чего отговаривать-то? wink.gif Надо посоветовать какой и где установить и усё. yes.gif

Автор: Толян 16.3.2012, 9:23

http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2&source=web&cd=9&sqi=2&ved=0CFIQFjAI&url=http%3A%2F%2Fwww.extremalov.net%2Fcatalogue%2Fkrepleniya-dlya-perevozki-velosipedov%2F&ei=r9piT5XKKef_4QSo_ZmQCA&usg=AFQjCNEHHMTXM6kqgu8fYvKJYjopffeBDg
тут всякие .

Автор: Толян 16.3.2012, 9:30

в Exist . ru 667 $

 Интернет.doc ( 70 килобайт ) : 383
 

Автор: Тсунама 16.3.2012, 9:36

У меня фаркоп стоит, одни плюсы, летом лодку таскаю, зимой служит
причалом для чайникоф.

Автор: ГАЙКА 16.3.2012, 11:39

Цитата:
(Тсунама @ 16.3.2012, 10:36) *
зимой служит причалом для чайникоф.

mosking.gif повесь на фаркоп маленький чайничек или ведерко.))

Автор: Тсунама 16.3.2012, 11:57

Цитата:
(ГАЙКА @ 16.3.2012, 11:39) *
mosking.gif повесь на фаркоп маленький чайничек или ведерко.))

Ведерко было, спе... пропало в общем.

Автор: KILLER 16.3.2012, 12:15

Цитата:
(ГАЙКА @ 16.3.2012, 12:12) *
Ты хрупкой девушке предлагаешь затпщить велик на крышу? Попробуй жене предложить такой вариант! Представляю себе ее реакцию lol.gif Laie_91A.gif

Ну попросить кавонить чтоб закинули на крышу и сняли )))

Автор: Эгоистка 16.3.2012, 14:20

Цитата:
(ГАЙКА @ 16.3.2012, 10:21) *
Я вот сходу поняла, что девушка серьезно увлекается велосипедной ездой. Если человеку нужен фаркоп, чего отговаривать-то? wink.gif Надо посоветовать какой и где установить и усё. yes.gif
Ну я вообще-то не очень серьёзно:) Впервые в жизни села на велик 30 апреля 2011 года - чисто ездить на работу. До работы - 9 кымы, это сущие пустяки. Ну, ездила, конечно, на сестрорецкий пляж - но это не больше 60-и. Во всякие страшные 200-километровые велопробеги не вписываюсь, боюся:)

За ссылочки всем спасибо! girl_smile.gif Закрою горнолыжный сезон - начну к велосипедному готовиться:)

Автор: KILLER 16.3.2012, 14:41

эх Сестрорецк. мне там так понравилось на курорте.

Автор: Биатлонист 17.3.2012, 9:57

Это Вы про третье поколение говорите, а на первое поколение есть фаркоп, желательно б/у...с новым разница по состоянию не большая, железяка и железяка...???

Автор: Тсунама 17.3.2012, 10:52

Насчет причала для чайникоф, не далее месяца назад
по гололеду переезжаю лежачего полицейского и притормаживаю,
пробка впереди. Через 30 секунд чувствую легкий рывок авто,
подумал еще, сцепление умерло, проверил все в порядке,
оглянулся ауди А6 висит на фаркопе, у меня никаких повреждений,
у А6 бампер по ходу под замену.

Автор: ded51 17.3.2012, 20:20

Цитата:
(Тсунама @ 17.3.2012, 11:52) *
Насчет причала для чайникоф, не далее месяца назад
по гололеду переезжаю лежачего полицейского и притормаживаю,
пробка впереди. Через 30 секунд чувствую легкий рывок авто,
подумал еще, сцепление умерло, проверил все в порядке,
оглянулся ауди А6 висит на фаркопе, у меня никаких повреждений,
у А6 бампер по ходу под замену.


Уговорили... Пожалуй прикручу, а то новый, муха не сидела, три года в багажнике катаю

Автор: s.e.r.g. 27.3.2012, 9:38

Ребяты,а если стоИт штатный парктроник и поставить фаркоп - как будет вести себя парктроник, будет ли всё время пищать или он самонастраивающийся ? Есть ли, кто это проходил ?

Автор: Тсунама 27.3.2012, 9:42

Цитата:
(s.e.r.g. @ 27.3.2012, 9:38) *
Ребяты,а если стоИт штатный парктроник и поставить фаркоп - как будет вести себя парктроник, будет ли всё время пищать или он самонастраивающийся ? Есть ли, кто это проходил ?

У меня стоит штатный парктроник, на фаркоп не реагирует ни как.

Автор: s.e.r.g. 27.3.2012, 9:55

Это хорошо thumbsup.gif

Автор: Кеша 23.7.2012, 8:50

Купил через интернет фаркоп "Лидер-плюс" в Москве в "Магазин фаркопов" за 5300р. с доставкой до Челябинска , через 1-2 дня придет,на неделе поставлю . Буду катер таскать,только сомнения обуревают выйду ли из воды по песку в небольшую горку с катером на прицепе с общим весом около 600 кг.

Автор: RVK 7.9.2012, 1:54

Иногда задумывался о покупке фаркопа, ещё не решился так как цеплять к нему пока нечего,но предварительно изучил возможные варианты учтановки,о чём и хочу рассказать.
Сам фаркоп,тоесть железяка с крюком может быть любой,лишь бы предназначалась для CR-V3, со съёмным крюком или с фиксированным,тут на вкус и кошелёк. Для себя рассматриваю варианты :
Thule: 487000-с фиксированным крюком,487100- со съёмным крюком.
Honda:08L90SWW602-с фиксированным крюком,08L92SWW601A-со съёмным крюком.
Родные Honda конечно дороже,но иногда у ОД бывают акции на допы и тогда цена практически такая же как у Thule.
Помимо самаго фаркопа нужно приобрести комплект проводки с розеткой 7 PIN. И вот тут уже возникают некоторые трудности при подключении.

Рассмотрим несколько вариантов:

1.Можно купить простойкомплект проводв с розеткой и врезаться в проводку фонарей. При этом получим долонительную нагрузку на штатную проводку и возможное перегорание предохранителей фонарей.Так же возможно бортовой компьтер будет выдавать неисправность ламп.

2.Можно купить розетку с проводами,которая будет иметь внутри себя дополнительный 8 контакт , отключающий фонари машины при подключении вилки прицепа.При этом ничего перегружаться и перегорать не будет,неисправность ламп тоже не будет появляться,но усложняется схема подключения.

3.Можно купить розетку с проводкой Thule Brink ,714431. Работает как и пункт 2 по принципу 8-го контакта с отключением фонарей машины при подключении вилки прицепа, но подключить этот комплект очень просто ,через штекеры от штатной проводки к фонарям,провода резать не надо.

Но эти три варианта имеют один общий недостаток.Машина наряду с системой стабилизации VSA имеет и систему TSA-систему стабилизации прицепа.
Для того чтобы эта система корректно работала и работала вообще ,ей нужен сигнал о том что к машине пристыкован прицеп.
Есть мнение что компьютер машины сам узнает о наличии прицепа по сигналам задних датчиков парктроника,доказательств этой гипотизы я не видел,а поэтому не верю.
Так что ИМХО если собираетесь ездить с прицепом на дальние расстояния ,то нужно его подключить так как положено,то есть через специально предназначеный для этого разъём в штатной проводке машины.
Он находится в багажнике,под обшивкой левой боковины.Вот его фото,выложенные на сайт ksv 717,Сергеем ,за что ему спасибо:



В этом разъёме всего 2 или 3 провода и один из них является CAN шиной бортовой электроники,поэтому подключение и управление фонарями прицепа через этот разъём возможно только через специальный адаптер с прописанным в него CAN протоколом.
На сегодня мне известно три варианта такого подключения :

1.Оригинальный комплект проводки прицепа Honda 08L91SWW612N,подключить элементарно,система TSA и всё остальное будет работать как надо 100%.Но цена мягко говоря не адекватная.В районе 9-10 тысяч. Правда и тут есть шанс купить по акции со скидкой процентов в 30-40.
2. Также теоритически возможно купить отдельно оригинальный модуль согласования C2 ,номер для заказа 08L91TL06M101 и присоединить к нему любой недорогой жгут с розеткой,будет подешевле ,но насколько просто его будет получить и подключить не знаю.
3.Есть так называемый модуль прицепа ТСМ-6 от АлармТрейда (брэнд Pandora),возможно ещё кто-то выпускает. Он тоже подключается по CAN протоколу и по идее всё должно работать как и в варианте с оригинальным комплектом. Но как на самом деле состыкуются протоколы модуля и именно CRV сказать сложно надо пробовать,во всяком случае,имея опыт подключения сигнализации Pandora по CAN протоколу могу сказать что не всё так гладко и возможно какие-то лампы прицепа придётся подключать опять же к проводке фонарей машины.Да и цена умодуля не малая 5900 плюс доставка.

Вобщем рассказал всё что знаю по этому вопросу.Для себя выбор сделал такой: сначала ищу и покупаю оригинальную проводку Honda по вменяемой цене,потом уже буду определяться с фаркопом,скорее всего либо оригинал либо Thule , от цены будет зависеть.

Автор: RVK 14.9.2012, 21:20

Вобщем нашёл я и заказал оригинальный электрокомплект прицепа 08L91SWW612N .Были сомнения что заказ будет выполнен,так как поставщик не очень надёжный(более 30 % отказов в поставке) и цена больно уж низкая 3612 против обычных 9500.Ждал известий неделю,сегодня Экзист отчитался-сабж выкуплен и поступил на склад в Москве. thumbsup.gif

Автор: SAM1PUR2 15.9.2012, 22:41

Роман, опиши про комплект!!!

Автор: RVK 15.9.2012, 23:16

Комплект только завтра будет в Мурманске,но во-первых я сам не дома,во-вторых у нас Экзист с понедельника перезжает в другой офис.Вобщем не знаю ,если жена его заберёт на неделе попрошу фото скинуть ,а нет так сам в конце месяца сфоткаю.По идее должен приехать вот такой набор:


Провода,розетка,модуль согласования.

Автор: RVK 19.9.2012, 22:53

Супруга забрала сегодня сабж со склада,вот на фото всё что было в коробке.В центре "чёрный квадрат", как я думаю,основной блок С2 Module для согласования прицепа с машиной .А вот само подключение огней прицепа как я понял по фото делается к колодкам фонарей с обоих сторон задка, как у Thule Brink 714431 .Больше пока сказать ничего не могу,надо самому посмотреть.


Автор: RVK 4.10.2012, 23:00

Купил я фаркоп, оригинал Honda 08L90SWW602,в Москве по акции за 10 взять не успел,купил в Экзисте за 12 . За Thule просили 11 ,решил взять родной так как форма крюка больше понравилась,хотя Thule в живую не видел,только на картинке.))) Как погода позволит буду корячить и сфоткаю.

Автор: RVK 29.10.2012, 21:00

Вобщем установил. Оригинальный фаркоп оказался совсем не оригинальным а фирмы Bosal,тем не менее встал хорошо:




Пришлось только выпиливать квадратик 30х30 в фартуке под бампером:



Подключение электрики в разъёмы проводки фонарей слева и справа:


Этот зелёный разъём ставится в вилку для машин со штатным парктроником,то есть для его отключения при подключении прицепа:


Блок согласования-его функция в инструкции толком не объяснена ,немного упомянуто что вроде как для сохранения частоты морганий лампочек поворотников в случае неисправности одной из ламп,а как там нам самом деле не знаю:

Он подключается к одному из проводов(розовый) в белом разъёме за облицовкой багажника слева.Сначала я думал что розовый провод от штатной проводки ничто иное как CAN шина,но теперь выходит что это вроде просто +,так как блок согласования(оранжевый провод) подключается к нему через предохранитель.

Вобщем всё очень просто и быстро,самый тяжкий этап в этом процессе-снятие бампера.Как всё работает сказать пока не могу-нет у меня ещё прицепа,потому что ставить пока его некуда)))))

Автор: xmart 11.1.2015, 15:47

Ребята здравствуйте. Сегодня ставил Фаркоп б/у, и проводка была б/у, похожа как на фото но у меня всего было 4 фишки синии, их я нашел куда вставить и фишка на блок, остался провод с клеммой, белый его подключил на массу, где кучка медных клемм, вот остался черный провод, видно что обрезан, на фото который с блока идет, его я не подключил и теперь у меня не работают поворотники, очень быстро моргают и еле еле, это из за этого провода? Или какая то другая проблема? Спасибо заранее за помощь!

Автор: Петрович 11.1.2015, 15:59

Чёрный провод обычно массовый.

Автор: xmart 11.1.2015, 16:22

Цитата:
(RVK @ 20.9.2012, 2:53) *
Супруга забрала сегодня сабж со склада,вот на фото всё что было в коробке.В центре "чёрный квадрат", как я думаю,основной блок С2 Module для согласования прицепа с машиной .А вот само подключение огней прицепа как я понял по фото делается к колодкам фонарей с обоих сторон задка, как у Thule Brink 714431 .Больше пока сказать ничего не могу,надо самому посмотреть.


Здравствуйте. У вас не осталось случайно схемы подключения для этой проводки? А то купил б/у не могу понять:-)

Автор: xmart 11.1.2015, 16:23

Цитата:
(Петрович @ 11.1.2015, 19:59) *
Чёрный провод обычно массовый.

Там еще белый я посчитал что масса, там может быть две массы?

Автор: xmart 13.1.2015, 2:37

Ребят, ну подскажите кто нибудь... А то без поворотников грустно ездить:-)

Автор: RVK 15.1.2015, 20:54

Цитата:
(xmart @ 11.1.2015, 17:23) *
Там еще белый я посчитал что масса, там может быть две массы?

У этой проводки,как на моих фото, белые провода с клеммой действительно масса . Почему у вас оставшийся провод чёрного цвета не знаю,в моей комплектации проводки был отдельный провод оранжевого цвета .Это питание блока согласования поворотников,он подключается к розовому проводу в белом разъёме штатной проводки машины ,который находится под обшивкой левой стороны багажника,фотка в сообщении N 26.

Автор: Precious 19.1.2015, 14:55

Цитата:
(xmart @ 13.1.2015, 1:37) *
Ребят, ну подскажите кто нибудь... А то без поворотников грустно ездить:-)

Если ещё актуально wink.gif

Автор: Precious 19.1.2015, 15:12

В итоге, после подключения проводки как у RVK, заказал на бэе и поставил такое вот двухдюймовое прицепное устройство.


ЗЫ. Уже опробовал его в разных вариантах (обычный прицеп и крепление для 3-х велосипедов) - ОЧЕНЬ доволен.
Осталось попробовать домик на колёсах в аренду взять smile.gif

Автор: xmart 19.1.2015, 15:25

Ребята, всем спасибо. Черный провод оказался в обмотке черной:-) а под ней коричневый:-) подключил его к розовому и вуа-ля:-)

Автор: Precious 19.1.2015, 15:40

Цитата:
(xmart @ 19.1.2015, 14:25) *
Ребята, всем спасибо. Черный провод оказался в обмотке черной:-) а под ней коричневый:-) подключил его к розовому и вуа-ля:-)

Поздравляю!
Удачной транспортировки smile.gif

Автор: Dimanya 18.2.2015, 21:58

Как я понял, купив ТСУ с электрикой в комплекте, для полноценной работы в любом случае для нашего авто необходим блок согласования?

Автор: xmart 19.2.2015, 1:16

Блок согласования нужен только для того, чтобы нагрузка на предохранитель была меньше и если перегорит лампочка на автомобиле, на прицепе будет мигать как положено а не быстро. Но пол страны ездит без блока, на прямую и все нормально:-)

Автор: Dimanya 19.2.2015, 21:23

Цитата:
(xmart @ 19.2.2015, 2:16) *
Блок согласования нужен только для того, чтобы нагрузка на предохранитель была меньше и если перегорит лампочка на автомобиле, на прицепе будет мигать как положено а не быстро. Но пол страны ездит без блока, на прямую и все нормально:-)

Так а зачем фишка под обшивкой в багажнике...без блока же просто врезаемся и все? Спасибо.

Автор: xmart 20.2.2015, 4:08

Фишка чтобы оригинальную проводку подцепить. Но оригинальная проводка идет с блоком вроде только. А если блок потерян то придется провода врезать в проводку, если фишки вставить без блока, я думаю работать не будет.

Автор: Кеша 20.2.2015, 5:57

Цитата:
(xmart @ 20.2.2015, 7:08) *
Фишка чтобы оригинальную проводку подцепить. Но оригинальная проводка идет с блоком вроде только. А если блок потерян то придется провода врезать в проводку, если фишки вставить без блока, я думаю работать не будет.

Как же я три года таскаю перидически два прицепа без проблем? Сам удивляюсь.

Автор: Dimanya 20.2.2015, 11:56

Цитата:
(Кеша @ 20.2.2015, 6:57) *
Как же я три года таскаю перидически два прицепа без проблем? Сам удивляюсь.

Вот и меня терзает этот вопрос...покупать блок или достаточно штатной электрики в комплекте с фаркопом? У тебя что за фаркоп, фирма какая?

Автор: xmart 20.2.2015, 12:04

У меня оригинал, не знаю какая фирма, тут в теме где то написано вроде было.

Автор: Вячесла в 28.2.2015, 21:01

В поворотники попробуй поставить диодные лампы без имитатора нагрузки. Возможно мозг не заметит увеличение нагрузки на 3 ватта. Тогда поворотники будут моргать как положено.

Автор: Dimanya 3.3.2015, 23:02

Цитата:
(xmart @ 20.2.2015, 13:04) *
У меня оригинал, не знаю какая фирма, тут в теме где то написано вроде было.

Вроде Bosal.

Автор: Колян Наумов 25.3.2015, 8:38

Всем привет, а что скажите вот за этот крючок - HO-06aNM?

Автор: Колян Наумов 25.3.2015, 8:40

Никак не могу определиться с выбором фаркопа! Скоро стройка начнется, надо ставить! Ребят, помогите пожалуйста!

Автор: Dimanya 25.3.2015, 13:29

Цитата:
(Колян Наумов @ 25.3.2015, 9:40) *
Никак не могу определиться с выбором фаркопа! Скоро стройка начнется, надо ставить! Ребят, помогите пожалуйста!


Я Bosal планирую поставить. И цена и качество вроде не в ущерб.

Автор: Колян Наумов 25.3.2015, 14:24

Цитата:
(Dimanya @ 25.3.2015, 14:29) *
Я Bosal планирую поставить. И цена и качество вроде не в ущерб.

Мне цена роли не играет! Охота что бы красиво, надежно и практично! Сейчас ищу фаркоп под квадрат! Ника не могу найти!

Автор: Колян Наумов 25.3.2015, 14:44

Вот нашел вроде бы что искал: http://www.autocluber.ru/brands/honda/cr_v07/farcop/32822.html
Только по наличию нет! Блин

Автор: Precious 26.3.2015, 20:04

Цитата:
(Колян Наумов @ 25.3.2015, 13:44) *
Вот нашел вроде бы что искал: http://www.autocluber.ru/brands/honda/cr_v07/farcop/32822.html
Только по наличию нет! Блин

Доброго дня.
Если мой опыт поможет Вам, или ещё кому в нелёгком выборе, тогда с удовольствием готов поделиться своим smile.gif
Всё по прядку:
С самим прицепным, что я приобретал, не идёт в комплекте электропроводка, поэтому покупал всё раздельно, ибо хотелось получить именно тот вид ласточки, который не портил бы общую картину и максимально + эстетично вписался бы в дизайн самого авто и при этом без всяких подрезок и подпилов бампера итд итп (ИМХО).
Остановился на выборе американского бренда http://www.curtmfg.com/, который славится своими профессиональными навыками изготавливать почти ко всем известным маркам авто именно прицепные устройства.
Cсылки на сайт-производителя, с каталожными номерами на то, что я приобретал для своей ласточки 2,4 III поколения 2011 года:
http://www.curtmfg.com/part/13555
http://www.curtmfg.com/part/45036
Изыскав необходимые каталожные номера, приобрёл всё на http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2059210.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XCurt+13555+45036+.TRS0&_nkw=Curt+13555+45036+&ghostText=&_sacat=0, кроме электропроводки.
Оригинальная электропроводка для европейского 7-пинового разъема нашлась в одном из автосалонов города smile.gif, с каталожным номером: 08L91SWW612N , который был любезно http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=4229&view=findpost&p=104384 в данной же ветке выше, нашим уважаемым клубнем RVK, за что ему отдельное СПАСИБО!
Ну а потом, пришлось немного потанцевать с бубном вокруг своей ласточки, чтобы установить электропроводку, а самое главное, куда именно и как установить сам 7-pin разъем, да так, чтобы он не бросался в глаза и при этом был не очень далеко от самого фаркопа. Решил поставит его снизу вертикально, закупив для него отдельно крепление (а можно было и не покупать, прикрутить прямо к прицепному, предварительно высверлив в его косынке 3 отверстия под крепление и одно под жгут) и... http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=4229&view=findpost&p=210469

Автор: Pano77 3.4.2015, 16:52

Клубни подскажите!
Занимаюсь установкой фаркопа на свой а/м; столкнулся вот с чем - под машиной между бампером и редуктором идет пластмассовая толстая защита (она же скорее всего аэродинамический элемент) так вот у меня в ней грязи было кило на 10))) сейчас думаю - ставить обратно или можно забить?
И второй вопрос - (возможно ответ прохлопал) проводку где в багажник заводить?

Автор: Петрович 3.4.2015, 16:55

Цитата:
(Pano77 @ 3.4.2015, 17:52) *
Клубни подскажите!
Занимаюсь установкой фаркопа на свой а/м; столкнулся вот с чем - под машиной между бампером и редуктором идет пластмассовая толстая защита (она же скорее всего аэродинамический элемент) так вот у меня в ней грязи было кило на 10))) сейчас думаю - ставить обратно или можно забить?
И второй вопрос - (возможно ответ прохлопал) проводку где в багажник заводить?

http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=4229&view=findpost&p=102054

Автор: Pano77 3.4.2015, 17:01

Цитата:
(Петрович @ 3.4.2015, 17:55) *
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=4229&view=findpost&p=102054

Благодарствую, но там нет ответа ни на один из моих вопросов.

Цитата:
(RVK @ 29.10.2012, 22:00) *
Подключение электрики в разъёмы проводки фонарей слева и справа:


А инструкции не осталось случайно?
И не понял на счёт подключения - есть пустая фишка или же что то вроде "проходной" фишки используется?

Автор: Колян Наумов 3.4.2015, 19:20

Цитата:
(Pano77 @ 3.4.2015, 18:01) *
Благодарствую, но там нет ответа ни на один из моих вопросов.


А инструкции не осталось случайно?
И не понял на счёт подключения - есть пустая фишка или же что то вроде "проходной" фишки используется?


Есть несколько способов подключения:
1. Фишка у наших машинок есть, но, она тебе не поможет если у тебя нет установочного комплекта оригинала или аналога с модулем. Так как там обмен данных по CAN - шине.
2. Подключиться к задним фонарям с помощью комплекта с электропроводкой при использовании 8-го контакта и реле (подцепил прицеп, воткнул вилку в свой прицеп - Твои фары глушатся, а на прицепе работают!)
3. Ну или вообще простой способ, это просто так же как и во втором варианте, но без реле и восьмого контакта. Только будут работать огни на прицепе и машине то же! Тогда стоит все лампы на прицепе поменять на светодиодные, да бы снять нагрузку с электропроводки и предохранитель на габариты не будет перегорать!
Парни Выше уже все писали, там ничего сложного. Возьми друга и мультиметр, вместе прозвоните провода и паяльник Вам в помощь ( что бы зеленкой не обрастало)!
Как-то так!

Автор: Колян Наумов 3.4.2015, 19:23

Скоро буду ставить себе, постараюсь сделать хороший фотоотчет!

Автор: Pano77 3.4.2015, 22:22

Цитата:
(Колян Наумов @ 3.4.2015, 20:20) *
Есть несколько способов подключения:
1. Фишка у наших машинок есть, но, она тебе не поможет если у тебя нет установочного комплекта оригинала или аналога с модулем. Так как там обмен данных по CAN - шине.
2. Подключиться к задним фонарям с помощью комплекта с электропроводкой при использовании 8-го контакта и реле (подцепил прицеп, воткнул вилку в свой прицеп - Твои фары глушатся, а на прицепе работают!)
3. Ну или вообще простой способ, это просто так же как и во втором варианте, но без реле и восьмого контакта. Только будут работать огни на прицепе и машине то же! Тогда стоит все лампы на прицепе поменять на светодиодные, да бы снять нагрузку с электропроводки и предохранитель на габариты не будет перегорать!
Парни Выше уже все писали, там ничего сложного. Возьми друга и мультиметр, вместе прозвоните провода и паяльник Вам в помощь ( что бы зеленкой не обрастало)!
Как-то так!

С вариантами подключения я понял, смутило то; что на 2й странице темы - в подписи к фото написано что проводка подключается к фишке (я подумал не о фишке, которая слева под обшивкой с двумя проводами) а какой то дополнительной.
Ну а вообще планирую параллелить ибо возить планирую редко, мало и не на большие расстояния.
У меня вопрос в том - где физически жгут к фаре задней подвести для подключения? Есть с завода какие то подготовленные отверстия ?

Автор: xmart 4.4.2015, 3:23

Цитата:
(Pano77 @ 4.4.2015, 2:22) *
С вариантами подключения я понял, смутило то; что на 2й странице темы - в подписи к фото написано что проводка подключается к фишке (я подумал не о фишке, которая слева под обшивкой с двумя проводами) а какой то дополнительной.
Ну а вообще планирую параллелить ибо возить планирую редко, мало и не на большие расстояния.
У меня вопрос в том - где физически жгут к фаре задней подвести для подключения? Есть с завода какие то подготовленные отверстия ?

Есть. Снимаешь задний бампер, обшивку где запаска, и боковую обшивку в багажнике и там есть все отверстия.

Автор: Precious 4.4.2015, 12:45

Цитата:
(Pano77 @ 3.4.2015, 21:22) *
У меня вопрос в том - где физически жгут к фаре задней подвести для подключения? Есть с завода какие то подготовленные отверстия ?


Автор: Pano77 8.4.2015, 15:56

Ну теперь я официально дачник)))
В планах возить квадрик на покатушки к друзьям.
Фаркоп покупал самый дешевый, Ступинский фирмы "Трейлер" обошелся 4400 (в комплекте 2 кронштейна, балка тсу и сам шар, юзер гид и гарантия)+ 350 рублей комплект универсальной проводки (в комплекте розетка польская, провода почти 2 метра и юзер гид)
Ставил сам.
Отступление: т.к. В интернете фото готового комплекта собранного на полу не нашел, то сразу не заметил что правый кронштейн был бракованым с завода (т.е. Та часть которая идет вниз от лонжерона к балке тсу была выгнута в другую сторону) без проблем заменили но не могу не предупредить.
Итак; как ставил я: сначала открутил брызговики (4 винта/самореза, 1 немного за колесом - внутри арки, три прям возле колеса) далее под машиной 2 клипсы, 3 самореза (отсоединяем бампер от аэродинамического/защитного элемента под машиной, тот, что между редуктором и бампером - я в итоге снял его ибо внутри много грязи набилось - для этого 1 саморез со стороны колеса слева и 3 винта в углублениях).
Далее сам бампер - слева и справа по одному винту под крестовую отвертку и за заглушкой винты под ключик на 10. Бампер сначала вытаскиваем из направляющих со стороны колес и потом тянем на себя сзади машины (когда выскочит из крепления - аккуратнее, не поцарапать и не оторвать провода парктроника) отсоединяем разъем парктроника (если есть) и убираем бампер в сторону. Под машиной - чиситим штатные отверстия (у меня они были без заглушек), и прогоняем болты. Далее крепим левый и правый кронштейны (болты протягиваем после полной установки тсу) и саму балку тсу - смотрим, центруем как надо и т.п. Далее затягиваем крепеж.
В моем случае потребовалась незначительная подрезка бампера ( видно только если наклоняться под бампер - считаю несущественным). После подрезки собираем все обратно.
У меня ушло примерно 1.5 часа на все про все.
Провода электрики завел в багажник, но пока не подключал. Планирую купить пару фишек и сделать подключение разделяемым (нужно - где запаска подключил разъем, не нужен прицеп - отключил)






 

Автор: кто здесь 14.7.2015, 21:48

Всем привет!
Кто таскал прицеп на дальняки, на много динамика ухудшается, на сколько бензина больше кушает?
Ну и какие впечатления от езду с прицепом?
Я просто ни когда не ездил с прицепом, вот задумался(предстоит 3т проехать с багажом кг 200-250), прицеп размерами 3935x1820x1515 (внешние размеры).
Просто до этого все запихивал в салон до крыши, вот хочу разгрузить машину и увеличить комфорт пассажиров
Машина сервант 3-й 2,0 с автоматом.

Автор: Dimanya 14.7.2015, 21:59

Цитата:
(кто здесь @ 14.7.2015, 22:48) *
Всем привет!
Кто таскал прицеп на дальняки, на много динамика ухудшается, на сколько бензина больше кушает?
Ну и какие впечатления от езду с прицепом?
Я просто ни когда не ездил с прицепом, вот задумался(предстоит 3т проехать с багажом кг 200-250), прицеп размерами 3935x1820x1515 (внешние размеры).
Просто до этого все запихивал в салон до крыши, вот хочу разгрузить машину и увеличить комфорт пассажиров
Машина сервант 3-й 2,0 с автоматом.


Таскаю прицеп с лодкой. По динамике есть небольшие изменения, повнимательней на обгонах, переключение на передачу ниже все решает. По расходу увеличение примерно на пол литра, при скорости 100. Общая масса прицепа и то что на нем около 370 кг.

Автор: кто здесь 14.7.2015, 22:15

Цитата:
(Dimanya @ 14.7.2015, 22:59) *
Таскаю прицеп с лодкой. По динамике есть небольшие изменения, повнимательней на обгонах, переключение на передачу ниже все решает. По расходу увеличение примерно на пол литра, при скорости 100. Общая масса прицепа и то что на нем около 370 кг.


2,4 или 2,0 автомат?
Я так понял у вас резинка с мотором?
В моем случае прицеп 250кг + столько же груза. + выше прицеп нежели лодка...
Автомат часто щелкает вниз?

Автор: Dimanya 15.7.2015, 23:20

Цитата:
(кто здесь @ 14.7.2015, 23:15) *
2,4 или 2,0 автомат?
Я так понял у вас резинка с мотором?
В моем случае прицеп 250кг + столько же груза. + выше прицеп нежели лодка...
Автомат часто щелкает вниз?

2.0 Механика, щелкаю сам как нужно)) Да, пвх с мотором.

Автор: кто здесь 16.7.2015, 6:36

А кто пробовал ставить не оригинальный модуль согласования, а то оригинал 15т имхо не стоит он столько

Автор: кто здесь 19.7.2015, 20:16

Железяку прикрутил, надо проводку приконектить, может есть у кого цвета проводов???
Провод правого поворотника, с лева идёт?

Автор: RVK 19.7.2015, 21:29

Схема : http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000004136.html#
Примерно так : Зелёный-стопы,Красный-габаиты,Голубой -противотуманки,Оранжевый -левый поворот,Коричневый -правый поворот,ещё Коричневый-задний ход.
Там свои фишки слева и справа,можно методом тыка контролькой или тестером все провода найти.

Автор: rus14 21.7.2015, 1:33

Цитата:
(Precious @ 19.1.2015, 4:12) *
В итоге, после подключения проводки как у RVK, заказал на бэе и поставил такое вот двухдюймовое прицепное устройство.


ЗЫ. Уже опробовал его в разных вариантах (обычный прицеп и крепление для 3-х велосипедов) - ОЧЕНЬ доволен.
Осталось попробовать домик на колёсах в аренду взять smile.gif
ссылкой не поделитесь, где брали фаркоп

Автор: кто здесь 21.7.2015, 7:26

Цитата:
(RVK @ 19.7.2015, 22:29) *
Схема : http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000004136.html#
Примерно так : Зелёный-стопы,Красный-габаиты,Голубой -противотуманки,Оранжевый -левый поворот,Коричневый -правый поворот,ещё Коричневый-задний ход.
Там свои фишки слева и справа,можно методом тыка контролькой или тестером все провода найти.


Спасибо.
Разобрал и собрал бибику.
Поставил фаркоп avtos, проводку универсальную thule (если заводить через 1 отверстие, то проводов 20см не хватает).
Заднего хода нет на прицепной, но есть отдельно подсветка номера, её взял с правой стороны с габарита (правильно, на одной цепи сидит), сами габариты взял с лева.
Хочу лампочки сразу на прицепной поменять, прицеп заказал Трейлер, не в курсе, какие цоколя на нём стоят?

Автор: RVK 21.7.2015, 19:10

Цитата:
(кто здесь @ 21.7.2015, 8:26) *
Хочу лампочки сразу на прицепной поменять, прицеп заказал Трейлер, не в курсе, какие цоколя на нём стоят?

Не знаю,думаю что обычные.

Автор: кто здесь 22.7.2015, 7:53

Цитата:
(RVK @ 19.7.2015, 22:29) *
Схема : http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000004136.html#
Примерно так : Зелёный-стопы,Красный-габаиты,Голубой -противотуманки,Оранжевый -левый поворот,Коричневый -правый поворот,ещё Коричневый-задний ход.
Там свои фишки слева и справа,можно методом тыка контролькой или тестером все провода найти.


Спасибо! Я думал с лева все брать, как увидел в комплекте 2 кабеля понял, все подконектил, да заднего хода нет на прицепе и на распиеовку 7 контактной розетки. Есть стопы, габариты, подсветка номера (взял с габарита с права, а сами габариты с лева), поворотники и туманка.
У меня такой вопрос не сильно я перегружу электричку прицепом, предыдущих не горят? Думаю может на прицепе светодиодные не дорогие поставить, чтоб снять нагрузку?

Автор: RVK 22.7.2015, 20:23

Вы смотрите сами,если фонаря заднего хода конструкцией прицепа не предусмотренно то и вопросов нет,иначе могут докопаться на техосмотре.Если задний ход нужно будет подключить ,то габариты и подсветка номера вешаются на один пин,а освободившийся пин подключается на задний ход.Получается : Поворотники-2 пина,габариты и подсветка-1 пин,противотуманки-1пин,стопы-1 пин,задний ход-1 пин,масса-1 пин.
По лампочкам,думаю преды пару лишних ламп вытянут,единственный вопрос как будут вести себя поворотники,так как они подключены не напрямую а через мозги в MICU и может измениться частота миганий.
Более конкретно сказать не могу,так как прицеп так и не купил ибо хранить его негде да и возить нечего.

Автор: BaRcAs 23.7.2015, 14:39

Цитата:
(кто здесь @ 21.7.2015, 8:26) *
прицеп заказал Трейлер, не в курсе, какие цоколя на нём стоят?

Сколько денег стоит прицеп и какой размерности заказали? Тоже думаю о покупке, но не опреджелился взять б/у с авито или новый.

Автор: кто здесь 24.7.2015, 14:09

Цитата:
(BaRcAs @ 23.7.2015, 15:39) *
Сколько денег стоит прицеп и какой размерности заказали? Тоже думаю о покупке, но не опреджелился взять б/у с авито или новый.

Это смотря какого размера, я от жадности 2,6 длинной хочу и высотой 1м внутри, чуть ниже машины получается по высоте.
Вариантов много и цена отличается. В выходной поеду за ним. До этого ни разу не ездил с прицепом, а тут сразу 3т хочу махнуть, буду пенсионерить :-)
Бу толком нет предложений и разница тыс 5.

Автор: BaRcAs 27.7.2015, 8:49

Цитата:
(кто здесь @ 24.7.2015, 15:09) *
Это смотря какого размера, я от жадности 2,6 длинной хочу и высотой 1м внутри, чуть ниже машины получается по высоте.
Вариантов много и цена отличается. В выходной поеду за ним. До этого ни разу не ездил с прицепом, а тут сразу 3т хочу махнуть, буду пенсионерить :-)
Бу толком нет предложений и разница тыс 5.

Вот и я смотрю на такой, чтобы в перспективе квадрик влез туда. Получается в районе 50 000. Если не сложно скинте фото и цену, и поделитесь ощущениями о езде с прицепом. Сам тоже ни когда не ездил!

Автор: кто здесь 24.8.2015, 15:14

Проехал на Сервантеса 3000км с прицепом, причём с внутренними габаритами 2600-1250-1250 кажись, короче прицеп длинной как машина.
Ездить с прицепом можно, комфортная скорость 90-110. Можно и 140 но расход...
У меня в одну сторону спокойно прлучился расход 10,5. Обратно 10,7. По динамике да тупит, но если на 3 передаче, то вполне разгоняется.
По времени что ездел без прицепа, что с прицепом 1-2 часа за 1500км. Зато едешь не как ужалённый, штрафы не приходят и не рискуешь своей семьей. В спокойном режиме сам легче перенёс поездку.
Машина 2.0 автомат

Автор: 5-ka 25.8.2015, 9:16

ТСУ есть, ставил сам, GALIA (оцинкованый). Прицепа нет, беру в аренду когда нужен, таскаю квадр 330кг, плюс сам прицеп килограмм 300 как минимум, авто 2.0 акпп, тяжеловато, но тащит, хоть и двиг уже усталый (пробег 200 т.к.). Единственное что напрягает, это ужаленые обгоняльщики, резво вклинивающиеся перед тобой, с отториаживаниями. В принципе можно иногда доехать, но не постоянно, тяжеловато, автомат жалко, имхо. Хотя есть знакомый, так он на вазе 14 таскает квадр на прицепе по 200км в одну сторону).

не в свой раздел написал))





Автор: Calypso 18.9.2015, 20:15

Брал свою с уже установленным в Германии фаркопом. Подумываю снять, после того как увидел у знакомого рихтовщика сложенный зад до самых стоек после того как догнали бедолагу на 40 км/ч точно в крюк фаркопа. Ланжероны Сложились симметрично. Без фаркопа после такой аварии он говорит максимум под замену задняя панель ну и пластик. Поэтому как защита "от дураков" фаркоп вряд ли аргумент.

Автор: 415 21.11.2015, 14:36

[quote name='Precious' post='210469' date='19.1.2015, 15:12']


Скажи пожалуйста, или покажи, на чем держится розетка и случалось ли уже что с вилкой/проводкой прицепа торчащие вниз. У нас на грунтовке между колеями все что угодно может расти или валяться, стоит беспокоиться?

Автор: Precious 21.11.2015, 17:55

Цитата:
(415 @ 21.11.2015, 13:36) *
Скажи пожалуйста, или покажи, на чем держится розетка и случалось ли уже что с вилкой/проводкой прицепа торчащие вниз. У нас на грунтовке между колеями все что угодно может расти или валяться, стоит беспокоиться?

На фото присутствует зрительный обман, на самом деле, розетка установлена достаточно высоко, чтобы не цеплять ей и вилкой "всё, что угодно" smile.gif Учитывая толщину трубы прицепного, розетка получилась ниже её практически на половину корпуса (розетки). Крепил к косынке прицепного устройства. Для этого понадобился прямой кронштейн для розетки (не под 90 градусов) и 3 отверстия для него в косынке прицепного. Косынка прицепного - это через которую крепится посередине само прицепное к буксировочному уху, U-образной шпилькой. Таким образом с вело-прицепом катаюсь достаточно часто и давно, ну и не только по трассе, полёт нормальный wink.gif К сожалению сейчас сфотографировать не получится, ближе к НГ попробую вас порадовать smile.gif

ЗЫ. А самое главное, розетка с подсоединённой вилкой получается гораздо выше несущего рычага и подрамника задней подвески, так что переживать особо нечего.
И обратите внимание на направление открытия крышки розетки, это тоже немаловажно smile.gif

Автор: Женя 51 21.7.2016, 10:40

Привет всем обладателям фаркопов...
Посоветуйте какой выбрать??
1. Leader Plus http://shopavtos.ru/buy_farkop.php?idf=1831
2. AvtoS http://shopavtos.ru/buy_farkop.php?idf=59

Автор: Strig 21.7.2016, 21:21

Цитата:
(Женя 51 @ 21.7.2016, 11:40) *
Привет всем обладателям фаркопов...
Посоветуйте какой выбрать??
1. Leader Plus http://shopavtos.ru/buy_farkop.php?idf=1831
2. AvtoS http://shopavtos.ru/buy_farkop.php?idf=59

Смотря для каких целей - что будете таскать?

Автор: Женя 51 22.7.2016, 7:05

Цитата:
(Strig @ 21.7.2016, 21:21) *
Смотря для каких целей - что будете таскать?

пока только велокрепление на 3 велика...но оч хочется квадрик...
есть ещё вариант взять б/у Thule.

Автор: Strig 22.7.2016, 7:41

Цитата:
(Женя 51 @ 22.7.2016, 8:05) *
пока только велокрепление на 3 велика...но оч хочется квадрик...
есть ещё вариант взять б/у Thule.

Берите Thule - не прогадаете.
У меня стоит WESTFALIA 100 кг. на шар. Используется для велокрепления на 2 велосипеда.

Автор: Kent36 15.6.2018, 2:56

Подскажите куда и как подсоединить 3х контактный разъём у вилки?

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)